火腿小丸子
不合理，但这规矩是他们定的，你如果不愿意那你就不邮寄撒，这是快递对我说的原话
晴166168
这个事确实在我身上发生过冬天给顾客邮海鲜超了一两然后快递员就给我按2斤算的那时候邮的干鲜，关键是一份干鲜我也只赚那剩下的一斤快递费她这样收我就白卖了，关键是一天还发的多，后来我就换了一家快递超过半斤人家也给我按一斤算，然后我整个冬天都在这家发了，互相理解吧谁都为了赚钱
杨颖海鲜店
合理，不足一公斤按照一公斤计算，既然这么规定了，那就是合理的。不合理的地方在于，之前帮朋友邮寄鹿茸，只有400克，加个盒子。到了圆通公司给我称出了两公斤多的重量。一个亚克力的盒子，竟然有三斤多重，我是打死都不相信的。
捌肆B4飘渺
这跟停车场收费很像，上次在惠州一个酒店里面遇到的（住店还要收停车费比较少见），0.5小时免费，0.5-12小时20元，12-24小时40元，进去订了个酒店加上排队看房之类的差不多30多分钟，收了20块，而且出一次算一次钱，这种只能是坑游客了😱
海浪2828
国庆从江西回来前把工具到付发回公司，一个小包到付45。加3个安全帽，要60，我那个包快递员就用手掂量了下就要48，安全帽说是易碎，3个收15。到付贵一些。总计60。我不了解，我也没有称过，对于我的工具包的重量也没个普
向日葵SFK
规定就是规定。如果1.05算1公斤，那1.06的人要说我就比1.05多了0.01，也算1公斤吧，1.07的人也要说我就比1.06多了0.01，这样下去岂不都只能算1公斤了？就跟上学一样，规定是8月31号，9月1号出生的就得到下一年！
张三63
一看你们都是外行在那冒充内行，告诉你们顺丰首重1公斤，续重0.5为单位，往上不往下，比如1.05公斤按1.5公斤收费，中转场有蓝牙复称，少收了直接从快递员的工资里扣，并扣1分业务分，业务分是和年底奖金挂钩的，1分=50元钱，三通一达首重0.5公斤，续重0.5公斤为单位，1.05公斤该按1.5公斤收费，收2公斤是多了，但无论顺丰还是三通一达都有一个轻拋重量即体积重量，如是轻抛件则按长x宽x高÷6000得出体积重量，长宽高的单位是厘米
笨笨爱欣赏
外行真多，现在充单号，中转费，都几块了，只有给网点交了钱成为承包商才有包3的价格，1.01也是2公斤算的，超过一公斤就要加1公斤续重的钱，普通快递员是没有包3的，只有韵达有包3，申通百世好像也有，韵达同城最便宜，但是大件货容易计抛，百世发大货最便宜，圆通中通续重比较贵。天天单号贵。到付件顺丰邮政价是一样的，中通是1.3倍，圆通是1.6倍，，因为公司抽成比较狠，百分之20-25，
网络下单菜鸟裹裹是最不划算的，都是按照官网价收费的，虽然有运费险，但是完全不够抵扣的，随便超重下就17-18的价格，比较贵，因为公司抽成百分之15，线下寄快递还是便宜一些
DONG153710019
我是快递员自己看图，我在杭州属于承包的，我们收件成本是全国除了新疆西藏一公斤内是4.3左右（3毛包装袋的费用），至于收客户多少钱和公司没有关系取决于快递员想赚你多少钱
陈晓东啊
没什么不合理的，都是生意。
省了是人情，不省是本份。
我可以负责任的告诉你，四通一达，面对一线客户的小网点，内部叫二级承包商，面单基本上是一张三块，三公斤内的小件只要不是偏远地区，没几个钱，热门地区甚至可以忽略不计。但是只要人家收的费不比同行高，不超过官方限定的价格，那就跟你一个一年发个三五次快递的人没关系了。
不要管人家成本多少钱？人家怎么和上级公司结算？快递员也好，门点也罢，都是花了钱买片区，并且每个月交包车费的。所送的每一票，所收的每一单，都要加上这个成本的。房租，养车，罚款，赔款，这都是成本。
那些说要投诉的，你爱发就发，又不是弄丢了你的快递，合同没形成，投诉个屁？
