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電動車行駛的動能是可以用來發電，但能量守恆定律告訴我們，能量不可能無緣無故的產生，電能肯定來源於其它形式的能量。
就電動車而言，其能量流動方向是蓄電池儲存的化學能→電能→電動車動能→用於發電和克服阻力做功轉化為內能→發電又供另一個電動機轉化為動能，表面上是循環往復，實際上，每循環一次，能量就由於發熱和克服阻力做功逐漸減少，結果是蓄電池的續航時間大大的減短。
有一種情況，可以使電能增加而不消耗蓄電池的電能，就是電能車下坡時，可以發電，此時，機械能轉化為電能。可以安裝太陽能電池。也可以使用風能發電機，在電動車不行走時，把電動車停在風力較大的風口處，就可以不斷地產生電能。
理性科普者
不可以，電量太小
Terracan
不可以，發電機會消耗動力。電瓶續航里程減少
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