電動車是不是充電時間越長就說明電池質量越好?

強扭的瓜不tian


肯定不是!

同個充電器,如果充電時間越長,就說明電池的容量越高而已。充電時間跟電池的質量是沒有關係的。

1、充電的時間計算方式

從鋰離子電池組來說,充電時間跟容量跟充電電流才有關係。如果鋰電池組的容量不變,充電電流越小,充電的時間就會越長;如果充電電流不變,電池組的容量越高,那充電的時間就會越長。

鋰離子電池組充電模式一般是CC-CV的模式,也就是恆流恆壓的模式,充電時間的計算公式如下:

充電時間H=容量Ah÷電流A+恆壓階段0.5h左右。(恆壓階段充電的電壓恆定,充電的電流逐漸變小,充電時間就會偏長一些,0.5個小時是個估計值。)

比如,三元鋰13串48V12Ah的電池組,充電電流3A恆定,充電電壓是電池組的滿充電壓54.6V恆定,那充電的時間大概是4.5個小時(12Ah÷3A+0.5h)。


2、電池的質量

鋰離子電池組的質量就包含很多因素了,比如電池組的容量衰減的速度、循環壽命次數、高溫低溫性能、電芯的各項安全性能、BMS保護板的各項異常保護性能、PACK工藝結構的安全可靠性、外殼的防摔防震等等方面的性能。

綜合這些因素去判斷,才能說明電池的質量好與壞。

現在的鋰電池組市場產品領域很廣,產品的質量也參差不齊,也不好說哪種質量好哪種質量不好了,其實好與壞都是沒有上下限的,只能說在特定的產品領域裡面有其該有的產品品質,安全可靠才更重要。

總結:

電動車的充電時間長跟電池的容量跟充電的電流有關係,跟電池的質量沒有關係!

充電的時間可以有計算的公式,但是電池的質量評判就要綜合很多因素了。


鋰大叔


這個說法是嚴重錯誤的,電動車電池和普通電池不同,

電車電池不是乾電池,裡面加有硫酸水~如果長時間充電會讓硫酸水儘快的流失。特別是保護電路失效的情況下,過充過放都會導致電池損害。到時候沒有硫酸水你就可以靜等你的電池鼓的像麵包一樣了


周凱1587


不是,電動車好壞取決於其動力電池的一致性,電池一致性越好電池可靠性就越高。充電時間長短都不是最關鍵,因為本身電動車都有各種保護!


用戶6529932263


並不是,充電時間和只和一個數據相關,就是電流大小。電流大,充的時間就短,電流小,充的時間就長唄。真正說明電池質量好的,應該是短時充電,長時續航,且電池使用壽命長。


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