2月11日，北京市環保監測中心發佈消息稱，2月10日夜間至2月13日白天，京津冀地區持續處於高壓後部到低壓前部形勢場控制，氣溫明顯偏高，中層為暖區、偏西南風，高空形勢穩定且無較強擾動，區域大氣汙染擴散條件不利，正出現一次持續性區域重汙染過程。
據中央氣象臺首席預報員桂海林分析，預計2月11日-13日，京津冀及周邊區域仍將維持靜穩、高溼和強逆溫狀態，汙染總體來說仍將維持並發展，河南、山東及河北部分城市空氣質量相對較好，但北京、天津一帶地區仍會出現大霧天氣並伴有中至重度汙染。
其中，2月13日白天大氣擴散條件最差，溼度達到飽和、貼地強逆溫、氣壓低、天空陰天，預計京津冀中部地區將達到此次過程的汙染峰值。13日夜間開始，隨著冷空氣的侵入以及降水的影響，擴散條件好轉，汙染物逐漸清除。14日隨著較強冷空氣南下，汙染過程才會徹底結束。
預測判斷，2月14日後，整體擴散條件有利，較好的空氣質量將會持續一段時間。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，今年春節以來，京津冀及周邊地區多次出現重汙染天氣過程。春節假期加上疫情防控，戶外車少、工廠沒全部復工，為何汙染頻發？
對此，專家分析認為，由於氣象的不利條件導致大氣汙染物排放量仍超環境容量，而隨著當前各地逐漸復工復產，機動車排放的氮氧化物濃度明顯增加也抬升了PM2.5濃度，更重要的是，防疫期間，雖然許多行業都處於停產狀態，但汙染物排放最主要來源的火電、鋼鐵、焦化等重工業和採暖排放並未實質性下降。
大氣汙染物排放量仍超環境容量
中科院大氣物理所研究員王自發介紹說，今年春節以來，受假期和疫情影響，社會活動水平有所下降，京津冀及周邊地區“2+26”城市PM2.5、SO2、NOx、VOCs等主要汙染物排放量較秋冬季平均水平下降約20-30%。
但同時，區域內頻繁出現長時間靜穩、強逆溫、高溼的不利氣象條件，京津冀中部、河南中部、山東西部等地多次出現大霧天氣，這導致區域大氣環境容量比平時減少約50%，太行山前的城市環境容量變得更低，大氣汙染物排放量仍超環境容量。
“也就是說，汙染排放量下降了，但下降幅度遠未達到環境容量。大氣觀測和研究初步評估結果是近期不利氣象條件導致環境容量大幅度減小，雖然社會活動水平處於較低水平，但大氣汙染物排放的量仍然超過環境容量2倍以上，這是近期霧霾頻發的主要原因。”王自發說。
復工復產後機動車排放的氮氧化物濃度明顯增加
車停了，工地停了，企業停了，哪裡還有排放？
對此，交通部規劃研究院環境所所長徐洪磊說，交通量觀測數據顯示，春節期間，京津冀及周邊地區，公路貨車和客車流量較平時分別下降了77%和39%，再加上受疫情影響，春節假期後，區域交通流量仍維持相對較低水平，沒有出現2019年春節假期後交通流量恢復至正常水平的現象。
但2月10日和11日，隨著復工復產，城市內和城際間的交通流量又開始有明顯增加，NO2濃度同前段時間相比明顯上升，北京市PM2.5組分監測顯示硝酸鹽佔比大幅上升，成為抬升PM2.5濃度的主要因子。
“這些說明，機動車排放的NOx仍是區域大氣汙染的主要成因之一，這也得到了觀測數據的科學驗證。”徐洪磊說，雖然每次霧霾的主要成因和各排放源貢獻佔比會有不同，但就區域大氣汙染成因而言，不能因為車流量的減少就認定其排放的汙染物與霧霾沒有關係。
工業和採暖排放並未實質性下降
中國工程院院士、清華大學環境學院院長賀克斌則解釋說，受疫情管控影響，很多行業的排放量有較大幅度的下降，但由於我國北方冬季取暖和區域重汙染行業相對集中，排放方面大家有一些沒注意到的情況。
從採暖方面看，由於大量務工人員回鄉，居民採暖需求增長，雖然部分農村已經完成了煤改氣煤改電，但還有1000多萬戶用煤取暖，一噸散煤燃燒排放的汙染物相當於電廠燃煤排放汙染物的15倍以上。
“今年春節到日前與去年同時段相比，農村地區衡量燃煤量的CO濃度增加了10%以上。說明農村散煤用量較春節前有所增加。”賀克斌說。
工業方面，目前停工的主要集中在加工業、輕工業，而工業大氣汙染物排放的主要來源，主要是高汙染、高能耗的資源型行業，比如火力發電、鋼鐵、焦化、玻璃、耐火材料、石化化工、氧化鋁、電解鋁等，這些行業往往存在不可中斷的生產工序，需要常年運轉。
賀克斌介紹說，從主要工業產品產量來看，今年春節期間，全國鋼鐵產量較春節前小幅下降，日均鐵水產量降幅2%左右，但總體產量仍高於去年同期0.6%，北方地區除個別企業因所在村莊發現疫情停產外，其餘企業減產幅度不大，相關行業協會的數據顯示，河北省鋼鐵企業高爐開工率略高於去年；有色金屬行業產量較年前有小幅波動，總體基本無變化；典型大型企業的電解鋁、氧化鋁日均產量較平時變化幅度在±3%以內，電解鉛、鋅錠和陰極銅日均產量下降幅度僅為2%，炭素產量降幅在9%以內；平板玻璃和焦炭產量、原油加工量保持平穩。
從汙染物在線監測數據看，初一到十五期間，火力和鋼鐵行業汙染物排放量較節前下降約10%左右，焦化、石化、玻璃、有色等行業無明顯變化趨勢。
“這些數據說明，在京津冀及周邊地區，秋冬季佔比高達三分之二的工業和採暖所排放的大氣汙染物並未實質性下降，而這些排放源也是這個區域的基礎排放量，大氣汙染排放量並未‘傷筋動骨’，當氣象條件不利導致環境容量下降時，基礎排放量未變就會超出環境容量並出現重汙染過程。”賀克斌總結道。
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