预算20万左右,选荣威RX5MAX和还是大众途岳?

寂寞的相框kk


你好!这两个车不是一个价位的 顶配的荣威裸车17万 而探岳最低配就能买荣威顶配了 最近新出的福特锐际不错性价比较高 18-21左右全系标配四驱 如果要是上面两种车考虑的话 我建议你买大众探岳2.0低功 豪华版 优惠幅度比较大 优惠下来18左右 虽然内饰很大众 但是三大件特别皮实 第三代EA888不是第二代不烧机油 值得推荐!个人观点不喜勿喷


三元唠嗑


的荣威RX5 MAX吧,瞧瞧这蓝色的声影,是那么的多彩绚烂,据说车漆也是花了大手笔的。外观就给我一种沉稳但又运动年轻的感觉,前脸延续了荣威家族式设计风格,具备了一定的辨识度,加大了进气格栅的尺寸,加强散热效果,提高发动机的工作效率。荣威RX5 MAX配备了LED大灯,另外包括日行灯,自动头灯等功能,提升了精致感以及整体性。

荣威RX5 MAX的车身尺寸为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,这个数据在同类型SUV里面可以说很大了。可以看上车顶有两个行李箱架和一条可以贯穿前后的中心线,搭配本身的超长轴距使它看起来更加有层次感。

再来看看内饰,荣威RX5 MAX内饰大部分都是采用皮质的包裹,感觉就很高端,主驾驶座椅带记忆功能,前排都带电动调节和座椅加热的功能。方向盘和挡把都是真皮包裹的。12.3英寸的液晶仪表可以看见传统常见的信息外还可以显示前方路况,简直太高能了。

在安全维度上,荣威RX5 MAX更是不惜血本,搭载满足L2+级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,加上360°全景影像等前瞻安全辅助科技,创造了SUV细分市场安全配置的新高度。

你以为这就完了吗?荣威RX5 MAX的这套智联3.0的系统真的非常高大上。它的功能远不止导航这么简单,地图、音乐都是实时在线的。有智能语音系统、远程控制等都高科技既方便又有趣。还还还有更让我觉得牛批的就是它的车信功能,真的能省去了不少的麻烦,也能带来更多安全。

这个车信功能可以在驾驶中就再也不需要拿手机了,这就很方便。它类似于微信,可以给好友发消息语音。全程都是语音控制,比如你对他说“打电话给某某”,就可以通话啦。你要发消息,你就可以直接语音说出来,说完就会以信息的形式发给你的朋友。如果该好友进行回复,在设置里打开自动播报,就会自动将消息读出来。是不是很方便呢?

一键接人的功能也是很方便,平时要去接媳妇的时候,只需语音说出名字,车信系统就会帮你发送消息,对方收到消息后,会把当前地址发给你,然后你就可以去接她了,是不是挺方便的,全程语音操控就行了。

然后来看看荣威RX5 MAX后排空间吧,买车不仅要让自己享受,还要让家人朋友享受,可以看到这个后排空间真的是很大了,而且中间凸起部分不高,做四个人也不成问题,敲个二郎腿那是更不在话下了,而且荣威RX5 MAX后排有独立的空调出风口还有两个USB接口,可以说很贴心了。

在动力方面,荣威RX5 MAX搭载上汽“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机匹配6挡湿式双离合变速箱,可谓“最佳搭档”。该发动机最大功率达170kW,最大扭矩达370N·m,而且拥有2000-4000rpm宽阔的最大扭矩平台,强劲动力不会转瞬即逝,有“最强中国芯”的美誉。并且,该发动机满足国六b排放标准,动力性、经济性、可靠性等关键指标达到国际一线产品水平。

大众途岳从前脸的造型来看也是很硬派的设计风格,不过没有荣威RX5 MAX那么精致大气,它更显得显得敦实,大灯也都是采用了LED光源,配备了卤素光源的雾灯与大众品牌所坚持的转向辅助功能。

途岳长宽高尺寸分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,所以从车身尺寸看荣威RX5 MAX已经胜利了。

途岳的内饰风格依旧是大众千篇一律的设计,虽然很意外地在中控台加入了横贯式缝线皮革装饰,但内饰绝大部分依旧是采用软搪塑和硬塑料的组合。但还好途岳拥有ACC自适应巡航系统,FrontAssist前方安全辅助系统带AEB主动制动、BSD智能盲区监测系统。但前段时间我看到一个荣威RX5 MAX的AEB安全系统测试的视频,测试很成功,所以我觉得在这方面途岳也不占优势了。

途岳搭载的全新8英寸彩色触摸屏导航娱乐系统,只拥有实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、蓝牙等基础功能。相比荣威RX5MAX的智能座舱,科技感营造上没有那么得心应手。

途岳的空间其实也还能凑活,但终究没有荣威RX5 MAX的大,而且中间有很高的凸起,坐三个人都会有些难受。但是如果只有一家三口的话应该还行。后排也同样有空调出风口和USB接口。

在动力方面,大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,该发动机最大功率达137kW,最大扭矩达320N·m,拥有1500-4000rpm宽阔的最大扭矩平台。

总结:在20万的预算内,我选择了同样都是最高配的荣威RX5 MAX和大众途岳,单从动力上看,荣威RX5 MAX就又胜过途岳了,现在的人都追求品牌奢华,但是回过头看看我们的国产车,其实真的做的非常好,外观内饰配置动力都不输合资车,更重要的是像车信系统这样的黑科技真的是非常实用了,开车安全才是最重要的,所以这次我会选择荣威RX5 MAX,支持国产!#荣威RX5#SUV#大众

荣威RX5 MAX的车身尺寸为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,这个数据在同类型SUV里面可以说很大了。可以看上车顶有两个行李箱架和一条可以贯穿前后的中心线,搭配本身的超长轴距使它看起来更加有层次感。

再来看看内饰,荣威RX5 MAX内饰大部分都是采用皮质的包裹,感觉就很高端,主驾驶座椅带记忆功能,前排都带电动调节和座椅加热的功能。方向盘和挡把都是真皮包裹的。12.3英寸的液晶仪表可以看见传统常见的信息外还可以显示前方路况,简直太高能了。

在安全维度上,荣威RX5 MAX更是不惜血本,搭载满足L2+级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,加上360°全景影像等前瞻安全辅助科技,创造了SUV细分市场安全配置的新高度。

你以为这就完了吗?荣威RX5 MAX的这套智联3.0的系统真的非常高大上。它的功能远不止导航这么简单,地图、音乐都是实时在线的。有智能语音系统、远程控制等都高科技既方便又有趣。还还还有更让我觉得牛批的就是它的车信功能,真的能省去了不少的麻烦,也能带来更多安全。

这个车信功能可以在驾驶中就再也不需要拿手机了,这就很方便。它类似于微信,可以给好友发消息语音。全程都是语音控制,比如你对他说“打电话给某某”,就可以通话啦。你要发消息,你就可以直接语音说出来,说完就会以信息的形式发给你的朋友。如果该好友进行回复,在设置里打开自动播报,就会自动将消息读出来。是不是很方便呢?

一键接人的功能也是很方便,平时要去接媳妇的时候,只需语音说出名字,车信系统就会帮你发送消息,对方收到消息后,会把当前地址发给你,然后你就可以去接她了,是不是挺方便的,全程语音操控就行了。

然后来看看荣威RX5 MAX后排空间吧,买车不仅要让自己享受,还要让家人朋友享受,可以看到这个后排空间真的是很大了,而且中间凸起部分不高,做四个人也不成问题,敲个二郎腿那是更不在话下了,而且荣威RX5 MAX后排有独立的空调出风口还有两个USB接口,可以说很贴心了。

在动力方面,荣威RX5 MAX搭载上汽“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机匹配6挡湿式双离合变速箱,可谓“最佳搭档”。该发动机最大功率达170kW,最大扭矩达370N·m,而且拥有2000-4000rpm宽阔的最大扭矩平台,强劲动力不会转瞬即逝,有“最强中国芯”的美誉。并且,该发动机满足国六b排放标准,动力性、经济性、可靠性等关键指标达到国际一线产品水平。

大众途岳从前脸的造型来看也是很硬派的设计风格,不过没有荣威RX5 MAX那么精致大气,它更显得显得敦实,大灯也都是采用了LED光源,配备了卤素光源的雾灯与大众品牌所坚持的转向辅助功能。

途岳长宽高尺寸分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,所以从车身尺寸看荣威RX5 MAX已经胜利了。

途岳的内饰风格依旧是大众千篇一律的设计,虽然很意外地在中控台加入了横贯式缝线皮革装饰,但内饰绝大部分依旧是采用软搪塑和硬塑料的组合。但还好途岳拥有ACC自适应巡航系统,FrontAssist前方安全辅助系统带AEB主动制动、BSD智能盲区监测系统。但前段时间我看到一个荣威RX5 MAX的AEB安全系统测试的视频,测试很成功,所以我觉得在这方面途岳也不占优势了。

途岳搭载的全新8英寸彩色触摸屏导航娱乐系统,只拥有实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、蓝牙等基础功能。相比荣威RX5MAX的智能座舱,科技感营造上没有那么得心应手。

途岳的空间其实也还能凑活,但终究没有荣威RX5 MAX的大,而且中间有很高的凸起,坐三个人都会有些难受。但是如果只有一家三口的话应该还行。后排也同样有空调出风口和USB接口。

在动力方面,大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,该发动机最大功率达137kW,最大扭矩达320N·m,拥有1500-4000rpm宽阔的最大扭矩平台。

总结:在20万的预算内,我选择了同样都是最高配的荣威RX5 MAX和大众途岳,单从动力上看,荣威RX5 MAX就又胜过途岳了,现在的人都追求品牌奢华,但是回过头看看我们的国产车,其实真的做的非常好,外观内饰配置动力都不输合资车,更重要的是像车信系统这样的黑科技真的是非常实用了,开车安全才是最重要的,所以这次我会选择荣威RX5 MAX,支持国产!









会生气的王先生


两款车配置对比,荣威RX5 MAX完胜途岳,RX5MAX搭载了满足L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统,各项主被动安全配置一应俱全,而途岳只有高配车型上提供


将离7818034


我个觉得还是选大众好,比较他们已经是成熟的企业,也有他们的核心技术。国产车还是过多心急,技术还没达到一定水平就制造出同等价位的汽车,后面问题会百出。


平哥带你看手机


我选荣威RX5MAX,关于智能化配置,明显看出是自主品牌与合资品牌最明显的差异了。互联网时代下,汽车已不简简单单是人们出行的工具,更应该成为大家生活的一部分,在这点上RX5MAX的车机系统功能是要胜过同级别途岳的。


夢夢迪


如果是我的话就选大众,品牌影响力在那摆着呢


住别野的北漂


比亚迪唐


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