從中國登機過程。
Z先生說:“我原定於2月5日從北京直飛洛杉磯,後改簽為2月4日先從北京飛香港,再從香港轉機至洛杉磯。”
他還說:“從北京至香港的班機一共有30至40個乘客左右,大家都全程戴著口罩。
這趟旅程一共測體溫兩次,分別在登機前和下飛機之前,大家都非常配合機場醫療人員的體溫檢測。”
飛機可容納的乘客一般在150至300人左右,而Z先生所乘坐的從北京飛往香港的班機僅有30至40位乘客,出行乘客量驟減可見新冠病毒肺炎爆發後國內民眾的重視程度。
Z先生表示:“而從香港至洛杉磯的班機基本滿座,機上乘客也全部都戴著口罩,和上架從北京飛香港的班機一樣,也進行了兩次的體溫檢測,也是在登機前和下飛機之前。
所以總的旅程我一共被檢測體溫4次。”
Z先生還表示:“在中國海關除了為乘客量體溫外,還在登機前讓所有乘客填寫一份表格,表格內容是:是否去過湖北武漢;是否與湖北武漢居民有過接觸;身體是否有不舒服的現象等。”
他還透露檢測包括:
”體溫檢測,填表格,這個表格和在中國海關時填的表格問的問題大同小異,都是問有無去過湖北武漢等;然後是海關人員對我們進行問話,問的內容是:有無咳嗽、發燒等症狀。
最後給我們一人發了兩張指示說明的單子,內容是:剛返美我們應如何做,應如何進行自我隔離,如需尋求幫助應找哪些機構等。
最後在檢測完之後,所有乘客均無發現症狀,我們就被允許各自回家了。“
他最後表示:“現在入境美國海關的措施和檢測稍微多了一點,但是如果無症狀,幾乎不會有什麼影響。”
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