特斯拉市值超“寶馬+大眾”對手錶示看不懂

最近幾個交易日,特斯拉的股價猶如火箭般沖天直上。繼週一暴漲20%,市值達到1400億美元過後,本週二,特斯拉股價繼續上揚,盤中一度達到968美元。最終每股收於887.06美元,總市值近1600億美元,超越大眾與寶馬市值之和,僅次於豐田汽車的2000億美元總市值。

特斯拉市值超“宝马+大众”对手表示看不懂

特斯拉股價今年漲幅超100%

據外媒報道,巴倫資本(Baron Capital)創始人羅恩·巴倫(Ron Baron)表示,特斯拉將在10年內實現1萬億美元的營業收入。

巴倫資本目前持有近163萬股特斯拉股票。羅恩·巴倫表示不會出售一股特斯拉股票,“特斯拉最近的股價飆升還只是個開始”。

數據顯示,特斯拉的股價在過去六個月裡上漲了近220%,今年的漲幅超過100%。

目前特斯拉市值將近1600億美元,超過大眾(849.2億歐元,約合937.7億美元)、寶馬(419.8億歐元,約合463.5億美元)之和,僅次於1997億美元市值的豐田汽車。

依靠單一車型推出放量

特斯拉股價緣何飆升?

美東時間1月29日,特斯拉公佈了2019年第四季度財報,公司第四季度全球交付11.2萬輛,同比增長23.2%,環比增長15.3%,季度產銷量創歷史新高。2019年全年,特斯拉共交付36.75萬輛,同比增長約50%,達到了年初設定的36萬至40萬交付量目標。

根據財報,Model 3車型第四季度交付9.2萬輛,同比增長46%,環比增長16%。而Model 3全年的交付量超過30萬輛,佔全部交付比例超過80%。

中信證券分析師認為,特斯拉股價的上漲主要依靠單一車型的推出和之後的放量,此前依靠的是Model S和Model X,目前則主要依靠在上海投產的Model 3。其認為,有幾個促進公司持續向上的因素:一是上海工廠已設定年產量15萬輛產量的目標,1月初產能約為3000臺/周;二是上海工廠後續對Model Y的期待。此外,德國工廠預計在2021年投產將會帶來歐洲的放量。2021年樂觀估計特斯拉產能或將在100萬輛。2021年特斯拉整體營收或挑戰400億美元。

對手錶示看不懂

作為特斯拉的對手, 小鵬汽車的創始人何小鵬也在朋友圈發文評價特斯拉股票大漲。他表示,自己也看不懂為何特斯拉股價會如此大漲。

特斯拉市值超“宝马+大众”对手表示看不懂

何小鵬的朋友圈

“好多朋友問我為什麼漲的這麼厲害,說實話我也看不懂。我一直堅持認為十年內,智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司,Tesla、蘋果都是非常有力的選手。但是汽車和手機差異巨大,很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利,因此我暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯,除非是真正的長線持有者。”他說。

有分析人士認為,特斯拉補漲後股價已經相對充分的反映了其基本面狀況,目前股價已處在較高位置。有投資經理表示,伴隨特斯拉股價的衝高,不排除近期出現相應的調整。

上游新聞綜合自界面新聞、中國基金報、鳳凰科技等


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