尕航丶
違章不賠，可以說就是啥也不賠了[捂臉][捂臉][捂臉]誰買這種保險啊！
123321丁
先看一下開保險公司必備條件：
依據《保險公司管理規定》第三條：投資人承諾出資或者認購股份，擬註冊資本不低於人民幣2億元，且必須為實繳貨幣資本。
別的就算了，這一條估計能滿足的就很少，要知道這僅僅是註冊資金，還有運作資金，保險賠付準備金，各種支出等等，沒幾十上百億玩不轉。
中國的財險公司其實不賺錢，不管大公司小公司，綜合賠付基本都在50一60%以上甚至更高，加上業務費用及各種支出，人員工資等等，一年忙下來是年年虧損！唯一區別只是虧多虧少罷了。
有看官不明白了：虧損還做個錘子！
其實保險公司並不是靠少賠不賠來賺錢的，而是靠投資其它業務來賺錢！
所以開保險公司降一半費用，怕你撐不了幾天就會被清算。不過放心，保險公司是不可能倒閉的，因為有銀保監會管著呢！
現在的保險市場竟爭相當激列，大半份額都被人保，平安，太平洋三家瓜分了，還有那麼多公司都在絞盡腦汁地想佔領市場，沒強大的營銷手段和雄厚資金支持您還是早點洗洗睡吧！
現目前能改變中國保險市場現狀的估計也就兩種方法：一個是國外保險公司進入國內市場。二是國家制訂合理條款。
鵝叫十八
你挺有意思啊，且不說你這保險公司能不能開起來！
所有車險費用你便宜一半，然後就一條，違章不賠！
那麼我問你，如果出現事故，對方責任不用你賠吧？對方保險公司就賠了。
如果是我的責任，比如我違章調頭撞了別人，你也不賠！
那麼我問你，保費是便宜一半了，你特麼啥情況才理賠？
空手套白狼嗎？
保險經紀人Aaron
對於開公司的事不懂。
如果你有那麼大的實力在全國，開一個專業對於車險的保險公司，我看還不如買斷某個公司重新改造，或者叫入股也可以。
這裡有幾個問題需要討論一下。
第1個就是國家政策允不允許你開公司。
第2個同行業，會擠兌死你吧。如果要能行的話，早有人想這個主意了。現有的公司，他們也都想這個辦法了。
其實現有的公司現在已經在採取這個方法，據我所知，現在的保費已經降了快一半了。這就是因為競爭的結果。
第3個就是，成本問題。現在的保險收費，能否盈利，盈利多少我都不太清楚，這是業內的秘密。如果你敢降低一半，就證明你瞭解了這個內幕。也是想分一杯羹。不知道我說的對不對。
但是如果你不瞭解，那麼就只有賠款的份兒了。
現有的保險公司已經不少了，我不相信他們還是壟斷的時代。恐怕利潤沒有那麼高吧？要不每次付賠付保險的時候怎麼那麼難呢？
我不知道你提出這樣的問題，是真的想投資,還是對現有保險行業的價格有意見。
如果是前者，我沒有任何意見可提，因為我不懂。如果是後者，我到有自己的意見可提 ，那就是保險公司就不應該存在。
我早就說過，保險業保得應該是天然的自然災害類的，如果是與人為有關係的事情，都不會有好事。
凡是與人的行為有關係的，那麼它的結局，就不是為了真正的保險業了，而是變成了一種商業行為，一種盈利，為目的，一種鼓勵，多出事故為目的了。
簡單的一句吧，就是保險公司，是災害事件的推手。
其實，保險最早的就是大家集資為少數受災害的人，集資捐款，但現在已經完全脫離了這個最初的原始目的。
我也是開車的人，但我反對有保險。
這是我一直的觀點。
夕陽無限好3439
根據你打算開一家保險公司，卻只單做汽車損壞方面的保險也稱汽車商業險，雖然你只收取其他同行業一半的保險金，放棄了駕駛人第二第三事故責任的保險不做，在免賠條款中只有一條違章不賠，這樣的保險公司是沒有生存空間的，我還沒聽說過哪裡有這樣的保險公司。
我前段時間剛買了輛新車，辦理的是全保，在關於車險免賠要求這塊大章小節就有很多，你只有一條違章免賠那是不行的，就等於是揹著錢亂撒，看起來條件挺吸引人保險費也低，但是依我看這樣保險單一的公司是不會有人願意惠顧的，基本上買車人都多少知道一些保險方面的要求知識，為了防止以後在駕駛車輛發生突發意外或造成他人傷害情況時，希望保險公司及時的按照所參保的險種及數額履行多方面的賠償責任，對於單一保險的公司是不會相信的，也不願意在倆家公司辦理汽車保險業務
所以這樣的保險公司是行不通的，你應該考慮開一家辦性有多項齊全的保險公司。
陳國才15
問的這個問題不是缺心眼嗎，沒有違章哪來的事故，沒有事故誰要你賠償。不論是雙車事故還是單車事故他都肯定有違章啊。難道你就賠自然災害和自燃啊？
A技能冷卻中
你好，
首先，開保險公司這條就有困難，險企不能是地方性的，車是要四處開的，全國性險企的註冊和申請設立需要銀保監會批覆，而目前想要獲得此類批覆是極其困難的，這是政策層的問題，
其次，是資金層，財險企業的啟動資金需求量非常大，基本上是百億標準起的，因為要提交賠款準備金40%左右計提，也就是說你融來一百億先要存給銀保監指定賬戶40多億，打了六折，各二級三級四級機構的開辦的設立全部都需要各省市監管部門的批覆和驗收，最快也要五年左右建成全國網絡，上百億資金超過五年的投入，先虧五年，回報未知，這是常人能接受的嗎？
最後，公司建成了，你卻只做車險一個品類，殊不知目前車險已經趨近於飽和再飽和，各種營銷手段，競底方式，中介貓膩層出不窮，甚至都有了與修理廠的資源互換和傳銷營銷等手段，車險早就沒有多少利潤可言了
銀保監合併以來，多次透露出來的信息是要像管理銀行一樣管理保險公司，銀行，那是隨便人能開的嗎……
保險問野可
拉倒吧，這個牌照是銀保監會審批的，你有這能力，乾點別的不很好嗎？
再說了，保險公司，前很多年都是賠錢的，並且車險沒一點數量，一定是賠錢的
神經質神仙
1、那就是財險保險公司啊，這個不是你的免賠幾條不關鍵，關鍵的是這一條包含的情況。違章不賠這一條可是夠寬泛的。
2、現在的車險早已經是白熱化的競爭階段，市場各種不良手段，目前已經被銀保監會進行了一定的規範。車險屬於國家比較看重的，畢竟關係著眾生日常。
3、交強險屬於國jia規範，開車上路就需要購買，保費也是統一劃定。商業險呢，各家不太一樣，有一定自主權，但也有相應的標準，不是你想定就能定的。否則咱們的車險也不會同質化這麼嚴重了。
4、車險不光有一個產品就可以的，需要有服務網點的，否則為什麼現在的車險業務集中到4大家，因為那個服務網點就是他們的競爭壁壘。
5、不管是什麼保險公司，一開始都是在貼補開拓市場，做虧本買賣。這個規則如果你不知道的話，建議還是再找一個好營生吧！
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我是小保貝
理想很豐滿，現實很骨感，牌照都要等上好多年吧，現在想拿保險牌照的公司不知道排隊到多少號了。
