开哪台回家过年最有面?全新名爵ZS、现代ix25、缤越狭路相逢

2019年年底将至,在辛苦了一年之后,很多人都会送给自己一台心仪的爱车开回家过年,甚至大部分人的第一台车都是在临近过年的时候提的。既然是过年开回家,很多人又是第一台车,那么毫无疑问当下最热门的小型SUV必然是最适合的车型之一了。今天我们就挑选了时下最为热门的三款小型SUV车型,分别是吉利缤越、名爵ZS以及北京现代ix25这三款车,从全方位的角度来剖析,看看到底哪一款才是最值得送给自己回家过年的礼物!

开哪台回家过年最有面?全新名爵ZS、现代ix25、缤越狭路相逢

对比车型信息:

首先我们来看看今天对比的三款车型具体信息分别是:名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+(指导售价:10.88万);吉利缤越2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI(指导售价:11.98万)以及北京现代ix25 2020款 1.5L CVT智能型(指导售价:11.98万),这三款车型可以说销量都非常的不错,其中名爵ZS是今年全新换代的新车型,升级更新幅度很大,缤越则是中国品牌小型SUV市场里的一匹黑马,上市以来表现一直不错。Ix25则是合资品牌里最新上市的产品,热度也是颇高。那么这三款车在对比中到底谁能胜出?下面就来为大家揭晓。

外观与设计

首先我们来看看外观方面,名爵ZS在今年完成了改款,可以说变化是天翻地覆的,全新名爵ZS采用了感性力的设计语言,并且将重点放在了提升运动感上,比如矩阵式的中网、全新造型的LED大灯、运动型排气、熏黑轮毂等等这些地方,均是为了更加符合现代年轻人审美而做出的改变,并且细节方面的精致让人感受颇深,特别是其独特的圣莫里茨蓝车身颜色非常吸睛。此外,这也从另一方面也体现出了名爵品牌对于自身的定位的和市场需求洞察的准确。

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北京现代ix25作为韩系品牌最新的小型SUV产品,外观设计的也是相当前卫,采用了Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,将车身比例、结构、造型、科技四个基本元素进行融合,不过前脸这个为中国市场量身定制的前脸依旧是败笔,如果采用海外版的设计无疑会更加的完美。Ix25总的来说前卫有余,但是精致不足,很多细节设计不耐看,比如中网、尾灯等等地方,总的来说整体外观不错,但与名爵ZS相比显然还欠些火候。

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吉利缤越同样也是主打年轻人的这副牌,在外观上采用了“时光竞速美学”的设计理念,并且搭配吉利一贯“中国风”的设计元素,整体有着比较不错的设计感,不过在当下年轻人最为喜欢的运动氛围上,缤越无疑还欠了一些火候,回字形的中网虽然采用熏黑处理,但视觉效果上仍然还是有些传统;轮毂的造型也明显偏向于家用沉稳的那一种风格。吉利缤越的设计总的来说虽然很年轻,但是却缺少像名爵ZS那样一下子就能抓住人眼球的设计,让消费者产生一见倾心的感觉。

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内饰与配置

内饰方面三款车其实也继承了它们各自在外观上的特性,首先全新名爵ZS当然依旧是强烈的年轻运动风格,采用了利物浦红色的皮质来包覆座椅和部分中控台,并且还使用了大量的碳纤维饰板装饰,就连出风口的涡轮造型都做的非常精致,整体看起来有一种专属于年轻人的朝气。此外,新名爵ZS在科技感方面同样满足年轻人的需求,10.1英寸的高清触摸中控屏搭载了最新的斑马3.0智能网联系统,点咖啡、订外卖甚至买电影票都不在话下,其系统已经全面接入阿里生态,智能生活场景的应用广泛程度在行业内可以说是顶级水准了。

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Ix25在内饰方面相比外观看起来就要完美很多,基本找不到太大的槽点,相比以往的现代车好看太多,大面积的白色与黑色搭配也与年轻的调性相符合,并且软质材料的应用也使得质感并不廉价。整个车内最引人入目的是那块10.4英寸的中控多媒体系统,搭载了根据智能网联3.0深度定制的操作系统,包含众多互联网APP应用,不过在可玩性和实用性是远不如名爵的斑马3.0的,这也是合资品牌老生常谈的问题了。

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吉利缤越在内饰方面同样也是不错的,采用太空黑棕撞色的配色,中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计,金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口,带来不错的质感。其次,作为中国品牌的吉利缤越在车机系统上表现同样也是不错的,缤越搭载的是GKUI吉客智能生态系统,同样支持AI语音和各自智能网联的实际应用。不过相比较于名爵ZS依托阿里构建的斑马3.0系统来说,在软件生态和应用场景方面显然还是有很多不足的地方。

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动力与主动安全

在动力与主动安全方面可以说是真正考验厂商的硬实力的时候了,首先来看全新名爵ZS,新车搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机,可以爆发出163匹马力和230牛米最大扭矩,匹配技术及其成熟的爱信6AT自动变速箱,百公里加速仅为8.5秒,这样一套的动力总成和表现可以说相当的有诚意了。值得一提的是,全新名爵ZS搭载了与博士合作的L2级别自动驾驶辅助系统,拥有TJA交通拥堵辅助和ICA集成式高速智能巡航功能,可实现全速段自适应巡航。这两项配置可以说是ZS这套L2+的点睛之笔,它能够帮助驾驶者精准识别跟车车辆,无论在高速路段还是城市道路上都能得到很好的应用。

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北京现代ix25在动力上与美版车型Venue不同,国内版本仅仅搭载了Gamma II 1.5L自然吸气发动机,与之组合的是CVT无级变速箱,动力在同级别中虽然燃油经济性和动力输出平顺方面表现不错,但是综合性能相比较于名爵ZS的1.3T发动机来说可谓根本不是一个级别的了。主动安全方面11.98万的智能型除了最基本的ESP基本就没有什么值得一提了,高级辅助驾驶系统需要到13.68万的旗舰型才有所配备,而且整个系统功能并不完整,像道路交通标志识别以及并线辅助这样的功能都是没有的。作为合资品牌来讲性价比确实仍然是个问题。

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吉利缤越在动力方面的表现同样不错,1.5T的涡轮增压发动机,可以爆发出177匹马力和255牛米的最大扭矩,与之匹配的是一台7速双离合变速器,虽然绝对的动力性要比名爵ZS稍强,但是双离合变速器带来的顿挫和抖动导致整个驾驶的畅快感显然是不如名爵ZS的。此外,吉利缤越在安全方面同样搭载了L2级自动驾驶辅助,配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自动紧急刹车系统等功能,还是相当厚道的。但与名爵ZS相比,仍然有一定差距,在各项功能的挖掘和深究上还显得不够极致。

开哪台回家过年最有面?全新名爵ZS、现代ix25、缤越狭路相逢

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推荐车型:名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

经过了外观、设计、内饰、配置、动力与主动安全等等方面的详细对比,相信大家可以看出,全新名爵ZS毫无疑问是在综合实力上最强的一位选手,吉利缤越虽然也很优秀,特点也非常突出,但是任然有一些让人难以接受的瑕疵或者痛点。北京现代ix25则是在合资品牌里的翘楚,但是相比于两款国产车特别是名爵ZS来说,在产品力并没有优势的情况下,还有着一个高昂的价格,这样的性价比终究难以让人动心。年底要送自己一台新车开回家过年,毫无疑问全新名爵ZS的最值得你拥有的一款!


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