等肺炎過去了,買車會更便宜還是更難買?

陳旭俊


很高興回答你這個問題。

首先目前疫情還在持續中,不建議現在外出提車。如果疫情持續到五一,到時候買車肯定是便宜的。但是我希望明天就會過去,一切迴歸正常。

年後本來就是汽車行業的淡季,購買車輛的人群比較少。大多數人都會在年前購買自己心儀的車子,當然也會有一部分人選擇年後購買。

廠家給4s訂的銷售任務積壓,會迫使4s店降價銷售。

車子本人也有庫存,疫情持續時間太長。好多車子也會成為庫存車,也會降價銷售。

其實還是供求關係,買車的人數減少車子就會便宜。疫情持續時間長,人們的收入來源減少,手裡的錢少了,購買車輛的人還要減少。

2020年會有好多品牌會推出新的車型或者改款車型,所以老款車型也會降價處理。

總結,疫情過後,一切迴歸正常。車子也會便宜,希望你可以買到自己心怡的愛車。

(建議現在可以先交訂金,疫情過後提車)






小小崔愛車


首先我們從兩個方面來分析一下這個問題,第一個呢,是我們汽車行業的總體大環境,因為汽車行業的飽和,和各大車企的轉型升級,所以等肺炎過去了,我們的油車肯定是還會有更大的優惠,價格肯定是還會有便宜的,當然這個並不是因為肺炎的原因,而是整個行業的大環境。在新能源汽車方面呢,因為特斯拉在中國落地,特斯拉的車最近降價降的厲害,而特斯拉又是一個在新能源方面的領頭企業,他的影響力是巨大的,所以中國新能源方面的汽車可能也會控制成本,從而進行適當的降價,但是等肺炎過去以後國家對於新能源方面的補貼也不知道還大不大,如果繼續補貼的話,新能源汽車應該也會降低,如果補貼不大的話,新能源汽車的價格則不太好說。

第一點其實並不受肺炎的影響,都是一個行業的整體趨勢,真正受肺炎影響的是我們的人工費和材料費,其實就目前的情況來講,對於車企上的影響並不是很大,因為汽車已經產能過剩了,現在各個公司肯定都還有很多存貨,暫時並不著急,所以在以後汽車該降的還會降。雖然汽車廠不著急,但是汽車的配件廠可能就比較的急了,因為他們主要就是薄利多銷,現在肺炎期間,人工費又高,車企需要的東西又少,他們會比較的難受。

總體來講,新能源汽車方面不取得突破的話,或者智能駕駛方向也沒有突破的話,那麼中國的汽車市場還是一個飽和的狀態,以後也不會更難買車,價格也只會是越來越低,當然這裡僅指燃油車。

最後的結論就是其實這次肺炎除了暫時性的影響了汽車的銷量。汽車的生產量意外,對於其他方面應該影響都不大,所以安心待在家裡面不要著急,車會有的,人的安全才是最重要的。



就想靜靜的學習


等肺炎疫情過去了,應該會出現一個小高峰,因為封城,很多人意識到沒有車是多麼的無奈,客運停了,火車減少車次,還是自駕比較方便,尤其是農村的朋友。這個時候,由於疫情影響,產量減少,加上購車小高峰的出現,對於一些熱銷的,性價比高的車型,應該會出現短缺的情況!



tianlong3236


這個可以分析得出,會更便宜。當前經濟下行壓力本來就很大,車貸房貸束縛著人民對於其他方面的消費,疫情期間很多人沒有工作,沒有生活來源,還要還車貸,房貸,所以造成了很多人可能不會買車或者購買改善用車,車企同樣如此,他有很多庫存車,積壓車,同理,在疫情期間他要繼續維持車企或者銷售商正常運行,這期間會花費巨大的資金,會嚴重影響自己的現金流,包括員工的工資,所以肯定會造成很大的影響,別說這期間盈利,不面臨裁員或者破產就是萬幸。

第二,疫情過去以後,很多人收入不穩定的情況下,你要賣車只能降價,要不然不是剛需肯定不買,但是大量庫存車呢?只能降價賣出,這是經濟規律的必然結果,別無選擇。

第三,從車企自身來說,疫情過後,要維持成本,工資,納稅,都需要資金,不便宜賣車有別的選擇嗎?

第四,最關鍵的是現在車企競爭本身就很大,你不降價我降價,市場競爭倒逼著你要降價來佔領市場,一定時期內,市場份額是固定的,你要想盈利就必須有價格優勢。以聯通為例,以前獨佔市場份額,大家應該都記得每年720網費,一分錢不便宜,但是電信,移動進入市場競爭後,現在都是入網贈寬帶,這就是市場競爭的優勢。

所以,我認為車總體上肯定降價的。





從旭陽到夕陽


等這次冠狀肺炎過去以後,賣車就會更便宜,賣身就更難些,全國一個多月沒有賣出去車輛的這些廠家,4S店能不著急嗎?當然,買車就更容易,沒事,就更方便,更便宜一點,每一家二手車行,新車行,都想趕緊把自己的車買出去。


妙手歸財


一個字,更便宜。肺炎疫情使得我們不得不延遲開工,但是用在衣食住的消費增加,收入下降,只得在“行”這方面做取捨,買車的人短期內不會增加,所以更便宜些。不排除肺炎疫情使人觀念轉變認為有車更安全方便,以及廠商產能下降,短期內車價優惠可能沒往常大。但是長期來看,汽車只會越來越便宜。最後,武漢加油,中國加油!


乳膠手套廠的打雜王


不要被忽悠,疫情過去了,沒必要非得買車,都過去還有必要嗎?買車如果不經常用,一點用處沒有,一年得幾千塊錢的花著。還降價,還有環保不達標不知道哪會又被限制了,即使你車才跑一萬公里,如果不是當下環保標準了一樣限制你,你還沒脾氣。冷靜,不要遇事就亂下決定,雙黃連就是個例子,不要被營銷衝昏了頭腦


加工玻璃鋼


車只會越來越多,但是很多人可能會選擇便宜車了,因為方便


秋名山上的果子


這疫情多少要影響一點,個人覺得不會太大,疫情過後一切都是正常了就沒什麼了。



為愛情再悲微一次


不會難買,花錢還能有困難嗎,汽車廠家和4S店會想盡辦法讓你掏錢的,不然他們從哪發工資


分享到:


相關文章: