希望都能用良心去做人
关于航空港区发展我们还是可以看到的。在建设现代综合交通枢纽方面，《意见》指出要“围绕建成国际航空货运枢纽和国内大型航空枢纽，坚持客货并举，加密国际货运航线，增开洲际客运航线，尽快形成覆盖全球、通达各洲的国际客货运航线网络”。同时，争取国家在郑州机场进一步开放第五航权，保障全货机起降时刻。第五航权，指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，在中途获得第三国的许可，允许它中途经停，并且上下旅客和装卸货物。透彻点说，第五航权在各种航权中是内容最丰富、最具经济实质意义的航权。此外，“十三五”期间，郑州机场将启动第三跑道建设，实现双跑道独立运行。同时，航空港区将建成开封至港区、许昌至港区快速通道，为开港、许港产业带发展提供支撑。
建材销售实践分析
航空港区按区域来分，目前分南港和北港区域，北港目前起步区已经初具规模，具备生活条件，南港目前已经开始起步，双鹤湖片区，已经开始起步，目前形成一定的成果，未来港区，将是一座睥睨城区的新城，是顺应潮流的产物。
目前港区按照区域各区域发展方向，可以分为空港片区，古城片区，会展物流片区，双鹤湖片区。空港片区重点发展电子商务、国际贸易、现代服务、科技研发等产业。古城片区重点发展光电、电子信息等产业，会展物流片区重点发展商贸会展，航空物流产业。双鹤湖片区主要发展智能终端、生物医药、精密制造等产业，目前港区定位的各区域都在起步，还需要长时间的发展，但是我想未来的港区将是与国际接轨的地方，值得期待！
未来几年。港区将继续向外拓展城区空间，加强区域交通网络建设，落地相关产业项目，未来几年将是空港新城的强力发展时机，依托强大的政策支持，进入快速发展通道。
个人意见，希望对你有用，欢迎关注交流，谢谢！
地产与情怀
港区分为北港和南港，北港住宅区和配套基本成熟，南港正在飞速发展，给港区10年，必然展现一个崭新航空城。
港区对于郑州而言，其实是另外一个城市，另外一座新城。行政级别是正厅级，规划和发展都是要报批国务院的。东区的成熟是依靠省政府及相关单位带动，而港区的成长则是依靠长远规划、产业落地、配套完善。早期港区宣传必提富士康，现在除了富士康，南港新会展中心、高铁南站、双核湖中央商务区、信息产业园、恒大新能源电池及整车产业园等都是即将面世的产业，南港建业云境、招商公园与湖、永威望湖郡在周边还都是荒地都能开出11000-12000的价格并被秒抢，可见这些开发商对南港非常有信心。有产业和一线开发商相辅相成，南港超越北港已是指日可待。
南港的惊艳，是绿荫掩映的中原小江南，是迎风而立、伟岸成排的银杏，是水面倒映着建筑与天空的波光粼粼，是人在画中游的相映成趣，也是乐在其中的流连忘返。
©水光潋滟晴方好
一个双鹤湖，包罗万象的承载着另一种生活，虽然身在郑州，却恍若江南。
繁花锦簇下的各种树木愈发茂盛，横跨河流的天桥，将现代与自然完美地融合。隐藏在河道旁半坡上的那些建筑，成为游人们休憩的主要场所。
长河落日的余晖下，端一杯咖啡，和着软软的小风，三五好友欢笑畅谈，成为了另一道别样的风景。
©长河落日圆
这是我到南港双鹤湖的第一印象，被她的美深深地打动。
从听说，到初访，对南港的印象和感觉越来越清晰、越来越深刻，从模糊的认识到强烈的认知，其实只用了走一趟的时间。被刷新的，不止是认识，更有认知。
©南港的美深入到每一个街景里
当一头扎进这个新鲜的区域，发现这里才是真正符合国际郑的全部标准，只是许多人未曾到访过，更未曾深入地了解过。
用私媒体《江湖》主编芮绮的话说，南港，就是一个令人骄傲的郑州，蕴含着巨大的能量。
©《江湖》关注南港
在郑州航空港规划馆，进入航空港片区规划沙盘，声光电联合映耀之下，竟然迸发出无比强大的震撼感。
一组组数字、一张张图片、一条条记录，无不在无声的诉说着郑州航空港的巨变，还有不可限量的未来。
©港区的战略定位
以前，所有的宏观都停留在政策上，郑州航空港经济综合实验区的国家战略、空中丝绸之路、中原城市群等，实际上，这是一个立体交通规划，空中、地面、甚至地下，已经将以郑州为中心的资源优势有机有效的整合。
©高瞻远瞩的港区规划
只有到这里，感觉才会如此强烈。不是讲解员讲得好，是你可以看到完整而立体的城市规划内容，得到最真实、最准确的数字和信息，还有信心。
甚至，完全巅覆原有对于南港的印象。
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峥嵘南港
双鹤湖点亮高光时代
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自打晋级GDP万亿俱乐部和人口千万规模城市，郑州人介绍起自己来信心爆棚，仿佛郑州已经戴上了“国际郑”的光环。无论如何，都要标榜自己是国家中心城市、国家级航空港区、空中丝绸之路，云云。
真正的国际郑应该是什么样子？我们的国际郑到底长什么样？
©人民日报笔下的港区发展
听规划馆的讲解真是过瘾，不仅涨姿势，而且会萌生一种要在这里买房的冲动，他们描绘得越有声有色，这种感觉就愈发的强烈。
南港的过人之处就在于，高起点规划、大手笔投入，其“先于城市又融入城市”的理念，深得人心。从这个层面上来说，南港早已甩开其他区域，尤其是双鹤湖片区，当仁不让的成为未来郑州新主角。
在郑州，要找到你理想的城市级居住环境，南港绝对是头一把交椅。
©先于城市又融入城市的南港片区
海绵城市、立体城市在过去都只是概念，你来双鹤湖看看，已经成品。未来，不再像郑州主城那样堵车、挖沟、遭水淹，更是游玩在地面的城市公园、购物在地下商场，随意切换的交通，也成为一道风景。
©规划超前的综合管廊示意
华灯初上的鹤之灵音乐喷泉带来的震撼，足够眉飞色舞地讲上半天，与近万人一起身临其境的亲历体验，终将成为最美好的记忆。
双鹤湖片区的脱颖而出，更是以产业取胜。作为郑州航空港未来重点发展区域，其高端产业的定位，决定了片区的气质、档次与实力。
©高端产业定位决定双鹤湖片区的实力
根据政府规划，南港被定位为高端制造业集聚区，是未来港区经济支柱区域，高铁南站和新会展中心等城市坐标均选址南港，区域前景不可限量。
而整个港区的核心在双鹤湖CBD，定位为高端商务区和企业总部基地。
目前，片区已经入驻高端产业项目220个，总投资1900亿元。合晶、华锐光电、恒大新能源、房地美、友嘉精密机械、科锐、视博电子、领胜、豫港生物医药、天宇等品牌已提前布局，河南水利与环境职业学院新校区、郑州中医骨伤病医院等众多学校、医院类民生配套已经开始如火如荼的进行。
©双鹤湖片区规划示意
这无疑将对整个航空港起到辐射带动作用，双鹤湖片区成为城市经济发展的新引擎！
港区12年发展，政策倾斜、政府托举、国家战略加码，世界级航空城图景初现，南港更是成为空港南拓和郑州发展的桥头堡，正以令全世界震撼之势，打造一幅远见世界之巅的梦幻蓝图。
这意味着，南港最好的时代，就要来了。最先闻到味道的是开发商。
2018年7月23日，南港地价拍到近800万/亩，最贵的折合楼面价近5500元/㎡。业内人士分析，南港楼市势如破竹，房价超过北港目前的12000元/㎡指日可待。
©南港地块全部高溢价成交
开发商集体扎堆双鹤湖，定会推高南港的知名度和市场关注度，以及用各自的优势吸引购房者的关注。
其中，建业的摘地颇被业界关注。
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掘金南港
最具生活场景的人生居所
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建业终于布局到了港区。
过去，无论是从金水花园开始，还是到“城花”、桂园的绽放，还是联盟新城和森林半岛的攻城掠寨，抑或是后来天筑、九如府的占位，甚至是橙园、新筑的出世，包括电影小镇和足球小镇的风靡，建业总是能GET到最正确的发展方向，并成为区域的价值标杆。
©建业与城市共成长
胡葆森曾说，建业任何时候的发展成果，都得益于这个伟大的时代，感谢中国工业化和城镇化的大背景，更是河南一亿老百姓。这一次，建业再一次将产品升级。
作为建业战略性布局南港的首子，建业云境的亮相颇为瞩目。这宗约58亩土地，规划成了总建面约13.1万㎡、产品为95-138㎡轻奢科技美宅。
©建业云镜区位示意
建业云境距5300亩双鹤湖中央公园仅百米咫尺，可谓是拥一线湖景，纵享诗意栖居。
建业此次并未采用高低配的产品设计，纯粹的把建筑间距、建筑空间和景观绿化最大化。 清一色的小高层建筑，俊朗挺拔，实实在在的颜值派，与南港隽秀的气质搭配得相当得体。
业内这样评价云境：高于郑东，源于天筑。
©小高层布局让居住更纯粹
的确，无论从时尚现代的风格，还是从产品品质，云境均延续天筑的优良基因，且采用与天筑同等规格的智能化标准。从这一点，便可窥得云境内在的价值。
很多科技元素在云境项目上都有广泛的应用，AI人脸识别系统、在线电子巡更、社区蚊控、人脸识别、智能电梯、指纹密码锁、室内智能安防等智能化细节提升项目的内涵。
有一个共同的感受是，建业这几年来在产品上越来越精致，建业J.18和建业新筑，都分别在设计、立面效果以及建标部品上获得市场认可，惊艳之余，颇多追随。
©比肩天筑的品质
项目上的互动式景观，自建社区商业、建业一家服务站、四点半学堂等配套，都将持续而高效的为业主提供高品质服务。
更有含金量的是，云境项目将是成品房交付，用自己内在的高度，划定港区新人居。
©云端上的生活
双鹤湖周边以商务办公、酒店土地量为主，住宅用地量较少，未来区域内的住宅产品也是比较稀缺的。北港作为刚需主要扎堆的区域，房价已摸高到了12000元/m²，全面超越北港的南港，区域改善价值明显，又将价值几何？
衡量一个区域的价值是多方面的，房价只是一个基础面展示的反映。如果没有限购、限价等调控，区域房价破12000元/m²轻而易举。
不要让“想当然”限制了你的想象。
目前，该区域购房者多为地缘性客户，也会有部分投资客。随着区域配套的日臻成熟，和实力房企入驻，也会加速区域价值的腾飞。
看看港区的规划项目和土地出让状况，你就知道港区5-10年必将飞速发展。
近期，郑州市城乡规划局公布了航空港区7个片区规划，共计335.75公顷，折合约5036.25亩。其中港区北部263.54公顷，折合约3953.1亩；港区南部28.37公顷，折合约425.55亩；港区中部43.84亩，折合约657.6亩。
郑州航空港经济综合实验区洪泽湖大道、滨河西路、巢湖路、导航路、华夏大道围合区域控制性详细规划
规划范围位于郑州航空港经济综合实验区北部片区，洪泽湖大道、滨河西路、巢湖路、导航路、华夏大道五条城市道路所围合区域，规划范围面积为147.97公顷，折合约2219.55亩。
从两幅图的对比中，可以看出主要是将原区域内的农林用地规划成为城市轨道交通用地、公园绿地、二类居住用地，其中轨道交通用地606.75亩，占据总规划用地的27%，按照相关要求区域内的建筑物高度应小于40米且须符合机场关于项目核准净空高度的复函；公园绿地1036.92亩，占据总规划用地的47%；居住用地112.50亩，容积率大于1.0小于2.5。
区域内规划有
轨道交通17号线，南水北调、西气东输线路都从此片区域内穿行而过，建成后，区域内的交通将较为便利。
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郑州航空港经济综合实验区巢湖路、导航路、华夏大道围合区域控制性详细规划
规划范围位于郑州航空港经济综合实验区北部片区，由华夏大道、巢湖路、导航路三条城市道路所围合，规划范围面积为95.40公顷，折合约1431亩。
从两幅图的对比中，可以看出，主要是将区域内的农林用地规划成为居住用地和中小学用地，其中居住用地共计536.96亩，容积率大于1.0小于2.5；中小学用地共计14.62亩，分别为24班的小学，18班的初中和54班的九年一贯制教育。
总体来看，区域内规划的居住用地面积较多，为了满足居民的日常生活，区域内规划有商业、社会停车、通讯、绿化等用地。郑州至许昌城际铁路从区域的边缘通过，轨道交通17号线也从此片区域通过，同时在巢湖路上设置有站点。
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郑州航空港经济综合实验区第A2-22-04、05、06地块控制性详细规划
规划用地位于郑州航空港经济综合试验区北部片区内，由通航路、凌风街、太湖路和雍州路四条城市道路所围合，规划范围面积为201715.13平方米，折合约302.57亩。
区域内规划有轨道交通9号线，并且在凌风街与太湖路交叉口设置有站点。
郑州航空港经济综合实验区第D1-17街坊控制性详细规划
规划用地位于郑州航空港经济综合实验区南部片区内，由华夏大道、郐城路、宜之街和如荼路四条城市道路所围合，规划范围总用地面积为92060.50平方米，折合约138.09亩。
主要是将区域内的未建设用地规划成为供应设施用地和防护绿地。轨道交通16支线从其周边通过。
郑州航空港经济综合实验区第G20-03街坊, G20-06-02、G20-07-01地块控制性详细规划
规划范围位于郑州航空港经济综合实验区园博园片区南部，由思存路、规划园博园东八路、和睦路、飞霞街、邻里东路和规划园博园东七街六条城市道路所围合，规划范围面积为191642.60平方米，折合约287.46亩，委托地块范围面积为119531.32平方米。
主要是将区域内的农林用地规划成为居住和商业用地，居住用地内配备有社区体育活动场地、社区综合服务、垃圾收集点、幼儿园等公共服务设施。同时在规划区域的东南角建设有轨道交通13号线。
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郑州航空港经济综合实验区第F16-02街坊控制性详细规划
规划街坊位于郑州航空港经济综合试验区中部，由规划仓储二街、规划物流仓储一路、规划物流仓储一街、亳都路四条道路围合而成，规划总用地面积为138899平方米，折合约208.35亩。
从两幅图的对比中，可以看出主要是将原区域内的农林用地规划成为一类物流仓储用地，同时配备有公园绿地。在规划仓储二街上留有有轨电车线。
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郑州航空港经济综合实验区第F16-01、07、08街坊控制性详细规划
规划街坊位于郑州航空港经济综合实验区中部，由亳都路、规划物流仓储一街、规划物流仓储一路、规划仓储二街、神都路、滨河东路六条道路围合而成，规划总用地面积为299486平方米，折合约449.23亩。
从两幅图的对比中，可以看出主要是将原区域内的农林用地规划成为一类物流仓储用地，同时配备有公园绿地。在规划仓储二街上留有有轨电车线。
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漫步云端VIP
港区只有和时间赛跑了，前途无量，日期无限。
我是一个港区人，现住安置房四年半，估计再有五年能回迁就已是很理想了。
港区，一个非常诱人的地方，等吧，耐心，耐心，再耐心，等阿，等阿等。
老宋163765534
应该等南站建好才会加速
Aill01314
金店，还有金银加工的店回收的比较多。（赠人玫瑰，手有余香，帮你，点好评）
