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首先我觉得你是广告词听得多了吧，电动车跑得远不远主要和配置有关，同款式同配置不同牌子的电动车其实相差无几，因为零部件相差不大。再有，车子跑得多远还得看你的使用场景和你个人的用车习惯，就好比一个50岁的阿姨喜欢慢悠悠的开，一个20岁年轻小伙喜欢飞法法的开（南宁的叫法，形容开车很快），速度越快，功耗越大，续航越短。
“台铃电动车，跑得更远的电动车”，好像是有这个广告词吧（不大记得了，捂脸）。这只是想表达台铃电动车是优秀品牌，没说它跑得最远。前面也讲了，要想跑得远主要还得看配置。它的核心关键是“电池容量”，其次是“功率”，容量当然是越大越好，同样的电压60v，容量32ah的＞20ah的，但是容量大意味着重量和体积更大（铅酸电池）；同时72v会比60v多一块电池的容量，即高电压容量更大（同容量ah）。
电池容量之后，就得看功率。先看电机功率，越小一般越省电，但电机功率太小，动力也会越弱，比如说新国标400w相对，超标车800w电机是省电的，但是动力太弱了。那么购买电动车的时候，对动力速度有要求的，尽量选择电摩（部分地区禁摩），根据个人情况选择800w、1000w、1200w、1500w...。
与电机搭配的是控制器，它的功率决定了电机最大功率，一般原装控标的功率和电机功率一样，现在也有一些只标“限流值”，不标功率。带大家了解一下限流的参数，一般标800-1000w的电机，控制器限流32a左右，1000-1200w限流33-40a左右，1500w限流50a左右。事实上30-50a的限流都可以用在800w的电机上，相当于最大1500w的控带800w电机，这种搭配耗电会比较大，起步加速和速度会比原装800w的控要猛一些，不利于续航。
扯得太多了！其实台铃电动车不错的，一线大牌子，用料做工很足。但是我听说购买牌子电动车最好选择那个品牌的专利车型，车架什么的会比较好（我不卖车，只是听人讲），那种通用车型都是贴牌的，没有那么好，就好像我现在这部车，如上图。
电动车维修工
台铃电动车还是不错的，同档次没有雅迪贵，但是做工什么的和雅迪稍微差了点。
我前面给我妈买了一台台铃的电动车，四五千块，算是比较高端得了，当时我我不太懂，路口有一家台铃店，我就买了。当然车子很不错的。后来有一次和朋友去雅迪买车，自吸对比了一下雅迪的同款车，做工差了点，不过价格也便宜一千左右吧。
雅迪不搞价，比较拽，但是的确是业界第一。
电动车恶心的一点都是跟风，某款车流行之后所有品牌都有这种车型，区别就是大小，用料，做工了。我个人认为雅迪爱玛台铃属于第一品牌，二小品牌就不怎么关注了。。
主宰我的梦85582486
我就拿我们南阳的台铃给大家分析一下吧，前两年我们这里是雅迪、爱玛平分秋色，今年却是台铃一骑绝尘，反而爱玛、雅迪有点黯然失色。
说到买车我觉得现在好些人都是先看车款，这就跟相亲一样，只有看对眼了才能往下说。而台铃今年在车款上也是很给力的，不断推出新款，而且特价款也比较多，着实提高了对消费者的吸引力。
至于质量就不用说了，一二十年的大牌子，质量那是无话可说（不抬杠，什么东西都有次品），口碑也是不错，这里我也不赘述。
最重要的是台铃的售后，有问题不可怕，问题解决不了才可怕。我在门店总是遇到那些下面维修点和买车的卖出去的电池遇到售后就往外推，那推出去的不是麻烦而是你的信誉和客户。而台铃的售后那绝对在全国都是数得上的，技术好、态度好、不推脱。
买车不要光看价格和质量，还要看售后服务，在现在价格、质量都差不多的同质化竟然已经白热化的时候，只有拼服务才能笑到最后，而台铃就是做服务的。
电动车跑的远近主要看电池，台铃一般用60/20、60/32的比较多，电池大了自然就跑的远。至于里程这个东西大家不必过于纠结，能满足需求就行。
最后我声明：绝对不是做广告，只是对台铃的印象比较好。再此还要提醒大家买车要多看几家，至于里程一般按导购介绍的减20-30km 算，至于跑的远近要看自身需求。别光图跑远，等你换电池的时间就知道厉害了。
虎稚稚
台铃电动车皮实耐用，问题出现的少，在很多使用的顾客反映，表现都不错。台铃这款车在我市经销已经有六七年的历史，尤其在2016年以后购买的人比较多见，一些顾客的反馈意见是车辆整体性能可靠，使用中很少出现大的故障。
台铃电动车销售出来，在路面上最常见的是一些中款小款式的。真喜欢小型、中型车辆表现的特点是：外体结构铁制品用品多，塑制品使用的少，在一些防碰撞，承载货物，比较结实耐用。
电池安装搭配也合理，一般都是几大知名品牌超威或天能还有海宝。在我的维修中，很多顾客对这款车评价还是蛮高的，皮实耐用，故障问题出现的少，搭配的配件使用寿命长。
根据生活和工作需求，想要车跑的路程远，功率大，动力强，续航能力远，就选择大款式的电摩款。在续航能力强劲的更多品牌车款中，台铃表现的比较出色，在使用中顾客的反馈也是优良的。可以安装电池60伏至72伏，20安至32安的，是新车装配上可以骑行55一85公里。
要想达到100~120公里的行驶路程，就需要安装72伏32安的电铅酸电池。再想行驶的路程远，就是要更换高价钱的铁锂电池，才能实现你的远路程的目标。
总之而言，台铃电动车从大中小三种类型车辆，在消费者的骑行中表现的优良。车体结构外形设计，电池安装，轮胎安装都是一些品牌产品，使用的寿命比较长。在我的维修中，发现这些车辆都是经久耐用，出现的大故障点比较少见。我的建议是，一些顾客根据你的生活和工作需求，购买适合自己型号才是最佳的选择。
五六修车
我买的台铃是不行，车座下面的控制器附近的线一团乱麻。大灯照天空不照地面，还不能调。电池两年后就跑了10公里。
之橙
台铃电动车就是垃圾，我买了没有到一年绣了电瓶盒子都掉了，电机坏了一次，控制器坏了两次
时光倒流78821489
跑的远不远和牌子有什么关系
我在北环撒个欢
台铃电动车车架做的还可以，挺结实。台铃宣传较多的大行程远距离实际走的是大电池小电机的路线，电路的节能控制做的也挺好。
远遥2
台铃电动车就是个垃圾车，谁买谁后悔
用户4926729416226
对的，你想跑多远，就有多远，前提是推
