魅力的欣賞
小區停車問題複雜，但是首先必須要有人管理！而管理者由物業公司擔任，是最合適的選擇，因為物業公司負責了門衛和安保、監控、保潔、照明、收費等與停車直接相關的工作。管理起來很方便。
既然必須要有管理，肯定就有成本，所以收費也是合理合法的。此項費用就是停車服務費，與車位佔用費是兩碼事！
再說停車車位費：
既然是在小區公共區域設置的車位，使用者就應該付費之後才能停車，否則就是對無車業主的利益的侵犯，有失公平原則。
公共車位一般採用出租方式，其價位、租期理應由小區的專門制度管理。該制度由前期物業服務合同派生，或者由業主大會制定。
車位租金收入歸屬於小區公共收益帳戶，為全體業主所有。
這裡著重要說的是：停車、收費和公共收益問題，是每個小區的難題。業主們七嘴八舌議論紛紛，卻毫無作用，癥結何在？ 說到底是小區沒有業主委員會！
業主沒有自己的組織，就不能當家做主，就只能由物業公司說了算。而且即便是都知道車位費應該歸全體業主所有，但就是拿不到手！
一個業主不行，一群業主也不行，只有團結起大多數業主才能行使法律賦予的業主自治權！
所以，空喊無用，掌權才能說了算！
執中bj1
公共地方收取停車費是可以的，但收費標準要根據市場及小區的實際情況而定。儘量做到相對公平，收費的理由主要有以下幾點：
一、公共地方屬全體業主共有，如果車主不交費，涉嫌侵佔無車業主的權益；
二、公共地方停放車輛，給其他業主出行會帶來不便，甚至引發事故，同時加大了物業管理的難度及日常管理成本；
三、適當收取些費用，可補充小區設施設備的中修、大修、更新、改造費用及補充專項維修資金，有利於保障小區配套設施設備的良好運行和公共場地的維護；
四、有一定的公共收益，可保障業主委員會成員的正常開支，在全體業主的監督下，可有效抑制業主委員會的不良行為。
五、物業公司及業委會應做好帳務工作(單獨列支)，依法依規定期向全體業主公示。
喝望團圓
這個問題的焦點不在於是不是應該收費，而是該部分收益歸誰所有？小區的道路、場地劃出的停車位是佔用了業主共同共有的資源，全體業主對此有用益物權（佔有、使用、收益）。有車的業主使用車位拿出一部分錢作為對無車業主的一種補償，才能體現合理公平。至於這部分收益用何種形式進行補償，可以經過業主大會議事規則作出決定，然後施實。總之，業主是對小區內的公共部位具有收益權的。《物權法》有明確的規定。
哈哈一笑35
小區的院子是業主的不是物業的。按物業管理條例他應該向業主公佈收費情況，及用途。收費要雙方協商定價。你租別人房子要付房租吧！物業就是保姆，你用我東西經營，收入都不和我說合適嗎？
那老先生
不該收。取締物業公司
張士健
統一收費，收完分利與小區業主，以達到小區利益平衡要求！
成熟路在何方
交啥啊。提供2方案；1.搶，搶搶停，搶到了就停，搶不到認倒黴，不認就打架。誰家打贏誰家停。2.把車位按房本建築面積佔比分嘍，分得多少算多少，能停一個軲轆就只讓停一個軲轆。有些人就無賴，是，地面車位是全體業主的，不是你一家人的，分到你頭上就一個軲轆的面積，你要4個軲轆都放進去，你就佔了別人家的了！佔用別人的東西不要給錢？
製圖員No33
取消物業，刻不容緩。
用戶19840910
屬於業主的公有不應收費，剷除物業就不收費了。
用戶8254672074803
這就是用你的饃捏個馬，然後買給你。
