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本田CB650R適合跑長途嗎？
作為一款中量級街車還有什麼不適合的，準備好行囊，揣上錢包，有可能的話再約上三五好友出發就行了唄，是懷疑它的性能達不到使用需求呢？還是害怕半路拋錨沒地方修呢？以上只屬於角色扮演下的一段話，並不是騎士分享真實的想法，主要的目的是想活躍一下氣氛。
CB650R可能是玩車一族夢寐以求的一款車型，但整車售價撕碎了這個夢想，拿18線縣城的房子首付來買一輛這樣的摩托車，有幾個男孩子能做到，所以夢想很美好，現實很殘酷眼饞就好。
本田CB650R既然是一款中量級街車，那麼就是一款偏玩樂性的摩托車，以車型定位來說距離通勤代步，跑山壓彎，特定場地體驗極速和操控是這款車該乾的事情，當然喜歡騎行也可以用它作為代步的工具，畢竟人家的四缸發動機並不是一個單純的激進分子，也能滿足多用途騎行的需求，所以從動力表現來說長途騎行絕對沒問題隨便你騎。
坐姿方面CB650R屬於比較標準的街車坐姿，上半身會微微前傾，整體坐椅算不上比較戰鬥，但也不可能絕對直立，畢竟車把的設計要考慮操控的需求，所以騎行距離過長手臂和腰部的痠痛感還是比較明顯的，但每天騎個三四百公里問題不大，絕對受得了。當然也取決於個人的身體素質和騎行技巧。
車身方面，CB650R油箱容積15.4L，座椅高度810mm，軸距1450mm，整備質量203kg，這些參數表明這款車續航里程還可以，結合它百公5L的油耗水平，續航里程可以達到300km左右 ，並且在注重操控的同時也能保證不錯的舒適性。 通過以上的介紹可以看到，用本田CB650R跑長途的話雖然算不上絕對適合，但還是可行的只要注意定時休息，那麼就不會有太大的問題。簡言之就是車絕對沒問題，不管是動力的表現還是騎行質感都會比較棒，只不過長距離狀態下駕乘人員會比較累一點，但用摩托車跑長途本來就會比較累，所以累並快樂著吧！
騎士分享
cb 650r 作為一款中量級四缸運動街車，跑長途再合適不過了，質量上，cb 從來沒讓人失望過，；動力嘛，80多匹馬力，盡情馳騁；坐姿嘛，街車講究舒適，沒啥問題。唯唯一要注意的就是，照顧好自己身體，這車它可以連續十幾個小時不用停車休息，但是人扛不住啊，還有口袋的票子。
新摩王
本田CB650R不管是長途旅行、人市區代步還是賽道騎乘都能應付自如！
車身方面，CB650R油箱容積15.4L，座椅高度810mm，軸距1450mm，整備質量203kg，這些參數表明這款車續航里程還可以，結合它百公5L的油耗水平，續航里程可以達到300km左右 ，並且在注重操控的同時也能保證不錯的舒適性。
用本田CB650R跑長途的話雖然算不上絕對適合，但還是可行的只要注意定時休息，那麼就不會有太大的問題。簡言之就是車絕對沒問題，不管是動力的表現還是騎行質感都會比較棒，只不過長距離狀態下駕乘人員會比較累一點，但用摩托車跑長途本來就會比較累，所以累並快樂著吧！
小軒爸爸
作為一款中量級街車還有什麼不適合的，準備好行囊，揣上錢包，有可能的話再約上三五好友出發就行了唄，是懷疑它的性能達不到使用需求呢？還是害怕半路拋錨沒地方修呢？以上只屬於角色扮演下的一段話，並不是騎士分享真實的想法，主要的目的是想活躍一下氣氛。
CB650R可能是玩車一族夢寐以求的一款車型，但整車售價撕碎了這個夢想，拿18線縣城的房子首付來買一輛這樣的摩托車，有幾個男孩子能做到，所以夢想很美好，現實很殘酷眼饞就好。
本田CB650R既然是一款中量級街車，那麼就是一款偏玩樂性的摩托車，以車型定位來說距離通勤代步，跑山壓彎，特定場地體驗極速和操控是這款車該乾的事情，當然喜歡騎行也可以用它作為代步的工具，畢竟人家的四缸發動機並不是一個單純的激進分子，也能滿足多用途騎行的需求，所以從動力表現來說長途騎行絕對沒問題隨便你騎。
坐姿方面CB650R屬於比較標準的街車坐姿，上半身會微微前傾，整體坐椅算不上比較戰鬥，但也不可能絕對直立，畢竟車把的設計要考慮操控的需求，所以騎行距離過長手臂和腰部的痠痛感還是比較明顯的，但每天騎個三四百公里問題不大，絕對受得了。當然也取決於個人的身體素質和騎行技巧。
車身方面，CB650R油箱容積15.4L，座椅高度810mm，軸距1450mm，整備質量203kg，這些參數表明這款車續航里程還可以，結合它百公5L的油耗水平，續航里程可以達到300km左右 ，並且在注重操控的同時也能保證不錯的舒適性。
通過以上的介紹可以看到，用本田CB650R跑長途的話雖然算不上絕對適合，但還是可行的只要注意定時休息，那麼就不會有太大的問題。簡言之就是車絕對沒問題，不管是動力的表現還是騎行質感都會比較棒，只不過長距離狀態下駕乘人員會比較累一點，但用摩托車跑長途本來就會比較累，所以累並快樂著吧！
玩事故車的小和尚
在本田CB650R的官方宣傳中有這樣一段話“不管是長途旅行、市區代步還是賽道騎乘都能應付自如”。顯然，這輛車設計的本意是適合長途騎行的。
摩托車長途騎行需要注意的事項有哪些呢？
1.車輛的動力，CB650R搭載的是648cc的水冷四缸引擎，動力充足且平順，駕駛感受優異。
2.續航里程，CB650R郵箱容量為15L，長途騎行多為勻速行駛，里程在200-300公里之間。
3.行駛坐姿與舒適感，長途騎行時騎車的姿態與疲勞程度緊密相關，CB650R油箱部分較長，整體騎行姿勢會有前傾趨勢。
4.合理的行駛規劃，除了車輛硬件設備外，在長途騎行中行駛規劃也是重要的一環，合理的間隔休息、路程規劃和突發事件的應對都會使得長途騎行更容易實現。
綜上
六棟26樓
要裝個大風擋！換個高手把！後面加三箱！護扛！兩邊輔助燈光！然後找到一群驢友！可以去西藏，，新疆了！
煩惱即菩提80234061
最好先問銷售者
再看一遍說明書
如果在保修範圍內
建議有多遠跑多遠！
