我心愛的959
一輛跑了8萬公里的車值不值得選，簡單地說，不能只看公里數，選好一輛二手車，至少要看以下四個方面：
1、首先肯定要看車的各種手續，看看車輛本身是否合法車輛，比如大綠本、行駛證、車架號、發動機號是否沒問題，針對你說的這臺車，看完上邊這些，再看這8萬公里是跑了多長時間跑出來的，一般的家用轎車，一年按1.5萬公里來計算，如果年平均超過3萬公里，建議這車就不要研究了；如果年平均1萬都不到甚至更少，建議最好研究研究底細；
上述沒問題，可以進入下一步：
2、檢查車況，要確定這臺車沒有以下問題：
1).不是事故車，尤其不能是產生傷亡事故的車，是否事故車，在機動車交易市場都可以查到；
2).不能是過水車或水淹車，這個最好找專業鑑定師鑑定，或者在可信任的二手車平臺檢測；
3).不能是頻繁過手的車，尤其是短時間內頻繁過手的車，這種車基本上肯定有毛病；
4).不能是大修過的車，包括大面積鈑金、更換重要部件甚至總成，這個在二手車交易平臺基本能檢查出來；
5).不能是涉及各種風險有可能影響正常使用的車，包括抵押車、營運車等。
上述問題確定無誤，可以進入下一步：
3、進行試駕，如果你本人駕齡較短，可以找一位老司機幫你試駕，一般的，要保證四個方面：
1).離開停車位後，看一下地面，是否有液體滴落的痕跡，如有，證明這臺車可能存在漏液現象（看看是機油、燃油、防凍液、製冷劑還是玻璃水）；
2).開車一段距離，大多數二手車交易市場都在市郊，可以感受一下怠速、低速、高速（90km以上速度）三個速度段是否有雜音、抖動、漏風及噪音過大等問題；
3).行駛及再停車過後檢查車門、鑰匙、剎車、油門、轉向、燈光、定速巡航（如果有）等功能是否正常；
4).檢查附屬功能，雨刮、座椅調整、音響、空調、玻璃機、電動門鏡（如果有）、多功能方向盤（如果有）等。
以上都正常，可以進入下一步：
4、研究價格及進行交易，這個可以分兩步走，第一步，提前上網查一查，與你要準備入手的車相同或相近車況的車網上要價的價格區間，算出一個大概的平均值，嚴重低於這個平均值的可以放棄考慮，高於平均值過多的，也可以放棄。
如果價格談得攏，那就進行第二步——準備交易吧，注意以下步驟：
1).交易前，先要明確賣方是否包過戶？
2).就違章責任再做確認（有的車，你第一次談，他沒有違章，也可能處理了一部分，但你第二天再來談，很可能還有違章或產生新違章了，雙方沒講清，有的時候就有人鑽空子）；
3).保險如果還在有效期，剩餘保險進行轉讓還是贈予；
4).如果在二手車平臺交易，交易佣金怎麼處理？是分攤還是買方負責？如果買方負責，是否車款從優？
上邊的問題都研究明白了，您可以一手交錢，一手拿貨了！
最後希望這篇文字對您購車有幫助，也希望你買到稱心如意的二手車！
海闊天空1971
很高興能回答您這個問題
買二手車首先要了解車子的公里數和年限，由於題主只給了公里數信息，那麼我就按照常見情況進行分析，一般家用車平均每年年公里數為2萬公里左右，那麼8萬公里的話，應該是3到5年的車子。這一類二手車其實在市面上還是比較多的，因為這種公里數和年限是換車高峰期，那麼在購買的時候注意以下幾點:
1.車輛是否有大事故，是否大修過發動機，是否修過車架，是否修過前後橋等影響後期安全行駛的維修。
2.車輛是否都進行過定期的保養，車輛是否有過多的質量問題，比如燒機油、漏油漏水等
3.如果車輛沒有1.2點中提到的問題，8萬公里的車還是很值得買的，畢竟這個週期公里數的車子沒有太老化，買得好，性價比還會很高。
建議購買渠道最好是認識的親朋好友的車輛或者正規二手車平臺購買。
希望對你有所幫助😊
響叮噹噹噹
很高興能回答你的問題希望能幫到你。
購買二手車不單純看的是車的里程數，還有更多的細節需要你去關注。
1、就是要確定車輛是否發生過事故，事故是否已經影響到了車輛的整體結構，比如水箱框架是否因為事故更換或者維修，如果框架更換過或者維修過說明這臺車的前部發生了碰撞基本上車輛前部的部件都會被碰到，不是維修了就是已經更換了。更重要的是要觀察車的兩個大梁有沒有發生碰撞而產生變形修復或者斷裂更換，觀察這一點對不專業的人來說可能有點難，可以找一些專業人士幫你。
其次你要觀察車輛的ABC柱是否有過撞擊修復或者更換，這都是車輛結構，如果有的話不建議購買。
還有就是檢查車輛整體漆面情況，任何部位經過更換配件或者噴漆修復後都會留下痕跡，你可以觀察每個部位配件的固定螺絲是否有擰動過的痕跡，再看下每個部位的膠線是否和是他部位的不一祥，如果不一祥說明這個部位的配件被更換過，這個可能也要通過專業人士或者專業儀器來辨別！
2、就是要看下發動機變速箱是否經過大修，鑑別辦法很簡單，觀察發動機變速箱上面的每一條螺絲，拆卸過的螺絲會留下扳手擰動過留下的痕跡，如果發動機主要部位的螺絲有擰動過的痕跡說明發動機變速箱被拆卸過，不排除大修過的可能性。
3、觀察車間是否存在潛在的故障，車輛維修保養情況（一般保養記錄4S店可以查到，如果在小修理廠就沒辦法）像車輛的一些潛在故障聯繫你找一個專業人士來幫你！
希望能幫到你！
86老男孩
正常保養的私家車，八萬公里可以夠買。
這裡要排除一些特殊情況，一是國產小眾品牌不要選擇。
二是用於越野或者租賃公司的車不要買。
三是，公里數少，但是嚴重作踐不正常維護的車，不要買。
李先生評車
回題主 你只說8萬公里 沒有說是什麼牌子的車，還有是哪一年的車，車有沒有過過戶 是不是一手車 還有 車是公司用還是個人自用 使用頻率怎麼樣 車有沒有正常定時保養 車有沒有事故 碰撞 如果拋開以上問題 正常情況下沒有事故3年內實表8萬公里的車是值得入手 這種車因為開的公里數相對還不是很多 而且對比新車來說，相對有優勢 價格會便宜三分之一左右 這個時候入手 其實是很好的 這時候的車一般不會有太大問題 只要正常保養使用 開幾年還是沒有問題的
逸仔
很高興來回答你的問題。一輛車行駛了8萬公里不算多。但值不值得買要看整體車況，比如汽車的發動機性能、底盤有沒有鬆動，車身有沒有劃痕或凹進去發生過重大事故等等各個方面來評估值不值得買的，不能單單看汽車裡程表公里數來判定。謝謝大家。
汽修E壘
如果是合資車的話，八萬公里正是好用的時候，沒問題的。國產車如果是年頭長的車型不建議買了，因為之前國產車整體質量欠佳！如果是2014年以後生產的國產車個人覺得可以放心買。現在國產車質量已經超過韓系車型
大傻子才悲傷
對於一輛優質二手車 8w公里 不算什麼 甚至說是好好好好 各項機能磨合到位，
誰偷走了我的浪
一輛二手車,已經跑了八萬多公里,如果車子車況良好，手續齊全，車齡不是太老，價位相對便宜的情況下還是值得考慮的。還要看什麼牌子的車！
ax魑魅魍魎
車的好壞不是去看它的公里數的，而是看它實際車況的。比如檢查有沒有大的事故，是不是火燒水淹車等等。如果沒有什麼大的事故且手續車況正常可以考慮的。
