7狐狸
个人认为非法营运的社会危害性极大，主要表现在以下四个方面：其一、扰乱交通秩序。非法营运车辆频频违法，大部分摩的车无牌无证，甚至是报废、套牌或假照车辆，经常超速行驶，超坐搭乘、随意占道停放，随意掉头、闯红灯、争道抢行，严重扰乱交通秩序。其二、破坏营运管理制度。非法营运车辆随意拉客、抢客，对公交、出租车行业造成巨大冲击，影响城市公交事业发展。其三、事故频发，理赔困难。非法营运的车辆往往没有投保，一旦发生交通事故后，有的司机为了逃避责任，当场逃逸，或发生事故后，司机既无经济赔偿能力，又无法得到保险理赔，受害者往往得不到赔偿，影响社会和谐稳定。其四、侵害乘客的合法权益。非法营运车辆发生服务纠纷，乘客投诉无门，其合法权益得不到保护。其五、有损于城市文明形象，不少非法营运车辆为了拉到客源，往往在车站、医院、酒店、广场、学校、公交停靠站等地随意占道停放，结伙成堆，强拉强载，鸣笛揽客，严重损害城市文明形象。
为了使我市市内载客营运市场健康有序发展。我建议：
一是运管和交警部门要利用广播、电视、报纸等媒体广泛宣传非法营运的危害性，动员广大群众自觉抵制非法营运行为，不乘坐非法营运车辆，让非法营运彻底失去客源，最终使非法营运行为自生自灭。
二是当地县级政府牵头，由交通、公安、交警联合成立“非法营运联合整治小组”，统筹执法力量，开展专项整治；先贴出通告限期其停止非法营运行为，对胆敢于在通告后仍在从事非法营运司机进行严厉查处；加大其非法营运的违法成本。
三是残联配合交警和运管部门对残疾人助运车进行核实、登记，对于确属残疾人且需助动车的，颁发给其残疾人助动车通行证，且在残疾人助动车贴上非营运车辆标志，对于不属残疾人或不符合残疾人助动车标准的营运车辆，坚决予以取缔。
在六安
有很多人不明白为什么要查非法营运车？！
都是车，哪个载人不一样呢对吧，今天，我就告诉大家一个事儿:部分网约车、黑头车驾驶员的背景未经过核查、车辆不符合规定要求就上路营运，可能对乘客的出行造成安全隐患。这些车无法购买营运保险，事故理赔也会遇到困难。管理部门将持续对非法营运的网约车进行查处，确保乘客出行安全。
在查处非法营运的过程中，他们在日常查处中最难的就是取证，而停在路边的私家车到底是不是非法运营车辆，界定起来也很困难。
工作人员表示：“我们取证非常难，因为市民认为的非法运营和我们执法人员界定的非法运营是有一定差距的，接下来的日子我们按照市民反映的问题加强对该路段的管理和监控，我希望市民自觉地拒乘黑车。”
六安观察
这三轮车，到我们大合肥，两个公交车站点就不止34辆，你们六安落后啦
游走的灵魂8
非法营运不但扰乱市场秩序，而且车辆安全没有保障，从市场及行业长远发展和维护乘客权益考虑，应该严管。但这还不够。
应深究近年来非法营运屡禁不止的原因，除了乘客贪图方便，法律和案例意识淡薄，更重要的是有市场需求，近年来快速推进的城镇化，让城市客运市场需求不断扩大，这客观上给非法营运车辆提供了生存的空间。
因此，在整治非法营运的同时，还要加大对公共交通事业的投入，进一步发展公共交通，让群众出行更方便。同时，要规范合法营运车辆，为人民群众营造良好的出行环境。
你好六安
这事我管不了
专业搬砖老司机
根据国家政策 违法就的 处置
