爱哭的鱼39
2019年12月提车，从外到里看着都满意，高档的内饰和全液晶屏仪表盘很有科技感，开起来方向盘很轻，转弯半径较小，如此大的车在城市道路上完全用一只手三根指头就可以掌控赛车方向盘！1.6T的发动机在加速上感觉没有1.6L的自吸发动机提速敏捷，有延迟，但是速度响应后提速快，一脚油门下去轻松到60时速，丢油后滑行稳定，匹配的6速手自一体变速箱在城市路面滑行速度较稳定，没有以前4 速手自一体变速箱那种迅速的速度衰减，节油性较好，新车还在磨合期，暂时这些感受，总体来说，舒服！
欲语予雨
标致5008
在中型SUV市场里，每一台新上市的车都会拿来和丰田汉兰达比较。由此可见，丰田汉兰达就是这一级别的市场标杆。标致5008也不例外，只是惨淡的销量让它始终抬不起头来。国人对汽车的认知正在逐渐提高，但是目前的情况来看销量还不是判断一辆车好坏的唯一指标。这台标致5008就是标致品牌在中国衰败的牺牲品，它是台好车，只是错生在了标致旗下和中国市场。
车身尺寸
国人对SUV的尺寸有着执着的追求。买大不买小的理念真的是深入人心。标致5008有着4670/1855/1655mm的长宽高尺寸，在同级别了也算中等水平，但是和汉兰达相比就逊色许多，这不是5008的长处。但是宽大的车身就一定好吗？够用就好。
动力系统
标致5008为消费者提供了两种动力储备，在拉低价格区间的同时，也让更多人能体会到法系车的浪漫，可惜事与愿违，好像不知从哪天起，法系车一下就成了冷门车的代名词。在这台车上分别有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，近几年来PSA集团的THP发动机在众多车型上使用，口碑相当不错。1.6T发动机最大功率125KW，最大扭矩260NM；1.8T发动机最大功率150KW，最大扭矩280NM。这样的动力输出在这一级别来说够用了，但是从数据上来说跟丰田汉兰达相比还是有一定差距。
内饰设计
这一项是标致5008的提分项，我想看过实车的人都应该会被5008的飞航式座舱所吸引。运动气息浓厚的驾驶舱真的让人有种驾驶的欲望。宽大厚实的座椅、环抱一体式座舱、橡木装饰板，这样有质感的内饰设计在同级别里真的不多。
总结：很多人会纠结于它的板车悬架，也有人去吹捧法系的底盘调校，我想说的是作为家用车来说，我们几乎是感受不到差异的。只是说起来有面子，听起来好听罢了。5008不是一款标榜性能的车，在家用车范畴内我认为它已经做得足够好了，如果不考虑短期内换车的情况下，这款车还是值得推荐的。
希望我的回答对您有所帮助
匠心毒运
法系车其实小编不太建议考虑，在国内的销量太差，保值率也不高，小编所在地区的标致店前一段时间就撤店了，很多车主保养和维修都是问题，虽然标致5008有着4万元的优惠，但是依然无人问津。
标致5008作为一款中型SUV，起售价将近19万元，依然配备的是扭力梁式非独立悬架，虽然底盘调校一直是法系车的强项，在实际驾乘体验中也根本不输很多四轮独悬的车型，但是人们总觉得不值，花这么多钱买个非独悬的回去有点掉面子。
内饰的造型也有点一般，偏向驾驶者一侧的中控看着有点凌乱，法系的设计一直很另类，说实话有点不讨喜，显示不出来高端范来，在这一点上国产车都要比法系强多了，配置上标致5008还是可以的，毕竟价格这么高，就是只有顶配配备了车联网有点不够意思。
标致5008有着5座和7座车型供消费者选择，作为中型SUV其轴距为2840mm，跟同级车型相比没有什么优势，比如本田冠道、现代胜达等车型；动力方面，搭载的是1.6T或1.8T涡轮增压发动机，后者还分为高低功率版本，高功率版本匹配的是8AT，对于消费者的吸引力会更强一些，优惠完的裸车价在19万元以内。
这台发动机的最大马力为211匹，峰值扭矩是300N·m，动力还是很可观的，起步和加速效果都还不错，百公里油耗在9-10L左右还是可以接受的，而1.6T排量的车型也还凑合，对于体重较大的标致5008来说，日常代步还是足够的，就是有点小马拉大车的感觉。
小编对于标致5008的颜值还是很认可的，尤其是“狮抓”样式的尾灯非常有辨识度，也跟自身logo非常的匹配，前脸造型也很大气时尚，五辐式的轮毂也很精致，同样很有运动气息。
最后，如果不考虑保值率以及较高的价格，标致5008还是可以考虑的，不错的乘坐舒适性在同级里数一数二，动力表现还可以，配置也较为丰富齐全，而且有着7座车型可供选择。
众车国度
法系车向来都是叫好不叫卖，这与他在中国市场的营销政策有很大关系，看看吉利的营销，再看看标致的营销，简直没法比，但是这并不代表着其产品就很差。而且走着文艺浪漫路线的标致，总是不能很准的把握中国消费者的内心。为此标致调整战略，推出了标致全新508L这款车型，它将担任起标致提升销量的重任，接下来就来看一下这款车。
508L从整体来讲与海外版的略有不同，没有掀背的后尾和无边框的车门，但也依旧有着它的亮点。外观很有设计感，前脸用标致家族前脸，点阵式中网扁平犀利。配合508和"小狮子"的车标让整车很有辨识度。
车身侧面的三腰线设计使整车层次感更分明，也使得整车线条更修长。车尾的尾灯则采用了贯穿式的设计，这种尾灯造型，因为看起来很有现代感和运动感。
新车在长度和轴距上也采取了加长手段，长宽高分别为4870mm、1855mm和1455mm，轴距为2848mm，
内饰方面，第一眼看上去就是震撼，科技氛围十足，有着丰富的设计细节和层次感。座椅包裹性和支撑性都恰到好处东风标致508L采用了最新的i-Cockpit座舱设计，平底式的方向盘握起来手感充盈，而全系标配了12.3英寸全液晶仪表和10英寸的悬浮式液晶屏，整体看上去科技感十足。
动力上有1.6T和1.8T可选，国六排放标准，配爱信6AT变速箱。1.8T可以做到8.04S破百，油耗达到8.0L/100Km。作为一款B级轿车轴距有2848mm,比市面上热销的B级车要长。标致508L作为一款法系浪漫车，如果你是一个精致，想拥有一款独特的中级轿车，标致508L你值得拥有。
美中不足的是法系车在市面数量少，这就导致它的保值率比不过一般的德系和美系车，而且在售后保养方面的费用高于一般车型，并且基础版的配置偏低。
上进奶爸
标致5008是一款中型SUV，此车最大的卖点是外观颜值，内饰设计，还有操控性。标致5008性价比总体来说还是很高的，因为在20W出头的车型里，标致5008外观颜值内饰绝对是排在第一位的，配置方面也很讨人喜欢，比如腰部按摩，定速巡航，无钥匙进入，自动启停，还有其它品牌没有的劲浪音响，模拟声浪等。目前这款车官方指导价：18.77-27.37万元，那么这款车怎么样呢？
1，方面外观：大气而又精致，悬浮式黑钻车顶的设计。LED前大灯外观也很精致，眼神犀利霸气，亮度非常高，夜间行车的安全保障。 尾灯自带熏黑效果，非常漂亮。整体外观帅气，线条优美，车身造型时尚有运动感，前后尾灯造型漂亮
2，方面内饰：内饰前卫，第二代唯我座舱布局合理、使用方便。全液晶仪表UI友好炫酷易上手，满满的科技感。仪表台大面积软质材质，配合百年橡木饰板和金属饰条的勾勒以及NAPPA座椅和部分皮革包裹的内饰区域，让车内整体既美观而又显高档。整体内饰高大上，色系搭配也不错，显高档温馨舒适，真皮座椅填充物好，乘坐软硬合适，舒服。
3，方面空间：175的身材驾驶室的空间非常宽裕，头顶空间一拳有余，腿部空间也非常舒适，平日只用五座时，第二排座椅调至最后，座着翘腿都行。储物空间基本够用。中央扶手的储物格空间较大，5座时的后备厢真很大大，而且如果不够，第二排放倒，就是一辆小货车。
4，动力方面：爱信的变速箱还是挺好的。不管是加减速的那种顿挫感是很轻的。在市区超车也很有信心，1.6t在市区行驶并没太肉，就是起步有点肉，高速过弯加速都没问题
5，油耗方面：日常市区油耗9-10个。高速油耗7个左右
总结：标致5008在轴距和空间方面有一定的优势，而且动力表现也不错。车辆的操控性能好，舒适性高，油耗也相对较低，所以标致5008还是比较值得买的一款车型。
安安汽车资讯
不请自来。20Ⅰ9年年底注定是不平静的，车坛有两件事吹皱了一池春水。
第一件是法系车销量持续低迷。比如标致308、5008等，全年销量比不过日德系对应车型一个月销量的零头，继1974年退出米国市场后，极有可能在2020年退出中国。设计缺陷、小故障繁多、高额的维保费用、车企巨额亏损、庞大的库存等，使法系车企承担巨大压力。不出意外，各论坛法系水军大幅度增多，欺骗用户接最后一棒，目的是清理巨额库存车，为退出中国作准备。
第二件是中保研的客观碰撞实验。大众神车迈腾、帕萨特、途观交出令人惊讶的最差答卷。人命关天，大众在车辆最重要的安全性上偷工减料，将车主安全置于何地？原来日系、美系车辆才是久经考验的，也符合美国市场日、美、德系的销量表现。
上海大众迄今没有任何回应，其中的傲慢耐人寻味，各论坛吵翻了天。绝大部分大众车主心中没底，开着大众车也在担忧自已的小命，部分人甚至喊出了生死由命的绝望口号。小部分大众车主和水军捏造事实，抹黑其它车企，希望有不明真相的吃瓜群众接盘，并尽可能拿到较髙的残值率，可谓丑态毕现。
因为车辆安全性大于一切，巨量的大众存量车和车主势必要维权讨个说法，大众品牌声誉将大幅度下降，只能靠大幅度降价来维持销量。如果不能及时更新生产平台和安全性能，预计上述三种车型销量将降低60%以上。如果不出意外，我们将看到12万的途观无人问津。
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2019年7月1日，东风标致5008旗舰系列车型正式焕新上市，共有旗舰版、旗舰豪华版、旗舰GT版三个版本、四款车型选择，价格区间为219,700-273,700元。旗舰系列车型标配LED狮眼大灯，搭载了以点阵式格栅为主要特征的GT版前脸造型设计，在功能性、安全性以及品质感上均有所提升。动力系统全面刷新，两款360THP /400THP 发动机除满足最严苛的“国六b”排放法规需求外，在功率和扭矩的输出上均有所提升。同时，爱信8AT手自一体变速器也首次出现在产品序列之中，从而全面提供更加“超越期待”的驾乘感受。
小小神汽
标致5008是继3008之后的又一款SUV，该车采用七座或五座布局，车长4.53米、高为1.64米。在2009年，法国标致汽车推出了5008多用途商用车。
拥有着丰富的乘坐空间，因而得到了市场的广泛好评。
车是好车，叫好不叫座
月读心术
非常好！我是车主，一上市就买的，2017.6.11号订车，非常好！
青岛宋晓东
放心买就是了，我是两年的5008车主
