疫情期間買賣成難事?看看比亞迪怎麼做

2020開局不幸,對經歷近兩年中國車市下滑的車企來說更是雪上加霜。本就十分艱難,新冠狀病毒的蔓延讓大家都不再願意走出門去,車企從生產汽車到售賣汽車都開始變得更難。疫情重災區需要幫助,工廠生產需要工人,汽車售出需要銷售人員,每個環節在疫情期間都走得異常艱難,如果沒有做出正確的應對措施,那麼壓倒自己的可能就是疫情時的薄雪。近段時間我們也看到了很多車企紛紛作出疫情“特殊對策”,其中不乏有很多廣受人們認可和效果奇好的法子。接下來我們就以比亞迪為例,為大家列舉列舉他們所做的一些“特殊舉措”。

疫情期間買賣成難事?看看比亞迪怎麼做

疫情對車企影響最重的就是生產和銷售這兩個需要大量人員參與的環節。生產層面比亞迪緊跟國家政策,嚴格按照各地復工安排規定和部署。結合全國各工業園發展情況,在做好疫情防控工作的基礎上,適時調整生產經營計劃,全力做好上下游產業鏈銜接,穩定產業發展和市場預期。比亞迪相信這個影響是短期的,隨著疫情從控制到平息,消費和生產經營會逐漸恢復,我國經濟長期向好、穩定向好的趨勢不會改變,產業鏈邁向價值鏈中高端的趨勢不會改變。

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其中非常有意思的一點是,疫情期間許多車主在諮詢開車會不會受到新冠傳染,這讓比亞迪看到了車市新需求。所以在生產層面比亞迪除了因地制宜開展正常工作外,同時在產品開發研發上,準備為自己的全部車型標配綠淨系統,還將擬投資5億元左右,開發生態車艙汽車,保持車內空氣健康和安全。

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人們都不再願意出門,即便是願意出門看車,經銷商處相對封閉的汽車展廳也是消費者忌憚的,新車購買的第一步“看車”成了難事。針對這樣的現象,在確保安全的情況下,比亞迪為銷售夥伴們提供線下免費消毒、優惠更換、預約上門等服務。還在第一時間對全國商家通知發佈了《比亞迪汽車品牌致全體經銷商夥伴的一封信》,對全國商家發佈了保障政策措施,在提車節奏、營銷指導、政策考核、售後支持、物流保障等多方面政策給與經銷商夥伴們最大的支持。就拿政策當中的第一項來說,比亞迪也在切實為自己的銷售夥伴考慮,並根據實際情況作出了調整。如今年2月份經銷商可根據銷量情況自主規劃提車節奏;一季度1-2月份部分項目免考核和一定整體運輸物流資源補貼。

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在不斷減小災害對自己的影響同時,比亞迪還不忘為社會奉獻一份自己的力量。疫情出現後1月28日比亞迪捐贈愛心資金人民幣1000萬元用於支持湖北採購防疫物資,開展疫情防控工作,幫助疫情防控一線醫護人員及當地學校防治保障、因疫情影響的貧困學生家庭資助等。防疫用品在疫情爆發後出現大量短缺,比亞迪發揮自己海外分公司駐地優勢,協調當地資源,緊急採購100萬元疫情防控物資N95口罩運回國內。

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一場疫情,是災難,但同時我們也因為這場災難看到了那些有責任感的企業。當前正處於疫情防控關鍵期,責任重大、任務艱鉅。企業不僅需要保證自己的基本正常運轉,還要為社會出一份力所能及的幫助。萬眾一心、眾志成城,我們相信一定能打贏疫情防控阻擊戰。


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