疫情當前，各行各業不得不按下暫停鍵。其中，快遞行業的正常運行是保供抗疫的末端支撐之一，快遞行業的停擺讓防疫物資運輸與百姓生活大受影響。為此，國家明確支持快遞行業有序復工。
在各大主流快遞物流企業中，“國家隊”的中國郵政和民營快遞企業“一哥”順豐一直都在正常運行，體現了各自的責任與擔當。“通達系”近日紛紛恢復全面運行，加入戰“疫”行列。
“通達系”幾家快遞公司通常被外界放在一起討論，難分伯仲，而在這次抗疫大戰中，圓通的表現似乎更加亮眼。
國內、國際、航空“三箭齊發”
在“通達系”快遞企業中，圓通是唯一一家重資產自建航空貨運機隊的公司，放眼整個民營快遞圈，也僅有順豐與圓通兩家而已。疫情發生後，圓通國內陸運網絡、國際網絡以及航空網絡“三箭齊發”，構建起一張防疫物資輸送大網，源源不斷的將醫療資源運往國內疫情防控一線。
得益於強大的航空貨運能力，自2020年1月24日以來，順豐航空已為國內疫情處置運輸防疫物資超過900噸，順豐航空開通的“東京-武漢”、“仁川-北京”航線運輸防疫物資超過125噸。作為同樣擁有航空貨運公司的民營快遞企業，圓通在本次戰“疫”中的表現同樣可圈可點。
《電商報》獲悉，圓通航空網絡分別從越南胡志明、韓國首爾、日本福岡、韓國仁川等地往國內緊急運送海外採購的物資。其中，圓通航空旗下B757全貨機近日搭載著菲律賓華僑華企籌集的疫情救援物資從馬尼拉飛抵杭州，物資包括200餘萬隻口罩及數萬件防護服等，總重超過17噸。
疫情防控急需大量裝備，圓通航空送回前線的口罩及防護服等能夠有效緩解燃眉之急，值得給出一個贊。而在此前，圓通航空還為義烏及周邊地區運送了包括220萬隻口罩在內的近16噸救援物資。
疫情如救火刻不容緩，擁有全貨機的圓通能夠第一時間將物資送達抗疫前線，為抗疫做出了應有的貢獻，而圓通的國內和國際網絡同樣在為疫情防控默默付出。
截至目前，圓通國內陸運網絡已將數百噸救援物資運往湖北疫情防控一線；國際網絡從德國、澳洲、韓國等地採購多批緊缺救援物資捐贈給國內多地醫療機構、紅十字會等。作為一家主流快遞企業，圓通已經全面投入到這場攻堅戰當中，所作所為表明“通達系”曾經的王者又回來了。
五招送出抗疫定心丸
圓通在此次疫情中的積極應對得到了大家的認可，這與圓通每一個加盟商和員工的努力分不開。為此，圓通推出防疫物資支持、免息資金扶持、員工保險贈送、考核辦法調整、應急協助管理等五項舉措，進一步減輕全網加盟商經營壓力，確保人員和生產安全。
不難看出，這些措施顯得相當用心。疫情防控期間防疫物資成為搶手貨，加盟商方面可能會出現短缺。一旦出現此類現象，圓通總部將協助統購和下發，免除了加盟商的後顧之憂，自然能夠有利於保障正常運營。
此外，圓通總部統一購買“新冠肺炎險”，並免費贈送給包括全網業務員、操作工在內的每一名員工，可謂暖心之舉。疫情期間，人心惶惶，圓通統一購買保險能夠安定快遞員之心，有助於快遞員們保障服務質量。
此外，設立扶持資金、調整考核辦法以及在分公司負責人被隔離之後協助管理等舉措都給加盟商吃下了一顆定心丸。
目前看來，“通達系”同行們都有相關抗疫措施，但圓通在細節上的考慮似乎更加周全，走的更遠。
圓通扛起“通達系”戰疫大旗
疫情面前，要保障服務質量不打折，十分有必要增強加盟商和一線人員戰勝疫情的信心，需要給予他們完善的保障，這也是中通和韻達分別設立1億元新冠肺炎疫情防控專項基金的原因。圓通大手一揮，直接拿出3億元作為抗擊疫情扶持基金。對於圓通而言，或許從未放棄過從“通達系”突圍而出的信念，即使是在抗疫大戰中，也要做領導者。
圓通曾是“通達系”的王者，被稱為“快遞第一股”，上市之初市值高達千億元級別，但近兩年來，圓通在多項指標上逐漸被“三通一達”的同行們拉開差距。此次疫情是對快遞物流行業的一次嚴峻考驗，也給了圓通一個逆勢而起的機會。
圓通航空的成立讓圓通成為順豐之後國內第二家擁有自營航空公司的民營快遞企業，這曾經是屬於圓通的榮耀，也是其傲視“三通一達”的資本。然而圓通航空的發展之路並不順暢，國內業務並沒有打開局面。
疫情發生後，圓通航空已累計投入6架次專機、將55噸救援物資從各地運抵武漢、重慶、杭州、義烏等抗疫一線，響應十分迅速，擴大了在全國的影響力，為圓通航空“出海”之後迴歸國內市場進行了預熱，疫情終將過去，而圓通航空留下的印記卻不會消退，一旦這些電商物流快件量排名靠前的市場有需求，圓通仍然還有用武之地。
雖然圓通是醫療資源的主要承運企業之一，但在捐贈方面同樣有大手筆。疫情發生後，圓通迅速向杭州市紅十字會捐贈兩批次共計11.1萬件口罩等疫情防控救援物資，此外，又向上海市各級政府、醫療機構捐贈醫用口罩、隔離服等救援物資近30萬件。這些都為“通達系”同行們做出了表率，也相信圓通的舉動能夠收穫拋磚引玉之效，更多同行能夠慷慨解囊。
俠之大者，為國為民。新冠肺炎疫情讓海南瓜果陷入銷售困境，圓通與阿里攜手助力破解難題。為保障運送任務，圓通在統籌海南省內車輛資源基礎上，還專門從圓通廣州轉運中心借調近10輛車。哪裡有需求就出現在哪裡，這是圓通即將在業內挑大樑的前兆。
綜合來看，雖然圓通正在全面抗疫，但已經吹響了從“通達系”東山再起的號角，待到戰勝疫情之時，或許就離圓通加冕“通達系”王者不遠了。
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