DCJ780806
具体的根据车主本本人驾驶习惯和驾驶路况来做保养.一般的4万公里保养就是普通的三滤机油,刹车油,转向油,轮胎,前刹车片即可
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行驶4万公里的车辆,此时车辆的保养最为重要。
1.首先要更换机油、机油滤芯;检查或更换空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯;
2.就是变速箱油、差速器油和分动箱油(四驱车)、后桥油(后驱车)、刹车油、助力转向油、离合器油(手动挡车)、防冻液、火花塞、刹车片等都到了该检查是否需要更换的时间了。
如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行驶。空调也到了该保养、清洁的时候,如清洗外面散热系统,提高空调效能,还有清洁里面的蒸发箱,长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做维护,那样显得车子光亮如新。
建议:汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。考虑到经济性,该检查的检查,不是说一定都要更换的。
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车钛
汽车行驶4万公里是一个坎,需要好好的维护一下。
1机油(润滑油)机油滤清器
正常车型每5000公里或六个月必须进行更换。如果添加是全合成机油可以8000公里换一次,如果没达到5000公里的话可以晚半年去保养
2更换空调滤芯和空气滤芯
每20000公里需要更换空调滤清器空气滤芯,如果在天气气候不好,风沙大的地区要缩短一年更换一次。
3更换全车制动液,汽油滤清器,变速箱油
以保养周期较短的日系车为例,每40000公里就需要做一次大保养。这时除了上述提到的部件之外,还需要更换,汽油滤芯清,全车制动液,如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油,如果是后区车还需要更换差速器油。
4轮胎可以考虑更换,看黁损情况,
5电瓶
汽车的电瓶正常应该两年换一次,正常的车两年也就4万公里左右,如果不到4公里也要检查一下电瓶是否亏电。毕竟在在外车辆打不着火是件很麻烦的事情。
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1、机油(润滑油)/机油滤清器。
正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换;
如果添加的是全合成机油,最高可8000公里换一次,若是没达到5000公里的话,可以最晚半年去更换一次机油和机滤。
2、更换空气滤芯和空调滤芯。
每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。
3、更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。
以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。
4、轮胎4年以上可以考虑更换,就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧!
5、电瓶。
汽车电瓶正常应该在两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否馈电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。
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1、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。
2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换。
3、防冻液。更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,颜色一般有粉红色、蓝色两种,汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果,因此在汽车4万公里保养时建议更换。
5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。
6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
7.轮胎。汽车行驶4万公里,建议要检查轮胎,查看哪些部位是否过度磨损,需要给车做四轮定位或动平衡,或者直接更换。
兵兵改灯
汽车四万公里就要保养发动机大保养,三元催化都要换,包括机油,火花塞,防冻液,刹车油,汽油滤芯,机油滤芯,发动机积碳,也就这些了。
阿宏正解说车
车辆4万公里可以进行一次大保养,更换机油、刹车油、冷却液、空气滤、空调滤、空调冷媒等,有条件可以考虑更换变速箱油。
汽车对话
1.基础保养,机油机滤,空滤,空调滤。
2.防冻液,刹车油,助力油。
3.其余项目可以让维修师傅检测,需要换在更换。不需要的再坚持坚持。
武侠汽车汇
车型,如果是自动挡的,变速箱油三年4万公里,检查防冻液是否缺,3年需要更换,检查发动机护板,
小韩说车修车
车没那么娇气 我车八万换的变速箱油火花塞 之前只换机油易损件其他就没换过了 刹车油 防冻液还没换