1、歐尚X7的“明知山有虎 偏向虎山行”的勇氣和底氣
18年起，中國汽車市場進入跌跌不休的寒冬模式，而進入19年後，淘汰賽加速。根據乘聯會最新統計數據，19年中國狹義乘用車市場同比下滑9.3%，其中SUV表現相對較好，“僅”同比下滑5.6%。SUV再次成為自主品牌的救命稻草，也進一步加劇了這個細分市場的競爭。
目前SUV細分市場中，基盤最大的是自主緊湊型SUV市場。但19年這個細分市場的主力銷售銷售車型，如哈弗H6、博悅、榮威RX5普遍採用以價換量的策略，加劇了這個細分市場的肉搏慘狀。而歐尚X7，則茶用差異化的策略，進軍這個競爭越來越激烈的細分市場，我們今天就扒一扒這款車的策略和競爭力。
2、再談歐尚汽車的前世今生，長安集團“向上而行”的新品牌
也許在普通大眾心中，長安歐尚這個車型的知名度可能更有印象，歐尚原作為長安旗下的一個組合產品線車型，產銷量突破幾十萬臺規模後，從18年起正式成為長安集團旗下品質可靠、實用的精品的新乘用車品牌，並提出“技術向尚”、“產品向尚”、“營銷向尚”的“向上而行”的品牌戰略。
歐尚汽車共享了長安集團位於中國、日本、意大利的長安汽車工程研究院、長安汽車上海工程研究院、長安汽車日本設計中心、長安汽車歐洲設計中心等“五國”的全球研發格局，實現24小時不間斷協同研發，有效利用全球的人才、時間、技術和文化資源，為長安集團打造世界一流的自主創新能力奠定了堅實的基礎。而歐尚汽車擁有重慶、南京兩大整車製造基地，員工5500餘人，總年產能達到60萬輛，依託“香格里拉計劃”、“北斗天樞計劃”的強大技術背書，擁有更是給歐尚汽車加上了“智能化”和“新能源化”的強大助力。
擁有長安集團和技術實力的品牌背書，歐尚汽車技術實力和市場起點自然高於其他競品品牌。
而在19年，歐尚汽車更是動作頻繁，年初在上海車展發佈了3款新車，而更是玩起了跨界營銷，“長安歐尚號”更是成為了中國首枚民營軌道級運載火箭，一時間引起市場廣泛關注。
1、 歐尚X7以何競爭力衝擊搶佔自主緊湊型SUV市場份額
1） 大行其道，更寬適更靈活的駕乘體驗
目前自主緊湊型SUV的定價基本上是8-15萬元區間的定價定位，歐尚X7定價7.77-11.77萬元，略低於目前主流緊湊型SUV，但從尺寸來說，歐尚X7的尺寸卻是優於同級別的4705*1860*1720，軸距更是達到了2780。從這個角度來說，歐尚X7秉承以大打小的跨維定價。
2） 芯好才是王道，勁兒更猛
歐尚X7使用了長安集團最新、技術最先進的藍鯨1.5TGDI全鋁JL476ZQCF發動機，升功率突破87.3KW/L,最大輸出功率達到131KW，最大輸出扭矩達到265Nm, ,這款發動機也基本上算是目前國內自主品牌當中表現可以說是數一數二的，甚至達到了一些合資、豪華品牌的發動機性能參數表現。
6月長安集團再重慶長安汽車全球研發中心舉辦“中國芯·驅未來”為主題的藍鯨動力品牌發佈會，正式發佈全新動力品牌——藍鯨動力。
藍鯨發動機通過同級唯一“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”的技術方案，在1250轉時即可達到峰值扭矩，能在如此低的轉速能輸出最高峰值扭矩的，基本上只有德系車技術才能匹配。從這個性能參數來說，在這個細分市場、甚至自主品牌來說，很少有發動機性能參數達到這個表現。
同時，在降低能耗方便，長安藍鯨發動機將熱效率提升創紀錄的40%（普通發動機熱效率一般為37%），歐尚X7再匹配7速DCT溼式變速器，並帶有SPORT運動模式和ECO經濟模式，能選擇多種駕駛場景。
3） 夠硬核，真品質
在安全性方面，歐尚X7大量使用高強鋼環形車身設計，最高強度超過1500MPa,高強度級以上的比例超過75%，並採用激光拼焊技術，保證了車身骨胳強度。
除了高剛性車身能保證體格更強外，更是匹配了10大主動安全保護系統。除了傳統的ABS+EBD外，TCS牽引力控制系統，ESC電子車身穩定控制系統、HBA制動輔助系統，HBB、HHC、ARP、P檔自動駐車、EPS等先進的智能駕駛輔助系統，軟硬皆施，內外兼修，自然駕乘無憂。
4） 還有留有後招，已經匹配自動駕駛和5G車聯網選裝
在汽車“4化”趨勢越來越明顯的時代，長安在自動駕駛層面可謂是走在自主品牌的最前端了。
早在2016年3月，長安汽車就率先完成了重慶至北京2000公里長距離自動駕駛測試，成為國內第一個完成長距離自動駕駛測試的中國車企。
同時，長安也是唯一同時獲得中美兩地智能汽車上路測試牌照的中國汽車企業。
19年7月，以“5G賦能，智慧出行”為主題的國內首個5G自動駕駛公共服務平臺暨5G自動駕駛開放道路場景示範運營基地啟用儀式，在重慶仙桃國際大數據谷盛大舉行。長安汽車新一代L4級自動駕駛將在重慶仙桃數據谷持續運營兩年,為消費者提供智慧出行體驗,包括全自動泊車、網約自動駕駛車等一系列全新技術。
量產方面更是動作不斷，歐尚歐尚X7已經配有超高清千里眼遠程視頻監控系統，APA5.0一鍵全自動泊車系統，還有IMX8的5G兼容車機芯片，更是匹配了同級唯一有的人臉識別系統。這些智能黑科技，讓人可以期待未來長安汽車在自動駕駛的前景。
汽車人點評：歐尚X7雖然僅7.77至11.77的價格定位，但是這款車型很有料。長安在自主品牌中一直在專研技術和研發實力的提升。歐尚X7不管是在動力系統還是智能科技層面，都超過同級別競品，未來是否能實現銷量突破，我覺得還是有很大機會的。
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關鍵字: 國創上頭條 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV
