罗利超
说实话宝骏这个标换的有些贵、有些膨胀，宝骏是通用五菱旗下的品牌，最开始走的就是低价、亲民、性价比路线。虽然宝骏的几个热门车型销量爆炸但是它的优势是门槛低、实用，如今入门就要11.58万确实让人惊讶了一下。
宝骏RS5定位紧凑SUV但它的尺寸和空间还行，长宽高：4570×1870×1720，轴距达到2700mm。动力总成1.5T+8速CVT，最大马力151，峰值扭矩250，最大扭矩转速 1600-3600转，从参数看它的性能一般，调教偏实用。这款代号为LJ0的发动机1.5L排量可以看做是730同款发动机的微调，CVT变速箱是纯国产化。从硬件配置上看在同级别中并不占优势，毕竟你只是换标也没成立高端品牌，这个定价几乎没优势。
配置上RS5可以说豪华感和科技感十足，和同价位国产车相比也有部分优势，基本是碾压20万级别的合资SUV绰绰有余。但是货比货差距就出来了，不说别的就是和奇瑞、捷途、哈弗、传祺竞争都费劲，和东风、长安比价格又高，车型等于处于一个比上不足比下有余的区间但是价格却超越定位的尴尬局面。再者我觉得它的售价一点不亲民，我的观点是RS5完全可以降低门槛，以动力和配置区分售价，8-12万适合你的区间。
RS定价11万-14万是所有车型中竞争最激烈的售价区间，首先合资轿车和小型SUV就是一大屏障，其次国产热门紧凑SUV里H6、GS4、CS75、博越等车型就是最大拦路虎，所以这个定价真的有些骄傲。而如果我是意向买以上车型的车主你给我个什么理由让我买RS5呢？或者谁有支持买RS5的充分理由可以在评论喊我。（如果你是真爱粉当我没说） 旋转的方向盘
宝骏RS5作为宝骏品牌的高端之作或者说转型之作，集宝骏众多新技术于一身，官方对此信心十足并寄予厚望。下面是宝骏RS5的亮点简介:
- 定位紧凑型SUV，长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距为2700mm；
- 由宝骏首款模块化平台R平台打造；
- 外观更具野性，内饰更加豪华，启用全新星钻LOGO车标；
- 动力系统全系搭载1.5T+可模拟8速的CVT变速箱，最大马力151匹，最大扭矩250牛米；
- 拥有达到L2级别自动驾驶的14项全能智能驾驶技术。
就在几天前，宝骏在官网悄然公布酝酿已久的全新SUV车型－RS5，预售价11.58-14.58万，号称宝骏历史最贵车型。说实话这价格确实有些飘了，官网显示的实时预订人数不过376人，线下怎么样目前还不得而知。即使等到真正上市那天实际价格低个几千块钱，但还是挺危险的，除非上市几个月后通过降价营销，才能吸引消费者购买。宝骏RS5的11.58-14.58万这个预售价格竞争优势不是很大，原因有几点:
- 宝骏品牌的所有车型无一不与性价比挂钩的，正是这低廉的售价再加上还不错的优秀品质，赢得了一大批消费者的青睐，无形中也形成了宝骏品牌是一个主打低端的刻板印象，品牌溢价能力低。
- 这个价位可供选择品牌车型太多了，比如说国产品牌的长安CS75、瑞虎8、哈弗H6、哈弗F7、捷途X70等，合资品牌的缤智、XRV、逍客等，无论哪个都是强大的竞争对手。
- 因为是新车型，还没经过市场的时间验证，现在的消费者都理智了很多，愿意当小白鼠的人少之又少。同样是花十多万块钱，我为什么不选择成熟可靠车子，对吧？
看完的朋友，你们觉得宝骏RS5怎么样？值得推荐吗？欢迎在评论区下方留言。
有一车言
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
前几天万众瞩目来自宝骏汽车的新款紧凑级SUV车型宝骏RS-5终于公布了预售价格，预售价格是11.58万元至14.58万元。在目前的国内汽车市场上，这样的一个定价是需要勇气的。尤其是对于之前一直主打性价比的宝骏汽车来说。那么对于这样一个预售价格的新款紧凑级SUV车型来说，到底在如今的汽车市场上，对广大的汽车消费者有没有足够的吸引力呢？
外形设计方面，这款来自宝骏的全新紧凑级SUV车型，采用的也是自宝骏510以来采用的家族式设计风格！其大灯采用的同样是分体式的大灯，车顶也采用的是悬浮式车顶。不过整体的线条更加的凌厉。做工更加的精致，细节也更加考究。而内饰部分也延续了之前的运动风格。中控显示屏仍然采用的是悬浮式设计。但整体的面料做工以及颜色搭配则更加的精致和时尚。从外到内宝骏RS-5都是向高端车型看齐的！而整体的配置也加入了很多更更豪华的东西！像全液晶仪表盘，360度全景影像，哈曼音响，l2级的辅助智能驾驶等等！
而动力方面则采用的是之前宝骏1.5t涡轮增压发动机的改良版。这款发动机拥有110千瓦的功率和250牛米的扭距。相比之前老款的1.5t涡轮增压发动机整体的功率有所增加。但和同级别对手相比宝骏RS-5仍没有优势！更何况在国产的同级别对手里面，还有很多车型采用的还是排量更高的2.0t的涡轮增压发动机。而与这款发动机匹配的则是cvt无级变速箱。整体的动力输出非常的平顺，也兼具了不错的燃油经济性表现。底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂，整体的行驶品质，相比之前推出的紧凑级SUV车型宝骏530有了一定的提升！起码质感更加高级，整体的隔音性能更好！
总体来看，宝骏的这款紧凑级SUV车型无论是外形内饰以及配置，甚至底盘行驶品质相比宝骏之前推出的车型都有了比较明显的提升！但和其他国产自主品牌的同级对手相比，则没有太大的优势！而11.58万元至14.58万元的预售价格在目前的市场环境下是太过乐观了！要想和之前宝骏旗下的车型一样，取得火爆的销量，恐怕这样的价格会很难做到！所以，宝骏RS-5以这样的预售价格来看是不够亲民！不过如今这个价格只是预售价，相信未来正式上市之后价格会有所调整。最后我想要说的是，这款车型最终能否取得火爆的销量，关键在于价格！若是按照如今的预售价格来上市，会是其他国产同类竞争对手乐见的！
乐见花
作为近两年颇为火热的品牌，宝骏每次的新车定价都被贴上亲民的标签，再加上较高的颜值，销量顺势一跃而起。但此次的RS5，脱离了亲民标签，颜值倒还基本在线，可是消费者一下可能难以接受这种跳跃的，所以我觉得悬，很悬！
1.RS5为紧凑级SUV，它的起步定价比长胜将军H6还高，比哈弗的新车F7，VV5等也都高，还有荣威的RX5，长安的CS75，现代的ix35，吉利的博越等等都要高，这已经是非常冒险的做法了，H6有市场基础，F7和VV5颜值感觉比它高，再加上上述说的其他起步价比RS5低的品牌跟它争夺市场，所以我说太悬了。
2.思维定式。宝骏的消费者，大多都是被售价吸引的，其实整个国产车领域都是如此，价位较低的车销量更佳。因为有点多余的钱，大家还是想向合资靠拢。所以在丢掉亲民标签之后，RS5前景不明朗。
宝骏想往高端走没错，但这种突然的变化，消费者肯定难以接受的，所以我认为RS5的销量可能不太能向宝骏其他车型靠拢的。这也就是所谓转型的阵痛吧！
HJ偏爱手动挡
超过十万估计不太好卖
深圳货运哥
这辆车定价这么高的话，没什么优势。我会选择吉利缤越，车虽然小点，但大家开出来的，其实宝骏也算国产，这些车质量上差别不大，价格最多8.38-11.68大家觉得呢？
盖世车咖
我不会买，我感觉五菱宏光S3比较经济实惠
好妙车界
现在国产车价格是越来越高，合资车价格是越来越低，怎么选择只要不傻的人都知道选国产还是合资了
不锈钢重油污清洁剂
超过7万买宝骏是真爱粉~🤣🤣🤣🤣😂😂😂
卧南极吹北风
我个人看法，还会有人买得，但目前优惠还没出来，我比较看好过一段时间肯定会优惠，至于多少不知道，如果在8万我会考虑换车，换得话至少市场反馈质量，三大件没问题得话，我会入手，我不能做小白鼠啊
