产地方面，榆林地区民营矿大多处于停产状态，整体供应较年前仍偏紧，同时，由于大部分汽车司机还未复工，跨省长途运输仍然受限，区域内煤价较为坚挺；虽然近日鄂尔多斯地区公布了一批合计产能14700万吨的保供复工复产的煤矿名单，但由于当前区域内煤矿工人短缺，大部分煤矿暂时无法复产，而在产煤矿产量较少，区域内煤价稳中有涨。
港口方面，2月6日秦皇岛、曹妃甸、京唐港区库存1420万吨，较昨日减少47万吨，港口库存继续下行，资源短缺，甚至出现船等货情况，刺激贸易商看涨情绪，报价接连上移，现动力末煤（CV5500）主流报价在570元/吨以上，（CV5000）大卡报价512-514元/吨。但下游工业企业延后复工，日耗恢复到正常水平仍需时日，短期内暂难出现大规模集中采购。
进口煤方面，据悉，当前异地报关都已暂停。尽管现阶段电厂库存仍处高位，但由于担心国内煤炭供应短期内无法恢复，现阶段终端和贸易商增加了对3月份船期货物的采购。近期，在人民币兑美元汇率基本稳定的情况下，国际油价和海运费持续下行利好进口煤到岸价，也是国内终端进口煤意愿提升的原因之一。
分析师：张娟、李多、苏慧鹏
审校：杨小敏
主编：韩雷
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