l再战心魔l
美国所谓的b二轰炸机并没有超出人类科技的范畴，因为这种机型在二战时期，德国纳粹就已经研究过，第2轰炸机最重要的特征就是隐身，无非就是避免被雷达探测到，在飞机上涂了很多的隐身涂料，能够吸收雷达波，同时能够采用发动机遮蔽技术，整体的构架也没有先进的地方，无非是仿照老鹰飞行的姿态，制造了一架类似的战机。
B2战机的外形可以归类于仿生学，因为这种气动外形在自然界中可以找到，因此美国的这种科技不能算是外星产物，老鹰在飞行的时候气流流动的方向和第2轰炸机很像。唯一不同的是轰炸机身上有隐身涂料，而在自然界中能够吸收雷达波的涂料很多，所以这完全没有超出人类认知的范畴。
在二战时期的德国曾经发明了Go-229，这种飞机当时造出了三架，有一件是实验品，第3架在1945年德国被美国人占领的时候给没收了，现在还放在了博物馆中。可见美国人从这种飞机身上吸取了很多的特点，B2轰炸机也是模仿了这种飞机的外形。美国研制出这种飞机的年代是70年代，所以说当时研制这种飞机的主要目的是为了美苏争霸，为了在和整个苏联对峙中获得优势地位，就是能够研制出一款全球巡航的战机，对苏联保持核武威慑，所以这款战机才应运而生。
这种飞机的主要强项就是吸收雷达波，而雷达这种东西并不是外星产物，所以相应的产品也不是外星产物而美军经常发现的一些超出人类认知速度的碟型飞行器才是真正的外星产物，前段时间美军已经曝光了这种东西的存在。
四十五度历史
B2为啥能让人想到外星技术？不过是因为B2的外形很炫酷，和一般的飞机不同，才让人有这种感觉吧！
如果这个也怀疑的话，50年前美国就登上月球了。是不是也是外星人帮忙啊？
其实B2并非是美国人专利研发，根据媒体的报道，美国人在研发出B2的20多年前，纳粹就曾试图制造类似外形的战机。
（图为Go-229）
这是沃尔特·霍顿研制的，主体材料是木材，因此具有隐身效果，毕竟雷达探测不到。
这款战机命名为Go-229。一共研制出三架。第一架是试验品，第二架发生了空难，第三架在1945年被美国人占领德国的时候给收入囊中。
Go-229的外形和B2有些相似，但不完全相似，所以有人说美国部分模仿了这款战机弄出来B2。
不过其实也不能完全这么说，毕竟美国研制出B2是70年代的时候，要真的借鉴纳粹的战机，不至于还自己用30多年时间才弄出B2。
（图为F117）
真正的原因是之前已经有隐身战斗机F117问世，那么制造一款隐身战略轰炸机也就水到渠成。
之所以在70年代末提出研发计划，也有当时美苏争霸的考虑。当时对方大力发展改名拦截导弹和战机，美国为了突破敌方进而研发B2也就没什么值得奇怪的了。
（图为B2）
大约10年后，第一款B2试飞成功随后列装军队。美国也就凭借B2成为全球唯一拥有隐形战略轰炸机的国家。
它的所有技术都没有超出现有的人类科技之外，因此根本不能说B2带有外太空的基因。
甚至在服役时还多次传出受损乃至坠毁的记录。有所谓外星技术的话，不会这么差吧！
木春山谈天下
外星科技是不存在的，而美国研制出的B-2这种“科幻级”武器，主要是其概念比较先进，高效的隐身性能，科幻般的飞翼布局令当时的许多国家为之震惊，至今这款轰炸机也没有其他国家能够仿制。而对于这种非正常人思维的产物大多数人就会定义为“外星科技”，这也就显得不足为奇了。
美国之所以能够研制出这样一款令世界为之震惊的科技产物和美国当时所处的国际环境、经济实力、科学技术等有着很大关系。
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B-2作为当今世界上唯一一款服役的隐身轰炸机，有着绝对的领先地位，而这一“外星科技”的出现同样也是美苏冷战争霸的产物。上世纪七十年代，美国为了应对苏联严密的雷达导弹系统防空网，需要研制一款能够突破苏联防空网的武器装备，于是美国的洛克希德和波音联手打造了这款闻名于世的B-2隐身轰炸机。
美国经济实力强大，这也给这一项目的实施奠定了基础。美国经过第一次和第二次世界大战的积淀逐渐成为全球霸主，无论是在经济、军事还是政治层面，美国都有绝对的领先。而我们知道一架B-2隐身轰炸机的造价高达24亿美金，如果以重量计算的话，那么B-2的造价大约可以买三倍于该轰炸机重量的黄金，即使是财力雄厚的美国也只是建造了21架。
美国当时的科学技术走在了世界的前沿，在冷战时期诞生了很多如B-2轰炸机这般科幻级的武器装备，如黑鸟侦察机、夜鹰战机等，都给世人留下了很深的印象。美国在第二次世界大战期间成为了很多精英避难的天堂，世界各国的顶尖科学家为了逃脱战乱纷纷涌向美国，再加上美国优渥的待遇，很多国家的科学家也就由此来到美国，这也就为后来美国研制顶尖武器装备提供了技术人才。
美国之所以能够拥有这么多“科幻般”的武器装备，绝非外星科技支持，都是科学家经过理论、构想、实验等一系列复杂程序所得出的成果。
Global防尉
不是外星人造的，是美国统治阶级精英们对科学家的重视！让科学家大胆说话、设计。不断地投入研发经费支持，最终实现共同确认的目标实现！
ZhouHG周华国
请问哪一款是B2隐形轰炸机。
用户229112470643
美国能造出B2这么令人恐怖的战略轰炸机的确是不可思议，与美国曾经的F117战斗轰炸机联想起来，再联想到神秘的51区，难道美国真的有什么外星科技吗？
其实外星科技也是在胡扯，德国在二战末期造出的那些武器也让当时的人觉得非常超前。美国造出的B2隐身战略轰炸机就是集结了美国最先进的军事科技而成的先进武器，并不是什么外星科技。B2最强的地方就是他的超强的隐身性能，如此硕大的机身，RCS反射面积却几乎和F22差不多，的确非常可怕，B2牺牲了机动性能，采用了并不符合空气动力学的飞翼布局，机翼后部呈锯齿装，整体看起来就像是一支蝙蝠。外形非常流畅圆滑，找不到一个直角面，这种翼身结合的设计极大的减少了反射弧。
B2采用前所未有的飞翼布局与美国的工业加工工艺的确非常令人震惊。这背后体现的是强大的美国军事工业，并不是什么外星科技。
标枪防务
实际上，能够造出B-2轰炸机，并不是什么外星科技，说到飞翼布局的B-2轰炸机，就不得不提及诺斯罗普，1929年，诺斯罗普创办了一家飞机公司，他设计制造了他人生的第一架具有飞翼特征的飞机，他把这架飞机称作“1929飞翼”（X-216H），发动机和飞行员的位置被设计进了宽厚的机翼内，飞机后部有两个尾撑，尾撑上安装有垂直尾翼，两个尾撑之间是水平尾翼，飞机由1台66千瓦的活塞发动机驱动；原本这架飞机计划使用的是拉进式设计（螺旋桨在前），但是，诺斯罗普并不满意，于是，他将拉进式，改成了推进式（螺旋桨在后），著名飞行员埃迪-贝兰德 驾驶这架飞机，进行了飞行试验，该飞机展现了杰出的飞行性能，这被视为是世界上第一架飞翼布局的飞机；
为了进一步验证全飞翼的气动布局，诺斯罗普在1939年，亲自着手设计了一款小尺寸的全飞翼验证机，这架验证机，得到了当时美国军方的资助，这架验证机没有垂尾和平尾，机翼由经过特殊设计的胶合板制成，内部结构则由钢管构成，由2台65马力的发动机，驱动2幅双叶螺旋桨，该架的全飞翼验证飞机，于1940年完成了首次试飞，之后，因为二战的原因，诺斯罗普公司，放缓了对飞翼布飞机的研发，不过，他们也为飞翼布局飞机的研发，积累了丰富的经验；
1979年，美国空军 根据战略上的考虑，提出要求，研制一种高空突防隐形战略轰炸机，以应对苏联90年代可能部署的防空武器系统，诺斯罗普公司在1981年，开始制造原型机，1989年原型机试飞成功，后来又对原型机进行了修改，使得B-2轰炸机，既可以兼负高低空突防能力，又可以执行核及常规轰炸的双重任务，之后， 美国空军总共订购了21架B-2轰炸机；
这就是B-2轰炸机研发的前世今生，美国之所以能研发出B-2这种飞翼布局的战略轰炸机，主要是得益于诺斯罗普公司，长年累月的潜心研究，因此可以判断，美国研发出B-2战略轰炸机，并不是得到了所谓的外星科技支持 。
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小柳聊聊兵
雲南的汉
美国三十多年前就研制成功B2轰炸机很正常，应该不会是外星人帮助。我们冷静观察美国，不难发现美国非常重视教育投入，非常重视科学投入，非常重视军工科技投入。同时美国还用用高薪高福利，吸引全世界高科技精英到美国，为美国高科技发展提供了大量人才。加上美国二战前已是科技强国，已是工业强国，已是经济强国，已是军事强国……，基础好，基础雄厚，美国30年前研制成功B2轰炸机正常。
五福33
不是美国有外星科技，而是美国有先进的航空科技。
美国之所以可以在30多年前研发出B2隐身轰炸机，全靠其先进的航空技术和累积的经验。B2轰炸机是由诺格公司研发的，在很早之前，诺格公司就开始对飞翼式气动布局进行研究了，正是因为多年的经验累积，等到发动机，材料，隐身技术发展到合适的时候，诺格公司一鸣惊人，研发出了世界上唯一的隐身轰炸机B2。
1940年7月3日首飞的N1M飞翼验证机，就是由杰克·诺斯罗普制造的。至于杰克·诺斯罗普他原本是洛克希德马丁公司的一名绘图师，于1932年加入了诺斯罗普公司。他所设计的飞机方案除了二战时期的P-61之外，无一例外不是飞翼式气动布局，最著名的就是XB-39飞翼式轰炸机。XB-39轰炸机也采用了飞翼式布局，外形和如今的B2极其相似。尽管XB-39轰炸机没有大规模量产，但是为今天B2的诞生打下了基础。之后又是YB-49飞翼式重型轰炸机的诞生，当然了这架轰炸机还是诺格公司研发的，最后还是无疾而终。
之所以，XB-39和YB-49无法进入美国空军服役，主要是因为那时的技术无法解决飞翼式布局的稳定性问题，以至于YB-49在试飞中出了了较大的问题。虽说，YB-49轰炸机的计划夭折了，但是这并不影响诺格公司对飞翼式气动布局的研究。紧接着，诺格公司又研发出了XB-49验证机，这架飞机也可以说是B2轰炸机的验证机。
由于上世纪50年代并没有现在的飞控计算机和电传系统，以至于无法解决飞翼式气动布局飞机等我稳定性问题。随着飞控计算机，空气动力学，流体力学，隐身技术，新材料等等与航空工业相关技术及科学的发展，在上世纪80年代已经可以解决飞翼式气动布局的飞行稳定性问题了，而诺格公司借着XB-35，YB-49，XB-49三型飞翼式气动布局飞机打下的基础，以及累积的经验，顺利研发出B2隐身轰炸机也是顺理成章的。
至于美国获得了外星技术，根本就是无稽之谈。诺格公司之所以可以研发出世界唯一的飞翼式隐身轰炸机，全靠其对飞翼式气动布局坚持不懈的研究，以及美国航空技术的发展。(图片来自网络)
