过年回家有1000公里,买的国产车适合开这么长的长途吗?

Da爱小袁


昨晚给我推送了一个200公里,今天就变成1000公里的了,我觉得车真不能跑这么远,你得跟人走路一样,走五公里停下来歇息十分钟


joyhai


可以负责任的跟您说,正常情况下,只要是你跑等级公路,市场上任何一款合格的汽车,在有油有水有电的情况下都能轻松跑下来1000公里。

新车首保里程一般就是1000公里左右。二保开始保养间隔为5000-10000公里,头两万公里也可以算是磨合期。跑得多,新车前60000-80000公里理论上除了三滤,火花塞之外,连轮胎都不需要更换。

一般是6-8万公里需要更换轮胎,正时皮带顺便更换涨紧轮,水泵视情况而定。以后每6-8万一个周期需要更换这几样东西。在此期间根据厂商规定更换变速箱油,刹车油,液压助力的需要更换助力油和油管。防冻液每2-3年更换一次,有条件的适给全车运动部件时添加润滑油和润滑脂,适时更换缸线。

一般车6-8年期间橡胶部件,油封和塑料件开始逐渐老化。根据情况更换机脚垫,车门窗密封条,发动机和变速箱油封,轴承油封,缸线火花塞等。塑料件老化之后会有异响和破裂,但一般在用了这么久之后车主通常都会无视。车漆比较差的,在这时间段内漆面会逐渐失去光泽,发黄变暗,补漆的部分可能出现皲裂。防锈做得不好的车,这时候会在焊点,边角,底盘以及裙边部分出现锈蚀。老的火花塞和缸线会导致点火不良,积碳严重并且伴随动力不足甚至跳火。

8-10年10-20万+公里,油封基本都需要更换,密封垫开始失效,发动机缸压下降,电器部分老化比较严重,这时候其实这台车才进入中年期。妥善维修的话再跑几十万公里是没问题的。但限于法规,这样做在国内并不划算。

由此看出,合格的车辆跑一两千公里根本不是问题。你只需在上路前检查好车辆状态即可,无需担心它是什么车系。


路过喵星的汪


感谢为您回答,任何一款汽车不论进口或者国产,只要满足汽车的基本下,比如油,气,水,电,等都不缺的情况下都可以满足1000公里,但是驾驶员需要连续驾驶4小时后需要休息20分钟才可以继续驾驶,所以一般车辆达不到持续1000公里的行驶,如果人员接替轮流驾驶条件可以的话,车辆是可以一直行驶到补充机油的时候。

感谢为您回答。



车云集


很负责任的告诉你,这么远的距离别说国产车,就算是国产合资车都不适合跑,最多30公里就拉缸吃胎,最后把你扔半路。像这种超远长途必须是100W以上的整车进口车(以西米或东瀛为佳)才行,油品也得进口(最好是直接空运,因为国产道路不能保证运送后油品的质量),嗯,就是这样!


刂糹


你可千万别买国产车,1000公里,国产车跑不到,国产车也就跑 1000米,这里面还有500米靠你推;

再有就你这新奇的思路,1000公里,我觉得你基本也就告别开车了


孤烟雪痕


这个可以很肯定的说,除啦新能源的纯电动车以外,所有的国产车都是可以的,1000公里也不远。一个长途下来,人中通也需要休息,服务区休息。
所以完全放心的买吧。但是也要注意安全。注意哦,实习期上高速是需要一个两年以上驾龄的陪同哦。没有两年以上的司机陪同是不能上高速的。。


还有就是出发要自己检查下汽车状况。准备一些吃的,提神的等。。现在堵车要做好准备。。

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Vlog杰哥


千万别开车回家,因为是国产的,当时你买进口车多好,就像你千万别出国一样,万一你把舌头整丢了呢


雨哥43457


跑1000公里车至少要100万起步才行,还要是进口的。合资的跟国产车一样样的,跑不到一半就炸缸了。现在知道为什么春运还是做火车的多了吧。因为贵啊和谐号复兴号1个多亿那。


猪之双鱼


是个烧汽油的车就能跑,别说1000公里,一万公里都可以!其实随着国家经济发展,汽车早就走进千家万户了,汽车在家庭的地位和定义早已发生变化,以前人民买车除了车的性能,品质以外或许还有面子,空间要大等因素,现在汽车越来越回归了代步工具的本质,你问的跑长途,前个10多年就有人开QQ去过珠峰大本营,好想是上海杭州那边的车,汽车之家有帖子,好想是叫大鹅还是小鹅了!


孤烟146903601


只要你车子油箱里有油,只要你没有开着车的时候睡着,只要你还记得自己回家的路怎么走,只要你的车子是正常车的,我想任何一个公司生产的国产车都可以让你开到家


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