用户9850029947293
我想很多人会选择瑞虎8，无论从配置还是外饰看着都比星途顺眼，不管选哪款都是国产车，支持国产
请叫我小卫
瑞虎8新车提供1.5T和1.6T车型,指导价为8.88-15.89万元。其中1.6T车型的指导价为11.99-15.59万元。我们都知道，和瑞虎8同平台、同生产线星途TXL和全新瑞虎8为兄弟车型，两车在发动机和变速箱等方面都有着相同的技术。
对比车型
车型
2019款瑞虎8 1.6T自动尊贵型
2019款星途TXL 1.6T 两驱钻石版
指导价
14.49
14.59万
动力系统
1.6T+7DCT
1.6T+7DCT
同为中型SUV，TXL车身尺寸更大，颜值更高
全新瑞虎8在外观上与老款车型基本保持一致仅在细节出做了调整，比如像前进气格栅加入了点阵式设计，大灯也换装了LED光源。反观星途TXL，前脸采用多横幅式镀络装饰条，搭配黑色撞色蜂窝状中网，运动感十足；左右前大灯与”EXEED”品牌LOGO融为一体，在拉伸了整车视觉宽度的同时，还提升了“国际范”。
车身尺寸方面，全新瑞虎8长宽高为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm；星途TXL长宽高为4775/1885/1706mm，轴距为2800mm。星途TXL在车身长度和轴距都有着明显的领先，空间方面更加充裕。
内饰对比：星途TXL用料更足、更豪华；瑞虎8更年轻动感
内饰设计的好坏，往往决定着用户对该车的喜好程度。星途TXL采用了时下流行的悬浮式中控屏和运动三幅式多功能方向盘。用料上大面积使用了皮质包裹。
全新瑞虎8的内饰风格与星途截然不同，所流露出来的是满满的科技感。在内饰用料上全新瑞虎8大面积的银色烤漆面板也为内饰增添了内饰科技感，更加符合年轻消费者的口味。
动力系统相同，更大的TXL油耗却更低
首先，在两者虽然在动力系统上完全一样，并且TXL的车身尺寸更大，但是在油耗方面，全新瑞虎8竟然还比星途TXL更高，工信部综合油耗为7.4L/100km；而星途TXL仅为6.8L/100km。
其次在配置方面，两者几乎相同，并且也能完全满足日常用车需求。
星途TXL的存在让全新瑞虎8略显尴尬
虽然瑞虎8和星途TX诞生的平台不同，但是由于星途定位国产豪华品牌，因而也让很多消费者认为星途就是更高级的瑞虎8。严格意义上说，这样的说法也具备一定的道理，毕竟在汽车界这样的的事也不是第一次，像是合资的凯美瑞和ES，或者自主品牌的长城和WEY。在花同样的钱，消费者都更愿意选择更大更豪华的，因此两车同台竞争，全新瑞虎8势必会受到很大的影响。
另一点就是老款瑞虎8已经把口碑消磨殆尽，消费者是否还愿意为新车买单呢？瑞虎8从去年的月销过万到今年四月的3000台，销量可谓是一降再降。最主要的原因就是丢了口碑，因为老款的瑞虎8像是离合器漏油、干式双离合变速箱和车身生锈等问题几乎所是广大消费者都知晓的问题。就算全新瑞虎8在这些方面都得到了升级和改进，但由于有着星途TXL可选，消费者未必就会为全新瑞虎8买单了。
总结:从公布的指导价来看，全新瑞虎8势必将和星途TXL产生一定的竞争关系，但两者是否会互抢饭碗让奇瑞面临困境？仍要市场给出答案。同时，两车背负的使命也是不同的， 瑞虎8（参数 | 询价）更像是扮演着奇瑞销量担当的角色，而星途则代表的是奇瑞冲击高端阵营的产品。
唠斯叽聊车
个人比较推荐瑞虎8这款车，2019款瑞虎8 1.6t自动精英版，官方指导价12.69万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价11.69万左右，全部落地再加购置税10345，车船税360，强险950，商业险5197，上牌500，共合计13.4万左右。
瑞虎8这台车外观新颖大气，前脸时尚犀利，侧面饱满性感，尾部层次丰富，颜值漂亮。动力方面，1.6t最强发动机配7挡双离合，加速不弱，家用无压力。底盘调教风格扎实稳健，整体性不俗，质感让人满意。内饰方面，简洁干练不乏科技范儿，悬浮大屏，液晶仪表，电子档杆等视觉冲击力强，实用性高。空间方面，后排宽敞透亮开扬，坐进去舒适怡然。就这个价位而言，奇瑞瑞虎8还是相当值得推荐的一款。
奇瑞，我也是支持的，毕竟在国产车当中不玩虚的，一步一个脚印走到现在，技术实力积累比较雄厚。
但是我也不是盲目吹嘘，奇瑞自身问题很多，落到现在的局面，也是令人很惋惜。
奇瑞的好就不多说了，近几年的进步有目共睹，瑞虎8、捷途、星途如今发展势头良好
西瓜TV映州
在讨论星途TX和瑞虎8的文章中，大多数都会直接比较动力，比较配置，然后得出瑞虎8更值得买的结论，这当然是不合理的。因为就像你不会把奥迪的配置去和同价位的大众比较，也不会用丰田和雷克萨斯的车直接PK配置，瑞虎8和星途TX在品牌定位上的不同决定了这样比较注定是不合理的。
而品牌层面的不同，则是源于两款车型截然不同的平台规格。瑞虎8所基于的是奇瑞完全自主研发的T1X平台，而星途TX则是基于源自观致CF平台，奇瑞消化吸收并进行改进的M3X平台，二者可以说是存在着级别的不同，其最根本的体现是在扭转刚度以及底盘的操控性方面。（当然，奇瑞也在T1X平台中融合M3X平台的技术，未来会演进为更先进的T2X平台。）
这里具体不细说，总而言之，两款车型并非一个级别的车，在权衡购车方案时，一定要把这个考虑进去。如果你特别在意底盘的高级感，希望拥有更好的通过性的底盘平整得令人发指），星途会是更好的选择。
四驱选星途
除了平台，星途在驱动方式上，也从一开始就领先于瑞虎8的定位，所以星途TXL虽然配置不及瑞虎8，但是如果你想要在奇瑞的产品序列中购买一款四驱车型，那么星途肯定是唯一的选择，瑞虎8作为两驱车虽然也具有不错的通过性，但是和四驱车型相比毕竟还有差距。
多座选瑞虎8
说了这么多，下面也该说说瑞虎8的优点了。首先当然是在多座车型方面的可选性。
全新一代瑞虎8提供了六座和七座可选，只需要在任意车型上加3000即可选装六座或七座车型。尤为值得注意的是六座车型，这款车型并不像目前市面上的很多六座车那样，采用222的座椅布局，而是和七座车一样，采用了232的座椅，只不过第二排座椅的中间位置，取消了安全带，所以可以按照六座车登记，免除了两年一检和喷字的麻烦。
这是星途不具备的配置。如果想买星途的多座车，需要等到2020年初，中大型七座SUV星途VX正式上市。
配置瑞虎8更强
最后要说的，就是配置了，之所以放在最后，是因为这个几乎是毫无悬念的，作为普通家用级别SUV的瑞虎8必然会比定位更高端的星途TXL配置更高，详细的配置这里就不罗列了，直接之家走起。所以我觉得如果在有限的预算内，在配置方面又有更高的需求，那就不需要犹豫太多，直接上瑞虎8就行了。
除此之外，尽管两款车的动力总成在硬件上完全一致，但是在匹配和调校上，定位更年轻的瑞虎8的官方百公里加速要比星途略快一些。
总结
总结下来，星途的优势主要是在底盘、四驱、空间（TXL）上，而瑞虎8在多座车型、配置方面有更大的优势。需要注意的是，不管是T1X还是M3X平台，这两款车型都是中国品牌造车技术的巅峰，在发动机、底盘方面都毋庸置疑地处于各自细分市场的前列。
唯一的希望就是奇瑞把营销做好，把售前售后的服务做好，让更多消费者用实惠的价格享受到高品质的中国智造，酋长会一如既往地支持技术奇瑞。
喵语绘车
星途和瑞虎8都是奇瑞旗下品牌，星途是奇瑞下的高端品牌，动力都是采用1.6t加六速湿式双离合变速箱，底盘星途跟观致是同平台的，外观方面星途霸气，价格星途贵点，星途售后少，别的都差不多，反正选车就看自己喜欢
三头牛的犇
这个问题，不同时间问，会有不同答案。
这两个车，同公司，同平台，动力总成也相同。奇瑞控股把星途包装成高端平台，在对比的时候，再把捷途的车拿过来，三个车一起对比就更完美。
尺寸配置驾驶感受，都没什么好说的，别人的文章慢慢看去。我只发表一点观点，个人观点哦:奇瑞是国内车企难得能把车型系列一直做下去的，比如瑞虎系列，艾泽瑞系列等。另外，这个星途品牌与奇瑞的销售网络是分开的，说白了，过个几年，如果星途还在，这个文章选星途，如果星途不在了，老老实实选虎八。
湘湘小石头
瑞虎8就不能加个靠谱的四驱吗？
赤贫散人
个人观点，感觉还是瑞虎8，1.6t的好一点
伞兵舒克
两个都不错，有钱就上星途TXL
云淡风轻1198
三大件都是一样的，所以瑞虎8性价比很高，星途TXL定位高端，逼格高一点，有钱上星途，没钱虎8
