色彩車圈
2.0TH9對比3.8帕傑羅
論動力，H9完勝！
論內飾，H9完勝！
論空間，帕傑羅勝出，尤其是放到第三排後，後備箱空間，帕傑羅超大！
論可靠性，帕傑羅完勝！
論保值率，帕傑羅完勝！
論燃油適應性，帕傑羅完勝！
論四驅系統，帕傑羅完勝！
論越野性能，短時間看不相上下，長時間、高強度越野，帕傑羅完勝！
論四輪電子限滑能力，帕傑羅完勝！
尤其是長時間，高強度越野、穿越無人區，帕傑羅能甩H9幾條街！不信的可以把兩輛車開去新疆等惡劣路況測試，高下立分！
H9用的是垃圾的美國博格華納的適時四驅系統，而帕傑羅用的是真正的全時四驅系統！
H9中央差速器是垃圾多片離合器式差速器，而帕傑羅用得是開放齒輪式差速器！
保值率方面，開兩年的H9能賣半價就不錯了，遠沒有帕傑羅保值，
董歌
這兩臺車可以說沒有可比性，但是現在售價基本一致，又可以放在一起比一下性價比
1：H9 尺寸長度超過了普拉多，那自然也就超過了帕傑羅
2：帕傑羅 頂配型號V97，3.8L
排量排放來說， 帕傑羅在國內目前國六階段不討喜，但是就是現階段國五排放的他，依然賣的很不錯，銷量很棒！ 這款車可以說很經典
H9 新型車型，近幾年在市場上反饋度同樣也是一款特別棒的車型，無論越野套件及舒適程度，都有兼顧到，可以說性價比很高
但你一定要在這兩臺車中區分高下，做個對比，那隻能從一個角度出發去看，
“逼格”
帕傑羅： 隨和中保留些許個性，可以隨和，但絕對不隨大溜 （純進口，中東版，原汁原味）7座車型， 顏色有白色，紅色，銀色，鐵灰色，金色，和黑色 ，目前白色為主打色，有量車型，白車米內飾的走量最好
H9 ： 時尚都市派，照顧市區行進舒適度，也兼顧 地形越野，在一定路面裡，他也可以玩的遊刃有餘，現款上市車型也可以去選配差速器，達到越野利器的標屬性
如何做選擇，不給你強推，聽從你自己內心就可以，，朋友
假如你一定是為了更有面子（不解釋，懂車的玩主都知道，就買純進口帕傑羅，
如果是隻考慮性價比，那你就買h9
車無完車，你即將選擇的，那就是對的
H9手機沒有，你自己去懂車帝看一下，沒有的話自己下載一個，查車挺方便
愛汽車的小小杜
這兩輛車對比，帕傑羅的價格優惠力度很大，對比H9已經相差無幾，但是我們先不聊價格，朋友們拿出這兩款車型做對比，主要的出發角度應該在越野脫困方面，下面我們主要從越野能力方面分析。
1、首先要提到的是動力組合，帕傑羅有3.0升和3.8升自吸發動機，匹配5速自動變速箱，H9使用2.0升渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，通過以上來看，H9擋位更多更省油，但是必須要說明的是H9更適用於城市非鋪裝道路的小秀，帕傑羅才是真正的硬貨，大排量自吸的穩定，五速自動擋扭力的更直接，話句話說，帕傑羅的動力組合才適合極限越野，很多朋友都追捧渦輪機，既是如此，也應該是3.0的渦輪機才能有更好更穩定的輸出。
2、內飾配置方面，我們不多說，帕傑羅完敗。
3、四驅性能方面，玩過車的朋友都很清楚帕傑羅的超選四驅，霸道只有六十萬以上的配置車型才能和帕傑羅過招，就更不要提H9了。什麼坦克調頭，制動力分配的交叉軸通過，都是小兒科，大家看看帕傑羅的視頻，參照一下帕傑羅交叉軸時的車輪是怎麼轉動的。
4、可靠性方面，這是最重要的方面，很多人都說帕傑羅老舊，但是老舊卻代表了非常耐用，雖然網絡上很多H9的豁車視頻，但是，如果我去西藏，我會選擇帕傑羅陪我。
總之，一個很老舊，一個偏向城市SUV，我不想說什麼情懷，我只相信鑄鐵自吸發動機匹配五速自動變速箱的可靠性，H9目前發展的不錯，我們不能說不支持國貨，但是在質量穩定性，行駛可靠性方面，哪個人敢說十年之後，H9還能和帕傑羅一起在叢林穿梭。
車光熠然
哈弗H9和三菱帕薩羅之間原本是沒有什麼可比性的，但是這個觀點在2020款全新哈弗H9上市之後就被徹底打破了，因為這款車全新的哈弗H9不僅有了和三菱帕傑羅一較高下的實力，甚至還一躍成為了超越帕傑羅的存在。
2020款的哈弗H9官方指導價為20-98-27.28萬元，而三菱帕傑羅的指導價為34.98-39.98萬元，首先在售價方面，哈弗H9就具有絕對的優勢，因為即便是頂配車型，依舊以帕傑羅的入門車型便宜的多。
對於這類硬派SUV而言,外觀設計的其實都是大同小異，無非就是讓人看起來覺得非常霸氣，非常的硬派，所以在外觀上我並不想多做比較，畢竟每個人的審美觀是不一樣的，只要自己喜歡就好了。
內飾方面，哈弗H9絕對比帕傑羅要更加豪華，也更加時尚，畢竟帕傑羅的內飾風格依舊還停留在若干年前，而哈弗H9的內飾風格是時下較為流行的設計，但是在流行的同時又不失穩重和硬派的即視感。至於配置那就更不用多說了，國產車最大的優勢就是配置，即便是低配的乞丐版H9，也能和帕傑羅拼個旗鼓相當。
作為越野車，最重要的還是得看越野性能，所以我們主要從這兩個方面來進行對比。哈弗H9搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出224匹馬力，峰值扭矩385牛米，全系滿足國六排放標準，與之匹配的是一款8檔手自一體變速箱，無論是換擋平順性還是承受扭矩區間，都非常的優秀。
反觀三菱帕傑羅，搭載的3.0L的自然吸氣發動機，匹配5擋手自一體變速箱，最大輸出174匹馬力，峰值扭矩為255牛米，這套老掉牙的動力總成放在當下真的沒有絲毫的競爭力。此外帕傑羅僅僅只有一把中央差速鎖，而哈弗H9可是有著三把鎖的車型，在脫困性能和越野性能上，哈弗H9也同樣強過帕傑羅很多。
所以，綜合上面所說的這些方面，你們覺得三菱帕傑羅在哈弗H9面前還有可比性嗎？甚至我可以這樣說，在四十萬的價位區間內，輪越野性能或許沒有一款車可以和哈弗H9一較高下。
車圈小師哥
看來很多人都還太年輕，對三菱的瞭解還是很少，現在國內有銷售的也就是帕傑羅v97，而v97是在三菱停止越野方向發展以後的一款偏重SUV的車。實際上三菱帕傑羅系列有v23、v25、v26、v31、v32、v33、v43、v45、v46、v55、v73、v75、v77v86v87v93v97等，其中獵豹引進的是v31v32v33，飛騰仿v55（或短版v45）進口的是v73v93v97。國內引進的都是三菱比較弱的款，真正厲害的沒有。三菱越野最強最著名的是v55，連奪6屆達喀爾賽冠軍，顏值和性能超群，被封為戰神。三菱越野系列在東南亞很受歡迎，我國沒進口v55，全球產量不到千輛的v55在我國也就與緬甸相鄰的雲南有少量10幾輛，國內其他地方也有少數，一般都不能上牌（有的多數是套飛騰的牌），其他的是被玩家改裝成賽車。
現在國內出現的進口三菱車只有SUV歐藍德、勁暢等，越野的帕傑羅（山貓）只有v97了，而且款式都很老了。不要總是開口帕傑羅閉口帕傑羅（這樣多款你指哪款？），還隨便拿來比並以此貶損帕傑羅，更不要拿轟9來比帕傑羅，帕傑羅多數款越野能力都完全碾壓轟9，老是這樣只能說明你的淺薄！v55圖片
用戶9675839045027
這兩輛車對比，帕傑羅的價格優惠力度很大，對比H9已經相差無幾，但是我們先不聊價格，朋友們拿出這兩款車型做對比，主要的出發角度應該在越野脫困方面，下面我們主要從越野能力方面分析。
1、首先要提到的是動力組合，帕傑羅有3.0升和3.8升自吸發動機，匹配5速自動變速箱，H9使用2.0升渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速自動變速箱，通過以上來看，H9擋位更多更省油，但是必須要說明的是H9更適用於城市非鋪裝道路的小秀，帕傑羅才是真正的硬貨，大排量自吸的穩定，五速自動擋扭力的更直接，話句話說，帕傑羅的動力組合才適合極限越野，很多朋友都追捧渦輪機，既是如此，也應該是3.0的渦輪機才能有更好更穩定的輸出。
2、內飾配置方面，我們不多說，帕傑羅完敗。
3、四驅性能方面，玩過車的朋友都很清楚帕傑羅的超選四驅，霸道只有六十萬以上的配置車型才能和帕傑羅過招，就更不要提H9了。什麼坦克調頭，制動力分配的交叉軸通過，都是小兒科，大家看看帕傑羅的視頻，參照一下帕傑羅交叉軸時的車輪是怎麼轉動的。
4、可靠性方面，這是最重要的方面，很多人都說帕傑羅老舊，但是老舊卻代表了非常耐用，雖然網絡上很多H9的豁車視頻，但是，如果我去西藏，我會選擇帕傑羅陪我。
總之，一個很老舊，一個偏向城市SUV，我不想說什麼情懷，我只相信鑄鐵自吸發動機匹配五速自動變速箱的可靠性，H9目前發展的不錯，我們不能說不支持國貨，但是在質量穩定性，行駛可靠性方面，哪個人敢說十年之後，H9還能和帕傑羅一起在叢林穿梭。
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鼎昂全自動炒幣機器人
不用考慮 我會選擇帕傑羅 ：
1、我現在開的就是哈弗，開三年多維修率太高了
我現在和維修站的師傅們都成朋友了 。
2、哈弗會根據車的使用年限 不斷的增加油耗
3、哈弗H9有點防豐田的霸道
4、哈弗H9有點小馬拉打車的感覺，動力不是太完美。
帕傑羅我沒開過 也沒去看過 只是在網上看了一些試駕節目 空間各種性能完勝哈弗H9
麥克生活
長城和帕傑羅其實沒有可比性.
長城的外觀 行駛經濟性略勝一籌，2.0T發動機+博格華納的適時四驅適合家用和應付輕度越野。
帕傑羅適合土豪吧，公路上油耗比長城高許多，但是到了越野場景，三菱的超選四驅系統，目前功能和可靠性，全球沒有對手，H9根本不在一個檔次。
千載傳動科技
保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個宇宙級的辣雞發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為鬧產數量眾多，所以保定山寨老闆賣山寨辣雞貨，猛賺幾百億！這就是保定山寨廠的歷史真相! 總結: 保定山寨辣雞的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。 所有保定山寨貨的共同特點，對，全部車型: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能巨差價格高，殼子好看大件爛
Sam111599453
看了多少回答沒有一個說兩個車都開過，而且都開過同樣路況做比較的！所以回答沒意思！都是紙上談兵！有說達喀爾的！那是你開的那輛嗎？還不是改裝車！？有人說新舊科技對比的？！對於汽車新舊科技沒有絕對性壓倒各有千秋！眾說紛紜，觀點不一！還是想聽聽真實車主的真實聲音！
另外請一些走狗賣國奴滾遠一點，老子看這些舔狗就像給丫腿打折！
