隔壁大叔啊5555
博越工信部油耗是7-7.8，正常油耗在8-11個油之間吧，高速更低，您所說的1塊錢公里，可能自己的駕駛習慣，起步的時候不要急加速，轉速維持在2000轉左右最為省油，定期保養車子(按照保養手冊即可)，夏天使用空調夠用就行，不要開太大。前兩輪輪胎胎壓2.2-2.3pa，後面為2.4-2.5pa。前方有紅綠燈提前減速，這樣既省油又減少車輛磨損。養成一個良好駕駛習慣，希望這些對你有幫助
高哈哈汽車媒體人
如果說國產車是油老虎，一定條件下是成立的。相比合資車，國產車技術方面確實是遜色，油耗高就是很好的證明。
老款吉利博越搭載1.8T和2.0L發動機，百公里油耗在10升左右是非常正常的，工信部油耗8升左右，不是經常跑高速，這個油耗很難達到。
除了吉利博越，同級別的哈弗H6，長安CS75等油耗也是偏高一些的，尤其是對老款車型來說。朋友哈弗H6,2.0L百公里油耗12升左右。
為什麼國產車油耗偏高呢？多個原因導致的，包括先進技術應用的少，輕量化做的不好，等等。根根結底，還是技術不行。
近來自主品牌汽車燃油經濟性有所提升，方式是採用小排量渦輪增壓和雙離合變速箱，油耗降低了一些，但是行車品質方面也還是遜色一些的。
自主品牌汽車配置確實豐富，十分豐富，但是在核心技術方面還是有較大提升空間的，我們肯定自主品牌汽車的進步，但是也要承認差距，真的還是蠻大的。
我們消費者購車，在意配置，但是不要過分在意配置，更建議大家多關注三大件質量和技術，而不是一味的盯著天窗、導航和真皮座椅。
小強說說車
4月15號提的博越1.8t自動低配，目前行駛不到2000公里。國道+省道，表顯油耗6.7，實際應該到8個油。最近兩次加油共390塊，跑了720公里。
最近看評價很多人不信，估計我是買了個假博越[捂臉]上圖看看！說明一下，正常模式駕駛，沒用過節能模式～
♂ぉ妖ぁ♀
你的博越油耗還真不低，這個油耗可以達到2.0T發動機的水平，並且是有過之而無不及。百公里油耗14個油，按照現在的油價，6.97元/L，一公里大約花費0.95元，這個油耗絕對屬於較高的水準，對於普通家用車來講，一年僅油費就要達到1萬元，開這個車，還是有一定壓力的。別人都說，國產車乃是油罐子，題主的博越真實驗證了這句話。
不過說實話，現在的2020款博越，1.8T6AT動力系統，認證油耗僅僅7.5L/100km，車輛油耗還算湊合，根據眾車主反映結果，大部分車輛實際駕駛油耗大約為10L~12L/100km左右的水準，車輛油耗還算是處於中間的水平。不知道題主看到這個油耗，有沒有感覺到自己的車輛出現了問題？不用擔心！
除了車輛本身問題及車企油耗技術水平以外，車輛油耗還和眾多因素有關，比如車主駕駛習慣，車輛行駛路況，外界環境因素等等。比如車主經常性急加速或急減速行駛，發動機燃油效率非常低，並且減速時，大部分能量都浪費掉了，車輛油耗高很正常；如果車主經常在市區行駛，並且還是短距離駕駛，發動機冷卻液溫度達不到理想的最佳值，發動機燃油效率會超低，車輛發動機有時會伴隨著積碳產生，車輛油耗會呈現倍增現象。
不知道車主實際用車情況如何，如果恰好和以上情況相似，車輛油耗高也就沒有必要大驚小怪。如果有任何疑問，歡迎關注並諮詢“汽車概況”!
汽車概況
知道國產車油耗為什麼高嗎？主要是發動機和變速箱。因為國產車的發動機和變速箱都在起步階段，各方面比合資車都要差一點。合資車現在基本上都是8At以上了，國產車都在6At左右，換檔不迅速，平順性也不好，我不黑國產車，這也是事實，希望國產車繼續努力，能做出讓國人更滿意的汽車
水漫華庭
吉利博越有2.0/1.8T兩款發動機，不過兩者油耗都不低，網上車主反饋大多在9L以上，題主說的14L有點高，高度懷疑是長期低速行駛，或者暴力駕駛造成的。養成良好的駕駛習慣，起步、加速儘量保持線性，及時保養清除積碳。另外，如果是新車磨合期，過了磨合期會有所降低。夏季長時間開啟空調製冷模式也會增加油耗。
貓眼看車
新買的博越PRO1.8，大概是五毛多一公里。油耗和車主使用環境，路況，性格，有太多太多的關係。
西域老翁99
博越這個車，因為發動機技術老舊，加上車身重，你這個油耗正常水平，博越的本身技術不行，所以就從其他的地方提高行駛品質，雖然費油，但是開起來還是好開的，國產車就是這樣的
敏哥最愛周杰倫
我的2015款新帝豪1.5L CVT向上版，十一期間長途高速795公里，補滿油48.82升，油價6.32元／升，實測百公里6.15升，0.39元／公里，油耗怎麼樣？
韓磊H
博越的豬大腸底盤，這個油耗很正常啊
