“中國式養車”的三大怪象，修車師傅很無奈：車都是這樣被養壞的
其實對於現在的國內汽車市場來說，銷量是格外的火爆。而且越來越多的人看中了中國市場這塊風水寶地，開啟了自己的造車模式。甚至有的人不惜傾家蕩產也要完成自己的汽車夢。可是，雖然說國內的汽車眾多，但是中國卻沒有形成屬於自己的汽車文化，甚至有很多車主因為得不到真正的學習，對於汽車的認知。尤其是對於中國式養車的三大怪象，修車師傅表示很無奈，因為車都是這樣被養壞的。
洗車打蠟
修車師傅說汽車在使用的過程中，車漆確實要呵護好，不然就會出現氧化的現象，會造成汽車的顏色偏差，甚至嚴重的有可能會出現生鏽的現象。其實當汽車發生一些碰撞的時候，免不了會掉漆。這就導致很多車主頻繁的給汽車打蠟，為了保證汽車的光鮮亮麗。可修車師傅說，頻繁給汽車打蠟，只會讓車漆變得更加暗沉，起不到保護的作用。
過度停放
修車師傅說很多人在買完汽車之後，只要沒有任何大事情，就不會選擇開車出門。因為對於他們而言，開車還需要加油，自己的新車要是出現了碰撞，還得進行維修，是一件非常麻煩的事情。但是修車師傅卻表示說，汽車的停放日期不能超過一個星期，因為汽車要在常規的駕駛狀態下，車內的各種零件才能進行不斷的磨合，一旦長時間不開，不僅會讓汽車的輪胎和建平都會受到傷害，甚至嚴重的會造成發動機內部出現氧化反應。
更換機油
就這是鳳說對於五千公里或者是一萬公里更換機油這個說法是完全不正確的，因為一般4s店都會讓車主5000公里的時候換一次機油。車主並不知道發動機的種類機油的種類和汽車本身的使用狀況不同，都會影響機油的更換里程。一般合成機油一萬公里更換一次就可以，而半合成機油要在八千公里左右更換一次，而礦物質機油5000公里更換一次就可以了。頻繁的更換機油只能是浪費金錢，同樣還會對發動機造成一定的傷害。
最後修車師傅表示說，愛護汽車是應該的，但是汽車又不是林黛玉，並不是弱不禁風。只要是正常的進行保養，正常的使用，保證汽車的運轉就可以了。千萬不要讓你的窮人思維，害了自己的汽車。
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