[導讀]許多騎行愛好者認為騎車發生嚴重事故的概率小之又小，但是，不怕一萬，就怕萬一。騎自行車出行由於各種意外導致的安全事故每年都會發生，一些騎友由於沒有頭盔等保護措施，...
許多騎行愛好者認為騎車發生嚴重事故的概率小之又小，但是，不怕一萬，就怕萬一。騎自行車出行由於各種意外導致的安全事故每年都會發生，一些騎友由於沒有頭盔等保護措施，在事故發生時，會付出更加慘重的代價，乃至生命！
雖然每當事故發生後，常會使許多騎友為之一震，但過後卻往往仍舊會忽視頭盔等安全措施。今天，貝司貓舉一例發生在今年環法自行車賽中，不幸中萬幸的“慘案”，來告訴你，對於自行車運動來說，頭盔有多麼重要。
2017年7月9日，環法自行車賽進行至第九賽段，由於路面溼滑，作為BMC車隊主將之一的裡奇-波特在一個溼滑的山道轉彎路段不慎打滑，車子直接滾落至山下，而其本人以50km/h左右的高速度直接撞向山體，並撞倒了迎面駛來的快步車隊主將之一丹-馬丁。
當時，在觀看直播時，我確實非常緊張——這起事故看起來要比正常的摔車嚴重得多，並在官方公佈其醫療檢測結果前，認為裡奇-波特很可能會有難以預料的危險，甚至就此結束職業生涯，但是，最終結果則是鎖骨、盆骨骨折，頭部並未因衝擊而出現嚴重傷害。
千萬不要認為只有職業運動員才能達到50-60km/h的騎行速度。許多業餘車友在下坡或短時間的平路衝刺時，同樣可以如此風馳電掣——尤其是帶有彎道的下山，發生事故時，一切已經晚了。
此外，即使是在進行正常的鍛鍊、騎遊、長途騎行等速度較慢的騎行時，任何人也無法絕對保證沒有突發的安全事故。所以，佩戴頭盔，非常重要！
在今年10月舉行的環廣西自行車賽中，作為受邀媒體，我向BMC車隊的工作人員詢問裡奇-波特目前的恢復狀況，得到的回答是傷勢已經恢復。而當時被一同撞倒的丹-馬丁則在爬起來後裝上脫落的鏈條便繼續比賽，並未受傷。
但是，如果當時裡奇-波特沒有佩戴頭盔，在高速狀態與堅硬的山體岩石直接發生撞擊，造成的後果則難以想象，而丹-馬丁所受到的傷害，也很可能不再是“輕輕一摔”，爬起後裝好鏈條繼續比賽這麼簡單了！
所以，在騎行時自覺佩戴頭盔，是對自我安全負責的良好習慣，也是對同行的騎友們負責。在許多國家，騎自行車必須佩戴頭盔，早已被定為成文的法律條款。
最後，舉兩個更加直觀的例子，來證明頭盔在騎行時的必要性和重要性：
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