尕航丶
违章不赔，可以说就是啥也不赔了[捂脸][捂脸][捂脸]谁买这种保险啊！
123321丁
先看一下开保险公司必备条件：
依据《保险公司管理规定》第三条：投资人承诺出资或者认购股份，拟注册资本不低于人民币2亿元，且必须为实缴货币资本。
别的就算了，这一条估计能满足的就很少，要知道这仅仅是注册资金，还有运作资金，保险赔付准备金，各种支出等等，没几十上百亿玩不转。
中国的财险公司其实不赚钱，不管大公司小公司，综合赔付基本都在50一60%以上甚至更高，加上业务费用及各种支出，人员工资等等，一年忙下来是年年亏损！唯一区别只是亏多亏少罢了。
有看官不明白了：亏损还做个锤子！
其实保险公司并不是靠少赔不赔来赚钱的，而是靠投资其它业务来赚钱！
所以开保险公司降一半费用，怕你撑不了几天就会被清算。不过放心，保险公司是不可能倒闭的，因为有银保监会管着呢！
现在的保险市场竟争相当激列，大半份额都被人保，平安，太平洋三家瓜分了，还有那么多公司都在绞尽脑汁地想占领市场，没强大的营销手段和雄厚资金支持您还是早点洗洗睡吧！
现目前能改变中国保险市场现状的估计也就两种方法：一个是国外保险公司进入国内市场。二是国家制订合理条款。
鹅叫十八
你挺有意思啊，且不说你这保险公司能不能开起来！
所有车险费用你便宜一半，然后就一条，违章不赔！
那么我问你，如果出现事故，对方责任不用你赔吧？对方保险公司就赔了。
如果是我的责任，比如我违章调头撞了别人，你也不赔！
那么我问你，保费是便宜一半了，你特么啥情况才理赔？
空手套白狼吗？
保险经纪人Aaron
对于开公司的事不懂。
如果你有那么大的实力在全国，开一个专业对于车险的保险公司，我看还不如买断某个公司重新改造，或者叫入股也可以。
这里有几个问题需要讨论一下。
第1个就是国家政策允不允许你开公司。
第2个同行业，会挤兑死你吧。如果要能行的话，早有人想这个主意了。现有的公司，他们也都想这个办法了。
其实现有的公司现在已经在采取这个方法，据我所知，现在的保费已经降了快一半了。这就是因为竞争的结果。
第3个就是，成本问题。现在的保险收费，能否盈利，盈利多少我都不太清楚，这是业内的秘密。如果你敢降低一半，就证明你了解了这个内幕。也是想分一杯羹。不知道我说的对不对。
但是如果你不了解，那么就只有赔款的份儿了。
现有的保险公司已经不少了，我不相信他们还是垄断的时代。恐怕利润没有那么高吧？要不每次付赔付保险的时候怎么那么难呢？
我不知道你提出这样的问题，是真的想投资,还是对现有保险行业的价格有意见。
如果是前者，我没有任何意见可提，因为我不懂。如果是后者，我到有自己的意见可提 ，那就是保险公司就不应该存在。
我早就说过，保险业保得应该是天然的自然灾害类的，如果是与人为有关系的事情，都不会有好事。
凡是与人的行为有关系的，那么它的结局，就不是为了真正的保险业了，而是变成了一种商业行为，一种盈利，为目的，一种鼓励，多出事故为目的了。
简单的一句吧，就是保险公司，是灾害事件的推手。
其实，保险最早的就是大家集资为少数受灾害的人，集资捐款，但现在已经完全脱离了这个最初的原始目的。
我也是开车的人，但我反对有保险。
这是我一直的观点。
夕阳无限好3439
根据你打算开一家保险公司，却只单做汽车损坏方面的保险也称汽车商业险，虽然你只收取其他同行业一半的保险金，放弃了驾驶人第二第三事故责任的保险不做，在免赔条款中只有一条违章不赔，这样的保险公司是没有生存空间的，我还没听说过哪里有这样的保险公司。
我前段时间刚买了辆新车，办理的是全保，在关于车险免赔要求这块大章小节就有很多，你只有一条违章免赔那是不行的，就等于是背着钱乱撒，看起来条件挺吸引人保险费也低，但是依我看这样保险单一的公司是不会有人愿意惠顾的，基本上买车人都多少知道一些保险方面的要求知识，为了防止以后在驾驶车辆发生突发意外或造成他人伤害情况时，希望保险公司及时的按照所参保的险种及数额履行多方面的赔偿责任，对于单一保险的公司是不会相信的，也不愿意在俩家公司办理汽车保险业务
所以这样的保险公司是行不通的，你应该考虑开一家办性有多项齐全的保险公司。
陈国才15
问的这个问题不是缺心眼吗，没有违章哪来的事故，没有事故谁要你赔偿。不论是双车事故还是单车事故他都肯定有违章啊。难道你就赔自然灾害和自燃啊？
A技能冷却中
你好，
首先，开保险公司这条就有困难，险企不能是地方性的，车是要四处开的，全国性险企的注册和申请设立需要银保监会批复，而目前想要获得此类批复是极其困难的，这是政策层的问题，
其次，是资金层，财险企业的启动资金需求量非常大，基本上是百亿标准起的，因为要提交赔款准备金40%左右计提，也就是说你融来一百亿先要存给银保监指定账户40多亿，打了六折，各二级三级四级机构的开办的设立全部都需要各省市监管部门的批复和验收，最快也要五年左右建成全国网络，上百亿资金超过五年的投入，先亏五年，回报未知，这是常人能接受的吗？
最后，公司建成了，你却只做车险一个品类，殊不知目前车险已经趋近于饱和再饱和，各种营销手段，竞底方式，中介猫腻层出不穷，甚至都有了与修理厂的资源互换和传销营销等手段，车险早就没有多少利润可言了
银保监合并以来，多次透露出来的信息是要像管理银行一样管理保险公司，银行，那是随便人能开的吗……
保险问野可
拉倒吧，这个牌照是银保监会审批的，你有这能力，干点别的不很好吗？
再说了，保险公司，前很多年都是赔钱的，并且车险没一点数量，一定是赔钱的
神经质神仙
1、那就是财险保险公司啊，这个不是你的免赔几条不关键，关键的是这一条包含的情况。违章不赔这一条可是够宽泛的。
2、现在的车险早已经是白热化的竞争阶段，市场各种不良手段，目前已经被银保监会进行了一定的规范。车险属于国家比较看重的，毕竟关系着众生日常。
3、交强险属于国jia规范，开车上路就需要购买，保费也是统一划定。商业险呢，各家不太一样，有一定自主权，但也有相应的标准，不是你想定就能定的。否则咱们的车险也不会同质化这么严重了。
4、车险不光有一个产品就可以的，需要有服务网点的，否则为什么现在的车险业务集中到4大家，因为那个服务网点就是他们的竞争壁垒。
5、不管是什么保险公司，一开始都是在贴补开拓市场，做亏本买卖。这个规则如果你不知道的话，建议还是再找一个好营生吧！
希望我的回答于您有用。谢谢点赞，欢迎点评交流。
我是小保贝
理想很丰满，现实很骨感，牌照都要等上好多年吧，现在想拿保险牌照的公司不知道排队到多少号了。
