任海平274
首先小型飛機的運營成本低比如飛行員待遇、維護成本等、機場起降費用等。
地方政府為拉動經濟有很多政策鼓勵，比如航線補貼等。
呼包鄂榆
有的航線就這樣，坐的人不多但還挺重要的，還不能取消它，小飛機自然成了首選咯！
訥了想刺ci又
主要是靠地方政府補貼，還有提前搶佔航線，現在客流少不代表以後客流少，先把航線占上，以後客流量上來了換大飛機
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首先小型飛機的運營成本低比如飛行員待遇、維護成本等、機場起降費用等。
地方政府為拉動經濟有很多政策鼓勵，比如航線補貼等。
有的航線就這樣，坐的人不多但還挺重要的，還不能取消它，小飛機自然成了首選咯！
主要是靠地方政府補貼，還有提前搶佔航線，現在客流少不代表以後客流少，先把航線占上，以後客流量上來了換大飛機
