90后小猫哥哥
现在新款卡罗拉是在TNGA架构下的产品，新款卡罗拉在主动安全方面，全系配备了自适应巡航辅助刹车系统，车辆结构方面比上一代提升最好的是后悬挂有原先的整体式的扭力梁换成了现在独立悬挂，对于乘坐的舒适性有了很大的提升，在被动安全方面全系配备八个气囊对于安全性能的提升有目共睹，相比较大众朗逸，朗逸也是一款比较经典的车型，一直在汽车销量排行榜上，榜上有名，但近些年大众的变速箱一直是硬伤，细节方面还有欠缺，后期的小故障有点多，但大众的车辆外观还是比较大气，比卡罗拉外观看着大，经济性价比，二手车保值率，卡罗拉略胜朗逸一点。
东头桥游客
您好！卡罗拉和朗逸相同的地方都是定位家用，但是也有很多不同，主要体现在以下几个方面：
1、空间，卡罗拉2700mm的轴距和朗逸2688mm要大一些，所以后排空间卡罗拉略好一点。
2、价格方面，朗逸9.99-16.19万，朗逸有二个轴距版本车型。卡罗拉售价11.98-15.98万，明显卡罗拉定位比朗逸要高不少。
3、定位，虽然两者都为家用，但是朗逸偏向紧凑入门级别，后悬挂使用扭力梁非独立悬挂，主打性价比。而卡罗拉则主打驾驶品质，后悬挂为多连杆独立悬挂。
4、配置，卡罗拉安全性配置更高一些，全系标配主副安全气囊、前后排安全气囊和侧帘安全气囊等，还有车道偏离预警等配置，而朗逸则是部分车型装配有，而且不够齐全。
如果预算在15万元，选择肯定是卡罗拉无疑，不管是安全性还是驾驶品质，都比朗逸高出不少，如果要先大众车型，建议考虑更高一级的速腾。
柏来之车
大众 - 朗逸
朗逸是合资紧凑型轿车当中销量的冠军，常年占据着销量榜头名的位置，2019年4月份其销量达到了36522辆，今年累计销量为180170辆。朗逸的外形依旧是大众家族的沉稳风格，中网面积比上代车型要大，让它看起来更像一台中型轿车，车身加入了许多扁平元素，侧面造型较为平直硬朗，线条也要比老款车型更加的舒展。
朗逸的内饰没有任何出格的设计，总体来说还是比较规矩的，内饰采用的是贯穿式设计，有横向拉宽的视觉效果。上方是多媒体屏幕，下方是控制按键，功能分布清晰，上手没有任何难度。动力方面，换代的朗逸拥有1.4T以及1.5L两款发动机，1.2T只搭载在两厢版本上。
【动力油耗】 朗逸在国内有着很高的认可度，这也是销量强势的基石，产品的综合油耗表现并不高，1.4T加双离合以及1.5L加AT燃油经济性还是非常不错的。
丰田 - 卡罗拉
作为全球范围内售卖最好的家用轿车，丰田卡罗拉有着大量的拥趸，口碑也是相当不错的，国内市场卡罗拉的销量同样强势，4月份销量也超过了3万辆，2019年累计销量为116905辆，外观设计上，现款的卡罗拉依旧是典型家用车的设计思路，有点点时尚感但不过分，相比于换代卡罗拉来说更加中庸一点，换代卡罗拉时尚感要更强。内饰层面，卡罗拉的采用了微微偏向驾驶员一侧的设计手法，全黑内饰看起来并没有太强的质感，不过整车满足日常家用还是非常合适的。
动力方面，卡罗拉拥有1.6L自吸、1.8L自吸、1.2T以及双擎版本、插电混版本，可选范围还是非常广的。
【动力油耗】 普通燃油版本方面，卡罗拉拥有1.6l 、1.8L 以及1.2T版本，混动车型方面拥有常规的双擎版本以及插电式混合动力版本。
赵辉煌说车
根据你的需要，下面就两款车做一下对比，朗逸选择1.4T顶配，卡罗拉选择1.2T次顶配，因为两者终端优惠完价格差不多13万+
19款三厢朗逸280车型（豪华型官方指导价15.89万元）
车身尺寸：4670*1806*1474，轴距2688，整备质量1318千克。动力总成为EA211 四缸1.4T，最大功率110千瓦/150马力，最大扭矩250牛米，匹配的变速箱为DQ200 7速干式双离合。悬挂方式为前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁非独立悬挂。
19款卡罗拉1.2T豪华版（官方指导价13.58万元）
车身尺寸：4635*1780*1455，轴距2700，整备质量1350。动力总成1.2T四缸发动机，最大功率85千瓦/116马力，最大扭矩185牛米，匹配CVT变速箱。悬挂方式为前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。
从一下6方面对比：
1.车身尺寸。相差无几，满足家用没有问题。
2.外观方面。大众的外观略显成熟，偏重商务风格，一贯的采用大众的家族化套娃脸设计，适合年龄稍大人群开。卡罗拉的外形设计更显年轻活泼，同样也很有辨识度，更适合年轻人开。因为你是90后，因此外观方面我建议考虑拉罗拉。
3.内饰设计。大众也是一贯的家族式设计风格，整体格调偏正沉稳大气。拉罗拉内饰设计与外观设计如出一辙，显年轻活力较多。因此鉴于年龄，建议考虑卡罗拉。
4.动力总成。朗逸的EA211的1.4T发动机在很多车型上均有搭载，7挡干式双离合也是一样成熟稳定，再加上大众优质的调教能力，整体表现非常不错，动力性能强。卡罗拉的动力总成同样很成熟，发动机与变速箱的匹配也算是同级别上乘水平，但是受限于基础排量，能力性能与朗逸相比稍差，但是满足日常家用绝对问题。如果在意车辆的动力性能建议考虑朗逸。
5.悬挂方面。对比很明显，朗逸的后悬挂用的是非独立悬挂，而卡罗拉的后悬挂用的是非独立悬挂，通过驾驶也能感受出来，卡罗拉的悬挂对地面振动的过滤更为出色。建议考虑卡罗拉。
6.配置方面。卡罗拉比朗逸多的配置有：前排安全气囊、车道偏离、车道保持辅助、后排中央扶手、后排杯架、车联网系统、自适应远近光。
朗逸比卡罗拉多的配置有：前后驻车雷达、主驾驶位电动座椅和腰部调节、前排座椅加热、GPS导航、carplay、LED远近光、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻、感应雨刷和自动空调和温度分区控制。
可以看出朗逸的舒适性配置比卡罗拉要多，但卡罗拉的安全性配置要比朗逸丰富。
因此根据你的用车需要选择，个人偏向建议考虑卡罗拉，毕竟19年刚换代，新的TNGA构架下的车各方面均衡行表现的很不错。
希望我的回答能够帮助到你，感觉回答的还可以，点个关注点个赞！！
老何推荐车
这两款车，一款是来自丰田，一款是来自大众，这两家车企都是响当当的品牌，多年来，凭借各自的优势，在国内市场中，占据了相当大的份额。并且，这两款车的质量都是非常稳定，保值率也是非常高。接下来就看看具体的对比吧。
先看看两款车的品质，卡罗拉属于世界车型，朗逸属于中国的特供车，品质上没有太大的区别，毕竟都是大公司的产品。不过，就小编个人来讲，还是更倾向于卡罗拉，因为在世界范围内，其保有量达到了4500万辆，从这项数据上就可以知道，世界人民对卡罗拉的热爱了。
车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高为4620*1775*1480，2.7米的轴距，官方指导价位10.78万至17.58万，各地的优惠可能会有所不同。搭载的发动机有三款，1.2T、1.6L和1.8L，选择空间还是非常大的，油耗方面控制的非常到位，最低只有4.2个油，保值率为47.2%。朗逸的长宽高为4670*1806*1474，轴距方面，稍稍短了一点，官方指导价为10.99万至16.59万，和卡罗拉基本持平。搭载的发动机主要有1.2T和1.6L，变速箱为7挡双离合，不过，油耗方面稍稍高了些，最低需要5.1个油，其保值率为45.9%。
总体而言，这两款车的差距不是很大，主要还是看个人的需求，如果经常跑高速的话，还是选朗逸，车身的稳定性会更强。如果是纯粹代步的话，那肯定是选择卡罗拉，毕竟经济实惠。但是，有车主表示，开上卡罗拉跑高速的话，绝对可以飞起来。
玩事故车的小和尚
1. 油耗：卡罗拉更省油
从家庭代步用车考虑，卡罗拉相对于朗逸更省油，汽车整体稳定性也是卡罗拉表现更好一些。现款卡罗拉采用1.2T发动机匹配CVT变速箱，动力表现中规中矩，而卡罗拉双擎混动采用1.8L发动机，整体动力更强劲，行驶质感也比燃油版更好。据多位卡罗拉车主实测，卡罗拉混动实际油耗表现能开到百公里4.8L油。
2.底盘：跑高速朗逸更稳定
跑高速其实朗逸底盘稳定性比卡罗拉更稳，这种优势是大众传统优点，卡罗拉底盘较单薄，给人感受缺乏稳重感，相信很多人开过卡罗拉和朗逸的人都一清二楚，特别是跑高速时，两者底盘表现差异更明显。朗逸具备大众汽车优秀的底盘功底，因此很多人买大众汽车，基本是奔着它的底盘而来。
3.保值率：保值率卡罗拉略好
保值率算一个大概率事件，放在个体上是存在的，所以说卡罗拉的保值率比朗逸略好一些，也仅是从大数据上统计。和国内用车环境和需求有关，日系车相对省油耐用，故障率比较低，特别在中国华南地区，很多普通家庭更喜欢耐用的日系车做为代步车，卡罗拉汽车整体保值率相对更高，主要原因还是它的故障较低有关。
4. 外观：外观朗逸更大气
大众朗逸在汽车设计方面最懂国内消费者的心思，什么外形的汽车受欢迎，大众汽车表现淋漓尽致，国内消费者购买汽车，外形稳重大气的汽车更受欢迎。在此而言，纯属个人观点，个人认为朗逸的外观设计比卡罗拉更耐看，特别是朗逸前脸设计，整体表现非常符合国人审美标准。
一典影视
很多男孩子从小就有一个梦想，那就是拥有属于自己的一辆汽车，毕竟电视剧中的男主角开车的样子真的帅爆了！富人家的孩子等年龄到了家里自然会为他们准备好属于自己的汽车，但穷人家的孩子就不一样了，他们只有通过自己的拼搏才能拥有属于自己的汽车，一般情况大多数人第一辆汽车价位都是15万左右！
15万说高不高，说低不低，装逼不够家用足以！看销量榜也知道，很多人的第一款车大多数选的都是朗逸，但是小编和大家不一样，小编选的却是卡罗拉！那为什么选卡罗拉不选朗逸呢？用车一个月后就明白了！官方数据显示朗逸的销量要比卡罗拉好一些，可能这也是大家选择买朗逸的原因！那小编为什么不选卡罗呢？主要愿意有以下几点：
第一：丰田“不怕造”，网上流传这样一回句话“开不坏的丰田”，不知道为什么，很多开丰田的用户都反应，开了那么多年丰田很少出毛病，其他车动不动就要去4S店维修，丰田不会很多人丰田开了五六年一点毛病都没有第二：丰田外观要比同级别的车更上档次！把丰田和其他车型拉出来对比一下就知道了，无论是大众还是其他十多万的车，他们的外形都比较保守，特别是朗逸新款的和前几年款式没有太大的区别，也没有什么太大的亮点，但是拉罗拉不一样，很多人看到卡罗拉的第一眼就会说，这款车逼格挺高！月月也是直接被卡罗拉的外观吸引到了，和其他车型比相当帅气！
第三：十多万作为一款家用车，无论是空间和动力都无可挑剔！朗逸和卡罗拉都属于紧凑型轿车，坐在朗逸车上的时候很明显的感觉到有点压抑，毕竟空间确实不大，但是坐在卡罗拉上的时候你就会发现，虽然和朗逸都是紧凑型车，感觉真的太不一样了，丝毫感觉不到这是紧凑型车，买车不就是为了舒服？这也是我选卡罗拉的原因之一！
第四：也是最重要的一点，省油！小编入手的是S-CVT GL-i这一款，一个月的时间开了1700公里，重要的是小编还是新手，但是在这一个月的时间里，平均耗油量低至6.4！很多人都说其实买车花不了多少1钱，重要的是养不起，毕竟养车真的太费钱了，耗油高的连油都加不起！但是如果你买的是拉罗拉的话，根本不用考虑这个问题，因为它太省油了！
最后车老肖想说，其实买车有时候和娶媳妇是一样的，合不合适只有自己知道，一定要慎重考虑再下决定！
车老肖
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吉F乐呵
刚刚
当然选1.4T的朗逸了。
先说卡罗拉，1.6的也可以，但是动力真心不足，而且配置简陋，1.2T的，上路也要14万左右了吧，这个1.2T，我觉得也挺弱鸡，新出的机器，耐用性还有待遇检验，1.8油电混，开起来觉得挺省油，也确实省油，可是后期的用车成本会不会增加呀，这也有待于市场检验。
再说朗逸，1.4T➕双离合，不能说多么优秀，最起码现在在市场上的表现算是趋于稳定了吧，而且市场保有量也大，维修保养很方便，最主要乘坐空间要比卡罗拉舒服太多了，再加上大众一向很大的优惠力度，15万上路估计能整个顶配的。
我本人是1.8自吸cvt的卡罗拉，1.8这个自然吸气发动机很优秀，我妹妹家是1.6的卡罗拉，因为开过1.6，所以不推荐1.6排量的卡罗拉，这个车除了空间小，成年男子做后排相当憋屈，悬挂软，没什么缺点，任何一项秒杀朗逸几条街，可惜停产了，所以，我更建议选择朗逸。
吉F乐呵
外观设计上，两者截然不同的气质
朗逸和卡罗拉给人的第一感觉截然不同，朗逸整体稳重大方，缺点在于毫无意外的采用家族式面孔，延续着熟悉的“套娃”手法，只是在个别细节上有所升级。
卡罗拉整体属于居家气质，中庸的设计是近年来丰田在设计备受诟病的一点，不过造型这方面，属于萝卜青菜各有所爱。
内饰上，朗逸更显豪华
虽然在紧凑型家轿中，大家的价格都是如此，所以内饰自然也不会有太大的亮点，不过朗逸在其中，属于视觉和材质搭配上，都明显比其他车型要好。而卡罗拉依然坚持自己的居家风。
车身尺寸以及空间对比，朗逸有着更大的储物空间
在车身尺寸上，朗逸和卡罗拉相差并不大，几十毫米或几毫米的差距无论在视觉上还是体验上都微乎其微。不过在储物空间上，朗逸510L的后备箱容积优于卡罗拉的426L。
动力参数对比
卡罗拉有着更丰富的动力选择，如果仅从动力参数来看，我们并不用担心朗逸和卡罗拉的动力。如果你对动力有更高需求，可以选择朗逸1.4T；如果追求舒适和省油省心，那选择卡罗拉1.2T或1.6L。
配置对比
通过对比两款车的入门车型，在配置上，无论是安全性配置、功能性配置还是舒适性配置，朗逸都多于卡罗拉，而价格几乎相等。
故障投诉
卡罗拉与朗逸在质量上非常接近。
销量趋势
从销量趋势上我们看出两款车在市场里谁更受欢迎。卡罗拉与朗逸都是市场中的老大哥，相比其他车型，它们还要抵挡更多新生军的冲击，不过从最近一年的销量来看，消费者无疑热衷选择经典并且口碑不错的卡罗拉和朗逸，两者的月销量分别都维持在3.5-4万辆左右。
总结：你很难说出朗逸和卡罗拉哪个更好，从家轿来说，它们都是代表车型之一，把实用性和功能性发挥到了极致。
其实拿朗逸和卡罗拉相比，就好像在对比两款存放时间很长的陈年佳酿，而朗逸和卡罗拉并没有因为时间的流逝而不再焕发光彩，或许留给它们的难题在于如何避免新人胜旧人的情况。
那时少年666
卡罗拉注重家用，座椅柔软舒适，驾驶感受轻柔温和，底盘偏软但舒适，软不一定就是不好，调教问题。朗逸是中国特供车，外观大气上档次，涡轮增压车型省油且动力好，动力匹配比较完美，底盘扎实但偏硬。后期二手车保值率相对卡罗拉差点。我觉得家用卡罗拉好，柔软舒适平顺。
