高原风30
第一你六七千开半挂工资很低，这证明你开车手把一般，，再说开小店，现在这个节点进入餐饮，你还是回去开半挂吧
领悟人生152811597
题主这位朋友，我要告诉你，隔行如隔山。你要想清楚呀。
司机有司机的辛苦，但是饭店也有饭店的无奈呀。
接下来，通过几个方面来为你解答。
1、其实饭店也是非常辛苦的
我姐夫开着一家饭店。之前开了几次饭店，都因生意差，所以关门大吉了。现在的他走得是小店面，以外卖为主。因他有些时候太忙了，所以会叫我去帮忙。一来二去，我对他的工作也是比较心疼的，真的不容易。
他每天早上6点起床去买菜，然后去店里，把一些荤菜先用大锅炖起来，还要把蔬菜整理出来，并且洗好。然后把店里的卫生搞一下。
中午那段时间就不用说了，他负责接单、配菜为主；叫了一个厨师专门烧，我姐在外面负责接待和打包。姐夫在忙的时候也会去烧一下，还要承担着个别外卖。
饭后小睡一下，又要忙着晚上的工作，等晚上结束后，自己吃完晚饭已是八点多了。假如还有客人的话，十点以后也是常事。
2、厨师也是很无奈的
其实姐夫已经做了二十多年的厨师了，已经非常厌烦了。但是他说改行也并不容易。很多时候想给自己放几天假，但是有几个单位已经签了长期订单。如果不送几天的话，客户一定会跑，然后想要他们再回来，那是不可能了。而且还给他们留下不好的影响。
很多时候，想叫他一起吃饭都是难事。要么去他的店里吃，要么就是夜宵。
3、开店不一定就是赚钱的
我姐夫这二十多年来，开过几次饭店，之前都以失败为终。而且现在很多非专业的人也在这条路上了。他说以前一家饭店旁边不太有其他的饭店，但是现在他的店旁边不到几十米就有一家，周围有许多家。导致钱越来越难赚，竞争越来越大。
现在他的店是他经过一年多的实践得出来的。开店前，他做了一年多的外卖小哥。利用自己业余时间去跑，跑熟了这个行业，也给自己开店打下了基础。
他说，前几次都失败了，所以开店很有压力。但是并靠几块工资，那永远不行。所以他非常努力，也特别用心。
总结：如果要进入饭店这一行列，你要先去准备，并且了解一下。毕竟每一行都有自己的不容易。别看人家混得特别好，人家也有人家的特色。
以上是我个人的看法，希望对各位朋友有帮助。
更好的明天03
本人从事货运17年，从后八轮，前四后八，再到半挂，工资从一千多到八千多整整十七个年头，太累了，熬夜太难了，而且现在路上车多风险大，交警路政处处为难司机，所以太腻歪这个职业了，2015年果断离开了这个受气伤身体的职业，到工厂上班，一开始四千多的工资真的是难以接受，可一想到开车受的苦还是坚持了下来，现在也习惯了现在的生活，钱这东西多赚多花，少赚少花，生命和健康才是这辈子最重要的
白天不懂夜的黑156759160
以前我看过一则记录片。
几个中文系毕业的小伙子，工作了一段时间后，觉得太无聊，于是合伙开了个面食店。他们的管理也非常有意思，不注重提升店铺的菜系的口味，而是专注于写诗。店长每天上班第一件事是检查店员有没有写诗，并要求当场朗读出来。如果没有写，会被扣钱，写了也有奖励，能按质量评分兑换一些实质奖励，比如可以兑换迟到时间、兑换休假时间等等。
一开始，大家都挺有兴致，甚至可以说是乐此不彼，店里每天都欢声笑语。但是他们似乎忘记了自己是个开店的，而且还是面食店。
后来，经营不善，房租太贵，差点入不敷出，于是他们搬到了偏一点的地方继续支撑，但是写诗大赛依然如火如荼的进行。
再后来，连偏僻的店面房租都交不起了，虽然大家作得一首首好诗，但顾客不可能因为你诗写得好就来你店里吃面啊。
故事的最后，店面还是关闭了。那几个中文系小伙子，估计都不知道店铺关门的真实原因，有些人甚至还觉得是因为自己写的诗不够好，店里团队的气氛不够融洽造成的。
这个故事说明一件什么事呢？说明外行人是很难跨越到一个他不熟悉的行业，并且做得风生水起的。
回到你的问题，你是个40岁的半挂车司机，月工资六、七千，因为熬夜顶不住，就想改行开一小饭店？是谁给你的勇气呢？梁静茹吗？
不是不鼓励你跨行业，而是说，创业有风险，跨行需谨慎。这里给你提3点建议：
1、不要万不得已，不建议跨行
好好的半挂车司机不做，跑去开个小饭店，你是怎么想的呢？是不是开半挂车的路上，看到一些饭店生意火爆，觉得自己也能做得来，于是头脑发热也想尝试？
如果只是一时头脑发热，建议三思而后行。
半挂车司机去开小饭店容易，但失败后再想开回半挂车，估计就有点难了。
我也有一些创业的朋友，他们告诉我，创业的头一两年，能做到收支平衡，不倒闭都算不错了。在2017年，中国约有100万家中小企业倒闭，平均每分钟就有2家企业倒闭。
你还可以去了解那些网红店，风口一过，又有多少家是存活下来的？
你觉得自己比他们更厉害吗？
当然，这只是给你打个预防针，让你觉得开店并不像想像中的那么简单，而跨行，就更困难了。
2、实际评估开小饭店的可行性
在你打算开店之前，需要做好详细的评估。包括选址、房租、饭店营生、人员等，每一项都必须亲力亲为，不可假手。
选址决定了人流量，房租决定了你的开支，饭店营生决定你的饭店的口味，而人员，决定了你的饭店竞争力。
而且，这只是最基本的，很多饭店里的门道，估计你都没有摸清。比如每天的菜从哪买？买多少合适？如果做不完是否需要冷藏？每一个细分领域都有学问。如果你没有事先了解，估计没过多久，又因为这些繁琐的事情打退堂鼓了。
3、争取家人和朋友的支持
40岁的年纪，不小了，如果你改行开饭店，家人和朋友支持你么？
如果得不到家人和朋友的支持，你再辛苦都不会有人心疼，建议你在行动之前和他们好好商量，多听听他们的意见和担忧，也许你会有不一样的想法。
以上就是我的建议，希望对你有帮助。读者们，你们又怎么看呢？你支持他开小饭店吗？
我是一只程序猿，研发部软件负责人，副业赚钱能手，专注写职场，讲述职场真实故事。欢迎关注我 ，一起抱团成长。职场猿话
实话告诉你，我也是你的经历告诉我改行，我已经改行两年了，还不如我开车，过几天我准备去天津和我一个亲戚去开车，14年在广东考了驾照买了一个货车，开了5年半，每个月平均收入15,000到2万，开了5年，感觉很累，想改行，所以把车卖了，然后和别人开车一个月6000，感觉没意思，所以就摆地摊，没想到这两年下来7788做了好几个小生意都是亏本，所以我打算过完这个年，继续开我的货车，一个月六七千，改行很难建议你继续做吧，我今年也40岁了。
站在雪中痛彻心扉
我以前也是开挂车的拖管桩，管吃管住1万，一人一间空调房，三天两头不出车{现在都还羡慕那单位工作，所以路上跑的一万三四叫我我都不愿去}，你那工资太低了！我今年洗手经商了，花了18万从别人手中打了一个米粉店{包括客户资源和技术}，暂时效益还行！
一切先放下等待
我开油罐车，以前挺轻松一个月跑十七八趟一趟往返二百六七十公里，一月能挣八九千元，自从抓超载拉标载以后活太累了一天一趟有时候两天三天！太熬人了！快坚持不下去了！打算干到过了年就不干了！打算做点小买卖还怕挣得比开车少！俩儿子老婆没上班全家压力都在我身上我太难了！
怀念过去86712729
本人农民，也是一大货车司机，在我四十八岁的时候卖了车用这笔钱承包了五十亩地种芒果，现在第四个年头，今年开始挂果收获了近万斤芒果，这是我四年付出得到的第一次收获——近五万元的第一桶金！明年过后进入丰产期每年能有二十万左右的纯收入！也许我是众多大货车司机中比较幸运的！你不一定要做饭店，根据你自己的实际情况选择一个适合自己的行当，坚持走下去，祝你早日成功！
秋实173503751
开车二十六年了，干了七年半挂，工资九千保底每天1OO元生话活费。干一天休一天。但还是累想改行，但给你讲隔行如隔山。很多作司机的改行开饭店了，后果可想而知，关门大吉告终。所以吗还是放放假休息一下身体要紧。我现在也在等机会，真不行的话去南方做保安去。
北方的狼骑士哥
B2本本，帮人跑过长途。
2015下半年开始，自己整一个二手前4后8的车跑，4年了，上个月审车，车龄9年，290潍柴的解放新大威，就在附近到短，从来不干货运部联系的活。
每个月，不会低于一万五纯收入。
