差不多先生2046197
这两款车型根据自己需要选择。需要有点小越野和北方极寒地区的还是考虑三菱，如在市区还带点小效游的选4008，如果你只需要两驱，毫无疑问的唯一选择是标致的4008。
纵横天下137
这两辆车都是紧凑型suv，从以下几点分析：
一、价格方面
4008的GT版本为顶配，官方售价为24.37万，成交价在22左右，三菱欧蓝德顶配官方售价为22.58万，成交价为20.5万左右。这两辆车有2万的差价。
二、外观内饰方面
不可否认的是不论外观还是内饰4008GT完胜，双色车身，悬浮车顶，在各种时尚元素加持下，欧蓝德显得平平无奇。
三、尺寸方面
欧蓝德为4705*1810*1710mm,4008GT为4510*1850*1662，欧蓝德尺寸更大。
四、空间方面
欧蓝德有2+3+2形式的7座，4008GT是5座。只能说根据需要选择。
五、动力方面
欧蓝德是2.4L+CVT,192马力，235牛／米。4008GT为1.8T+8档自动，211马力，300牛／米。动力肯定是4008GT更强劲。
六、配置方面
欧蓝德比4008GT多了四驱系统，膝部气囊、大灯清洗装置、第二排座椅可调节、后备箱12V接口、车载空气净化器。
4008GT比欧蓝德多了19寸轮毂、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、固定式脚踏板、感应后备箱、全液晶仪表、前排无线充电、腰部支撑调节、劲浪的品牌音响、全车车窗一键升降、后排隐私玻璃、车内香氛装置、转向辅助灯、多媒体导航。
七、可靠性
三菱欧蓝德虽然没有最新技术，但是好在技术成熟，可靠性毋庸置疑。投诉最多为变速箱顿挫，只是顿挫影响舒适性，并没有致命缺陷。
4008GT从目前口碑来说1.8T比1.6T好太多，投诉最多为多媒体系统缺陷，经常死机，但是座椅偏硬。
总结
如果日常使用路况良好，没有7座的刚需，建议4008GT。
如果预算不是很充裕，或者刚需7座，或者地处东北雪季较长刚需四驱，再或者假期想出去轻度越野一下需要四驱，那就选择欧蓝德，毕竟很多人对那些高科技配置不是太感冒，还能省2万块钱，还有相对强大的四驱系统，对吧！
情怀之上
①欧蓝德: 选2.4L四驱。担忧:新三菱尚需时日等待用户反馈，另外其市场战略中心不明，或将移师越南？
②标致4008: 选1.6T，引擎可靠性优于1.8T。特供车，少了点原汁原味。
二选一，需视您使用环境是否确实需要涡轮增压功能。
实话实说，上两辆车我都不推荐，我会在其它日系、法系中再找找[微笑]
WAGEN
不知道提主的年龄。40岁以下建议4008首先操控，法系车地盘紧凑小方向盘操控精准。有一定的驾驶乐趣，而且太空舱内饰百看不厌。外观上更显年轻运动，短期内不换车不考虑保值率的话建议法系。前后铝合金防撞梁不是吹的。40岁以上建议欧兰德这个年龄性格都比较沉稳低调，外观和年龄也比较搭配。而且三十万左右买车的家庭条件肯定也不差，40岁左右事业也是处在上升期考虑到后期换车的保值率可以选择欧兰德。
白鹭社交
两个车目前都算小众车，欧蓝德每个月还有几千的销量，4008之类的法系车越来越边缘化了。但是psa目前在中国有三个品牌在售，psa最近和东风又续签了10年的合同，合作和销售都会慢慢改善，广汽三菱目前就3款在华销售，劲炫，奕歌，欧蓝德，而且欧蓝德目前是广汽三菱的主打，要是欧蓝德哪天销量垮了，广汽三菱生存都会存在问题，更别说售后服务，配件，二手贬值之类的。三菱的外观和内饰都赶不上4008，只是4008无4驱，但还是优先推荐4008。
小众汽车
欧兰德，标致贬值太严重了十五六万的车两年跌到八万。
高帝
没有什么可比性的两台车！外观4008更好？内饰4008更好！发动机4008更好！变速箱4008更好！欧兰德的7座后两个座位根本没有用！有这两个座就是减分项！超选4驱系统，欧兰德的车况决定这车通过性一般！真跑山按坦克履带也得拖底！再有欧兰德扭力也不行，所以城市或者郊区路况，这个4驱就是绣花枕头功能！用处不大，可能还倒添麻烦！综合所有，推荐4008～单凭这副下水，4008还是比较厚道的！欧兰德逊色不止一点！
望山老狗
欧蓝德车不错，唯一不好的就是你要能接受它老气的内饰，后期养车费用低。
4008是小众车，后期保养是问题，保值率就更别谈了。
两个车对比还是推荐欧蓝德，不过最好直接上2.4的，2.0有点动力有点弱。
牧野818
标志吧，行驶质感和动力都比较好，欧蓝德有些牵强
大实话说车
选择4008GT，性价比更高！法系车安全性、舒适性和操控性更好！
