114不夠玩?哈雷發佈2147mL排量的Screamin Eagle 131發動機,巡航車型可改裝

幾年前,哈雷戴維森發佈了旗下全新的旗艦發動機平臺Milwaukee-Eight(密爾沃基-8),分為107立方英寸(1745mL)和114立方英寸(1868mL)兩種規格。Milwaukee-Eight發動機相對於前代的103/110發動機在動力和加速性能方面有著顯著的提升,但仍有人不滿足。為此,哈雷戴維森在近日正式發佈了全新的Screamin Eagle 131發動機,為那些渴望更多動力性能的騎手提供了新的選擇。

114不够玩?哈雷发布2147mL排量的Screamin Eagle 131发动机,巡航车型可改装

全新的Screamin Eagle 131是哈雷戴維森打造的排量最大、動力最強的V型雙缸發動機,排氣量達到驚人的2147mL。同時,為了榨取更多的動力輸出,Screamin Eagle 131在內核部分進行了升級,將Milwaukee-Eight 114發動機的4.5英寸行程與全新設計的4.31英寸缸徑相結合,以此先獲得排量的提升。四氣門汽缸蓋配有1mm的大直徑氣門獲得更快的流速,改進後的燃燒室優化了燃燒效率。此外還配有SE8-517高揚程凸輪、高性能凸輪軸承、高性能挺杆、10.7:1的高壓縮鍛造活塞、64mm節氣門和更高流量(每秒5.5克)的噴油器,在這樣一套系統的合作下,Screamin Eagle 131發動機最終可以爆發出177.6N·m的最大扭矩和121HP的最大馬力。相比Milwaukee-Eight 107發動機增加了近30N·m的扭矩輸出和多達40HP的馬力。

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新的Screamin Eagle 131發動機可以適配在2017年以後的Touring系列車型上(如公路滑翔、街道滑翔、路王等),與之前的Milwaukee-Eight發動機可以無損進行替換。Screamin Eagle 131還提供了油冷和水冷兩種配置,以適應搭載Milwaukee-Eight油冷或水冷發動機的車型。在顏色方面,Screamin Eagle 131有兩種配色方案可以選擇,分別為鉻色和亮黑色,保證換裝之後發動機風格與整車原本的風格相匹配。每臺Screamin Eagle 131缸體上還帶有131 Stage Ⅳ的標誌,彰顯著這臺發動機的不同身份。

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哈雷戴維森的產品經理James Crean表示:“我們找到了熱血騎士所需要的馬力和扭矩,Screamin Eagle 131這臺發動機完全可以實現這樣的目標。它由公司的Screamin Eagle性能開發團隊打造,並且會在哈雷戴維森的總部進行生產組裝,以確保發動機可以擁有最高的品質,這顆高性能發動機也體現了真正的哈雷戴維森。”

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那麼哈雷官方口中這臺“真正的哈雷戴維森發動機”身價自然並不便宜,油冷配置美國售價為6195美元,水冷配置為6395美元,幾乎為公路滑翔售價的三分之一。目前尚不清楚Screamin Eagle 131是否會通過哈雷戴維森官方渠道通過選配的形式進入中國市場。不過由於開放購買的性質,這臺發動機或許會成為改裝車市場的寵兒。


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