用户4445202051
二手大众帕萨特，等疫情结束以后，满大街都是卖帕萨特轿车的，你再等等就行了
自我空间44387526
买辆标致408，508，都行，我认为标致车用料很实，我开的508，1.6T的，两年半跑了这些公里，跑高速我远一次下午15点开始到晚上24点到无锡，900多公里。很稳，没什么毛病，油耗也不高，保养看你换什么油，一般4百左右，网上都说标致车配件贵，现在生产的车，出去问问谁家的车没事换配件。以前我开307，12年买的到19年跑了24.2万没什么毛病，20万的时候换离合器。用了这么多年的标致，也没换什么呀，火花塞，灯泡，轮胎，都是通用的。
自由自在于15166873191
有二款车给你推荐一下，第一款，一汽大众的高尔夫嘉旅，1.2T或1.4T都很好，“此款只试驾过”本人评价很高，所以排在首位。第二款，铃木维特拉1.4T四驱款，我和老伴两人自驾3年时间开了近8万公里一点毛病没有，1万公里保养一次大约480左右“全合成0一30机油”操控油耗耐用性都是一流的，缺点就是空间较小。因为长年在外游荡18年5月换了大通c型的，就把小维让女儿代步用，还是一点毛病没有。供参考
黄老员外
一个个专业的不要不要，又是底盘又是加速的，咱普通老百姓不懂啊，我开个桑塔纳能上高速不？我自己开车只知道，长途开车，第一，车座位要坐起来舒服，要不几个小时坐下来，真难过。第二，车开起来不累，开车的时候可以有个很舒服姿势，个人比较喜欢两边都可以放手的，要不一直吊着个手，难受。第三，不能太耗油，咱是普通老百姓，油加起来会心疼的。
至于什么飘啊，动力啊什么，我就开个百十来公里，能飘到那里去。
peter1047
15万多点16万推荐魏派VV6。适合长途跑高速，要考虑几点因素，第一安全性，安全首位。第二舒适性，长时间开车，隔音，座椅舒适性都很重要。第三稳定性，速度起来车子不会飘，开着心里才有底。我去年十二月份刚入手长城的魏派VV6智享，落地十六万多点吧。主要也是跑高速长途多点。主要是看中他的隔音和内饰质感和舒适性。跑了几次从家里到工作地的长途，单程大概四百公里。隔音的话时速120以内基本无压力，120会有点风躁，开了音响完全盖过。最舒服省油的速度区间是80～110。有时路况好车少开到130-140风躁才会比较大，但是都不会感觉到飘，依然很稳（这跟他自身车重也有关系吧）。智能巡航跑高速很有用，基本一上高速就来巡航，可以自动跟车和自动矫正车道，脚就轻松很多了。还有车道偏离预警，并线提醒等等安全配置。座椅舒适性很好，还有座椅通风，跑几百公里下来屁股都不会感觉累。还有他的音响也很赞。几点因素综合下来，开车跑长途就是一种享受。唯一让人喷的就是油耗。目前表显8.7，最低跑到7.4左右。我跑高速的综合油耗就是7～8个左右。市区就比较费油，基本10-12个，综合油耗就是8-12个区间吧，还可以接受。毕竟车重在那里。主要是喜欢他的安全性和舒适性。家用和长途利器。
Tony周
我有个小提问 2年没上高速 一个月前上了一次 全部10公里左右的区间测速 现在在谈适合跑高速的车还靠谱吗？ 我从3万多一直开到40万的车都开过 哪怕3万多小奔奔mini 我也没见跑130飘
不像以前蒙个牌子跑个180的年代了
所以随便买吧
lyuoou
说到长途行驶我的经验还是比较丰富的，我最长的路线是从兰州到东莞，兰州到泉州，还有泉州到兰州，线路长都2400公里，驾驶车辆为标致301手动挡，这条线路最少走了5次了，车上人员是两大人两小孩，比较赶的行程36小时就到，我个人感觉长途开车应该是轿车会比较舒适的，车身比较低安全性好，标致301跟着我3年开了6万公里可以是没有任何的问题，唯有一个左前轮轴承损坏在宁德受损，主要原因还是我的驾驶习惯才导致了那轴承受损的，那时候我也忙着没时间去更换，一直拖着开到了兰州在换，总体来说合资车标致的还是比较厚道的，标致301的车就是比较小，看着不大气，18年我买了一个货车，想着一个人开不了两个车，我就把心爱的车给卖了。
过了一年多也就是19年感觉没有一个小车很不方便，于是又琢磨着买车，在汽车之家看了个把月，也关注了一些国产品牌哈佛H4，吉利帝豪，荣威i5还有就是合资品牌东方标致，国产的确实配置很高，但是国产车的最大毛病就是生锈，钣金件生锈和底盘生锈，生锈时间长了就会锈蚀了。看来看去还是看上了标致308手动挡1.6，外观好看内饰也很优秀，特别是仪表盘，市区道路加速超车信心满满，在冰雪路地上开，感觉稳稳的，比我的小货车稳，油耗也是比较理想的，今年回了一趟老家来回五千多公里，回家的时候是满载，特别是后备厢满满的行李，在高速上行驶还是比较稳的，唯一的缺点就是马力小在高速车流量大的情况下超车信心不足，这应该说都是自吸发动机的弱点，正常情况下自吸发动机还是能满足我们的，总体来说故障率低保养简单，个人总结以下几点经验:
上班代步居家用就买自吸车，故障率低，养车成本低。
喜欢运动就买涡轮增压的，提速快，保养要求高，后期故障率多。
能买进口的不买合资的
能买合资的不买国产的
自吸车＋自动挡可以了解一下马自达系列
涡轮增压＋自动挡可以了解一下标致雪铁龙系列
为什么我推荐这两个品牌，主要还是看重了他们的变速箱来自爱信6AT，可靠性好点，虽然在油耗和换挡速度不及双离合，但是比起双离合还是比较可靠的。
人傻欢笑多1
随随便便一个二手几千块钱的面包车可以从新疆阿克苏跑回四川三千多公里连续跑了几天，随便整！你就知道怎么选择了，汽车早的到现在都一百多年了，可靠性那已经是相当的成熟，退转去几十年前都已经很可靠了，更何况现在科技这么发达，完全不用担心哪款车能不能跑高速，不管是再垃圾的国产车也一样，就看你用途是什么了，你要舒适要空间就选B级轿车，要想视野开阔点就选SUV，反正在于你！
0o放弃o0
这个价位的SUV，不考虑保值🉐话，绝对4008，我一口气将近700公里，丝毫不累，下了车还能去玩，4008真的是座椅硬到你怀疑人生，但是这个高转速发动机就是为了高速路而生，越开越有乐趣，高速随便超CRV,奇骏，RAV4这种所谓同级别标杆的车，跟玩一样
小野a桑
长途高速自驾。
长途要求车辆的耐用性，高速要求车辆的加速性和稳定性，自驾要求车辆的舒适性。
首先排除1.6以下排量的自吸车型，包括1.3T及以下车型，就算是4缸，动力也不行，加速性真心不行，偶尔高速无所谓，长途高速就算了，长途高速要特别注意60公里到100公里区间的加速性，一定要超大车无压力，否则，安全隐患太多。那么就只能从1.4T，1.5T和1.8以上排量里选了，不过15万这个价位又把1.8以上排量排出在外。那么就具体分析1.4T和1.5T车型。
首先大众系列的1.4T轿车都可以，越野的话，有点小马拉大车了，150马力250牛米，正常来说，140以内的加速都没有压力，推荐新朗逸，主要空间大，驾驶和乘坐都不错，后排中间大鼓包，不适合做人，4个人很舒服。
其次1.5T的思域，底盘扎实，动力完胜一般2.0自吸的车，就是不知道机油会不会增多，空间没有朗逸舒服，思域这个车后排座椅靠背偏直，倾斜度小，长时间坐着累。
然后就是日产新轩逸，虽说1.6的排量，账面数据已经超越同级，甚至超越1.8的某些发动机，只作为备选吧，没开过，不知道加速性如何，但是做起来很宽敞，很舒服，日产大沙发名不虚传。
以上三款，在保有量，耐用，稳定，舒适几个方面，综合来看，都可以。车无完车，任何一款车都有不尽如人意的地方，只要知道自己侧重哪方面，那就一定要买这个方面自己满意的，其他方面也可以将就一下。
再就是一些国产1.5T加双离合的车了，我只开过哈佛H6，感觉一般般，相比合资差距太大。怎么说也是15万的预算，合资就很划算了，没必要追求一些没用的，几年用不上一次的，只是为了证明我有的配置搞国产，划不来。因此所有国产1.5T双离合都不推荐，如果预算只有10万，那没办法，也只能选择国产了。
