多评论缓解暴脾气
别克君威和雪铁龙C6定位为中型家轿，但是雪铁龙C6很接近入门级中大型车，君威近几年的热度很高，因为优惠力度很大，颜值比较突出性价比很高，深受年轻消费者青睐，雪铁龙C6早些年实力很强，有一段时间定位为中大型车，与奥迪A6L这样主流的豪华车型并驾齐驱，产品力还是非常突出的，但是近几年雪铁龙C6成为了小众车型，保值率逐渐降低，两款车型特点比较鲜明，别克君威综合实力强，性价比很高，保值率中规中矩，雪铁龙C6产品力非常强，但是热度不高，后期保值率偏低，如何选择还要看个人用车需求
雪铁龙C6
雪铁龙C6整体外观采用了家族式设计，时尚感和商务感非常突出，雪铁龙C6前些年在商务领域认可度还是非常高的，整体座舱商务感，豪华感和高级感很突出，并且有一定的科技感，配置方面也非常丰富，轴距达到了2900mm，在中型车中处于上游水平，已经很接近中大型轿车的尺寸，后排空间非常宽敞，舒适性很高，整体的行驶质感和驾驶动力很不错，高级感很强
别克君威
别克君威定位很准确，非常倾向年轻消费群体，整体外观使用了家族式设计，时尚感和运动感很突出，并且有一定的高级感，整体座舱做工用料不错，采用了大量的软性材质，配置方面也非常丰富，目前优惠力度很大，性价比非常高
总结：雪铁龙C6商务感和舒适性很突出，别克君威时尚感和运动感很突出，两款车型产品力都很高，都是很值得选择的
色彩车圈
c6。老百姓买车图的是安全、稳定。不是追时髦、甘当新技术的小白鼠，也不单纯图面子、求保值。对比试驾多款车后，c6真是吊打同级其他系车。不用过多论证，也不听他人说，试驾对比一下就知道了。
子曾曰过728
老办法：看销量。
君威君威8月销量为10009台，全年销量截止8月共计69866台。
雪铁龙C6的8月销量仅有282台，全年销量截止同期共计1469台。
绝大部分热销车一定有足够高的性价比，冷门车一定不是因为消费者不懂车，而是车辆本身存在问题；雪铁龙C6是其自身问题过于突出，具体原因有两点。
第一点为1.6T版性能比较弱且质量不够稳定，最大功率125kw、峰值扭矩260N·m（2000-3500转），这种动力储备与4980*1858*1475、轴距2900mm的准C级车匹配很显然是小马拉大车，破百10秒开外的水平撑不起18.99-20.19万的指导价，即使优惠后也不合格。而且这台发动机还有噪音大和怠速抖动的问题，6AT变速箱也有顿挫体验，烧机油的问题后期仍然会出现，这一版本真的很一般。
而大排量版本也只是1.8T的发动机，最大功率155kw、峰值扭矩300N·m（1900-4500转），变速箱匹配8AT手自一体；这一组合升级三元催化器后动力并没有明显提升，破百只是9秒多的水平。这种性能与22.09-27.59万的指导价匹配吗？
同价位的中型和中大型轿车普遍为2.0T发动机，性能总是领先了很多，比如君威百公里加速成绩为6秒挡、君越也在7秒多的水平，驾驶体验完全不在同一等级，这还是在用通用9AT手自一体变速箱的前提下实现，换挡平顺表现还是其自主研发的变速箱表现更好。
C6的的销量已经和“限量版”汽车差不多了，然而就是这种销量也没有实现高水平的品控，异响、共振、减震弹簧金属疲劳不一致导致车身不水平，这些问题是不应该出现在中端轿车上的。所以两车对比不建议考虑C6，君威建议选择高性能的2.0T版本，不过与C6设计风格相同的轿车应该是君越，这台车是有些商务轿车气质的。
而且君越的发动机也比较有意思，如果对性能要求不高相信7秒破百的君越也能满足了，在性能合格的前提下这台发动机还能智能变缸，在行驶中实现四缸和双缸的切换能实现比以上两车更低的油耗。车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，尺寸也达到了中大型轿车的标准，气质要比C6更理想，且设计感也要更加年轻化，所以建议选择新君越。
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天和Auto
外观方面，我觉得C6毫无美感可言，君威设计的层次感更丰富一些。
销量方面，君威也是力压雪铁龙。
最主要的品控方面，雪铁龙是出了名的质量差，不然也不会一个月就卖出那么几辆，怎一个慘字了得。
极速Car
选择君威或者c6，说明开车对于你来说有一定乐趣，操控和性能你会优先考虑，还有颜值！不过我不太推荐c6，因为它只是个大号c5！动力和c5一样，不能完美体现法系的操控性！我建议是马自达6 2.5，508 1.8t，君威2.0t！
另外我想你的犹豫有一种可能是你在高性价比的前提下，对c6的空间和君威的操控及颜值难以取舍！如果只能在这两者之间选择，我推荐君威！
空心㒲
君威销量高，终端优惠大，动力强，外观也比较年轻运动，1.5T优惠完的售价已经非常低了，2.0T的也不算高，不过君威目前的高位刹车灯漏水是通病，小问题，但是处理起来比较麻烦。
雪铁龙C6的外观太过平淡，比较中庸，不过内饰的设计还算有格调，内外的风格完全不统一，搭载的是1.6T和1.8T两种动力，要说多强那是不可能，但在这个车上够用了，雪铁龙C6的优点是底盘很稳，高速变线时车身的侧倾控制的很好，乘坐的舒适性也不错，还有就是隔音好，比较静谧，当然，C6的销量太差了，一年下来不及人家的零头，喜欢小众、喜欢这车的内饰的话可以考虑。
谈到保值，其实这两车都差不多，君威是因为优惠太大，C6是保有量太少。
