當今諜戰劇、抗日劇，劇劇神奇、目不暇接。
但是，脫離事實之後的槽點更是層出不窮。
下面，小編就為讀者們展開歷史畫卷，瞧一瞧真正的抗日隱蔽戰線需要哪些真功夫吧。
（本文資料來源於抗戰時期中共中央晉察冀分局的革命先輩的回憶錄）
【一】交通科
晉察冀分局交通科，主要負責人是劉仁同志。
任務就是從事城市工作。
其中有兩項具體的保障工作，這就是"化裝"和仿製各種證件。
當時交通科的人不多，服務對象可是不少。
主要對應的是兩大家：
第一家是分局城委(城市工作委員會，城工部的前身)；
第二家是東委(東北工作委員會)；
這兩個部門常常由根據地派出一些地下工作人員去平、津等城市或者出關去東北。
正是這些人、這些事兒，為抗戰劇、諜戰劇提供了取之不盡的素材。
我們單說，這些英雄背後的交通科，是如何保障他們安全的。
【二】"化裝"
當時的所謂化裝和現在劇組裡的化裝含義不同。
那時的化裝比較簡單，沒有什麼易容，也沒有假髮；更不要奢望什麼造型師的貼身服務了。
主要就是給進城的同志弄幾件合乎身份的衣服和鞋襪、帽子等，不讓敵人從穿著打扮上看出破綻而已。
第一要務就是追求真實。
化裝用的衣服來源，起初是從城裡買。
由於城市工作的開展，這個辦法不管用了，解決不了問題，原因有二：
首先是供不應求；
其次是買來的東西不能完全對路。
於是交通科的同志們就決定自己做。
【三】"化裝廠"
約在一九四二年底，劉仁同志從根據地物色到一位曾在上海作過縫紉工人的同志，又弄來了一臺縫紉機，買來了一些布，就開工了。
後來又調來兩位女同志。
這時交通科已儼然有了下屬的單位——"化裝廠"了，駐在阜平縣的南灣。
不久劉仁同志又從冀中軍區被服廠調來一位工人劉志誠同志，他帶來一部老式的美國勝家公司四四型縫紉機。
劉志誠從小在天津成衣鋪學徒，做便服手藝不錯。
這時"化裝廠"的產能就更是提高了，單、夾、棉衣都可以做了。
隨著派出人員、來往客人越來越多，"化裝廠"的工作也越來越忙。
人手忙不過來時，就請村裡的抗屬來幫忙。
他們給抗屬發一些小米作為報酬，既解決了她們的一些困難，對抗屬也是一種優待。
【四】化裝秘聞之一
有了縫紉機，為什麼手工活還這麼多呢?
這是因為有些活兒必須手工做，象襪底、貼邊等。
當時農村居民很少用機器作這些活，只有八路軍的軍裝才全部是用機器作的。
出去的人，如果身份是農村居民，卻穿著全部是機器做成的衣服，如遇敵特的仔細檢查，是很容易露破綻的。
交通科買到的原料，有土布、洋布、花布、色布，還有少量的綢緞。
根據出去工作同志的"身份"，選擇材料式樣。
如從曲陽、行唐一帶去平西礦區或鋼廠去做苦工的,就應該穿土布衣服。
冀中定縣一帶的農民穿籽花布(土黃色)的較多。
往返城鄉做生意的多半穿洋布衣服。
社會地位較高的人士，穿眷打扮就講究一點。
由於"化裝廠"的原料花色品種很少，遠遠滿足不了需要，因此，當時作的服裝，一般只能應付農民、 普通市民、學生身份的同志進城的需要。
對於有"高級身份"的同志，常常只好讓他們先混進城去，再買合適的衣著。
一九四五年，回憶往事的這位先輩曾被派進北平城工作。
當時，她都快三十歲了，沒辦法只能湊合穿了一套日本中學生的黑制服混進城，然後再按照她的活動需要買合適的"行頭"。
至於交通科曾經給誰"化裝"，那可是布袋和尚——說不得了。
【五】化裝秘聞之二
"化裝廠"做的衣服，多是裡外三新，從裡到外、從上到下都是新的。
這樣的穿著進城開展工作太扎眼，遇到檢查容易引起懷疑。
他們就預先作出一些各色各樣的服裝、被褥，讓大家穿蓋，當工作任務來完成。
髒了洗幾水，舊點再用。
那時交通科的同志們為了革命工作需要，必須天天穿新衣服，蓋新被子。
【六】化裝秘聞之三
一九四三年後，城工部來往的"客人"(當時稱來根據地參加工作的都為客人)越來越多。
這些客人的"身份"也越來越複雜,其中以學生為最多。
這就提供了服裝的新來源。
在這些"客人"中，有的短期逗留後不久就回城裡；
也有的在城工部學習一段時間再回城裡；
也有的去華北聯大學習後等將來再派出去；
也有的參加根據地工作不走了。
除了那些在城工部短期逗留或學習一段時間再回城裡的同志的衣服由他們自己保管外，其餘"客人"的衣服交通科全部"沒收"(就是告訴客人我們有用處，請他們交公)，由交通科保管。
對於一些交了衣服後不夠穿的人，交通科再補發給他們適合根據地穿的衣服。
這樣，不僅服裝來源增加了，而且花色品種大為豐富。
遇有再派進城工作的同志，就把這些衣服分配給他們穿用。
這時，"化裝廠"不僅是"成衣鋪"，而且兼 "估衣鋪"。
【七】化裝秘聞之四
開始的時候，由於沒有登記，發衣服時經辦人就不知道衣服原來的主人是誰。
於是發生了一個大錯誤:
交通科把張三的一件女大衣發給了李四，不料張三與李四是一個學校的同學。
當李四回到學校後，被同學認出她穿的是張三的大衣，盤問她為什麼穿張三的大衣，張三到哪裡去了?
這是地下工作中非常忌諱的事。
這件事反映到了劉仁同志那裡，他把經辦人叫去嚴厲批評了一頓。
交通科接受了這個教訓，以後就把"客人"交來的衣服都登記上他們來根據地後的名字(因為他們在城市的職業、學校以及真實姓名交通科都不知道，也不應當知道)，在發衣服沒有把握時，就去問一下派遣的同志。
就到這裡，不能多說了。
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