陈大器蜀黍
选汉兰达吧，因为以你现在这种纠结的方式来说，X3不在你的可承受范围之内。毕竟你只是想拥有一辆着很大，二手保值率蛮高的车。换句话说，你的档次还不到
君兮流沙
家用，停车位不紧张，肯定汉兰达，我目前在用车的其中一台，12款2.7，13年落地30多一点，目前10多万公里，灯泡没换过一个，4儿子1万公里弄一次保养不到600，很省事。X3去年初吧，刚出来的时候去试驾，车子外观太小气，内部空间就一个紧凑车，操控也就那样，隔音不行，落地目前估计也就40左右，售后可是50-80万的级别，故障率听卖车都说，挺感人，尤其3年过后。然后有装逼需求的，这个又不上台面，不如咬牙60多落地中东老款x5
只吃素的大嘴巴狼q
腿长屁股大，建议汉兰达！
汉兰达空间大，乘坐舒适，即使7座状态也可以。
宝马X3空间比较局促，空间上和宝马X1差不多，X3动力强劲，底盘操控比较好，配置丰富，做工细腻，有高级感！
汉兰达缺点:开起来摇摇晃晃，底盘松散，配置比较寒酸，动力一般，做工用料一般，隔音材料仍然用的沥青材料，新车味道比较大！
最坑人的是，丰田销售盛气凌人的样子，加价提车！这个加价惹怒了多少纯情的丰田小伙子！
宝马x3买车优惠大，品牌比丰田高级！开出去有面子，自身定位豪华品牌！
后期保值率方面，丰田汉兰达比宝马X3保值率会高很多。6年的汉兰达保值率仍然有50%原车价！保值率雷人！
当然宝马X3车价比汉兰达贵很多。宝马X3主打豪华版车价38万左右，汉兰达主打四驱豪华版车价29.98万。两车的差价将近10万，所以汉兰达比较实惠！
汉兰达从长期用车的角度，以后常规的保养来说，价格会比较低。宝马X3作为豪华品牌以后的维修保养，会以豪华车来定价。综合概括，汉兰达长期用车定位平民价格；宝马X3定位贵族的价格。
宝马作为豪华品牌，主打运动全时四驱。尤其是X3作为中型SUV。尺寸并不是很大，轴距也一般，引进国内生产之后保留了强大的运动基因、底盘操控特别强。
丰田汉兰达采用智能适时四驱，80%的路面是以前前驱为主，后驱只是用来应急或者短暂的介入，帮助车辆脱困或者是提高湿滑路面驾驶安全。
2020款丰田汉兰达已经在美国上市。相信国内引进的话应该会很快。最晚预计2021年上半年上市销售。丰田tnga全新架构平台打造，底盘悬架铝合金材质，内饰重新设计，科技感提升，有望引入丰田2.5升油电混合动力，驾驶操控的静谧性。相信会有更进一步的提升。如果不着急提车的话，可以等一下新款汉兰达。全新汉兰达，未来可期。
宝马x3车身尺寸四米七多一点，侧面造型真的很短小。从宝马对该车的尺寸定位来说，追求的不是大空间，追求的是宝马一贯追强调的操控运动。如果买车特别喜欢，操控运动激烈驾驶，那么就应该选择宝马x3。
一般的国外品牌引入国内，都喜欢把尺寸做大。尤其是结合国内购车群体的喜好，特别喜欢大空间。但是宝马X3，坚守了自己的初衷。仍然以运动操控为主打。没有向空间和国人的喜好来妥协。总的概括宝马的精髓在操控。
大湾区汽车雕刻
首先汉兰达这款车的特点太明显，它就是一辆奶爸家用车，同时也可以拿来日常上下班，以及带着一家人出去游玩，使用场景很丰富，性价比高。
最重要的是除了油耗不是很经济外，毕竟是大块头SUV，要想很省油是不可能的。其他各方面都挺不错的，保养不贵，也没什么大毛病。
宝马X3就比较有品牌价值，如果不去仔细看，它跟X1几乎没什么区别，即便X3是一款中型SUV，车内空间相比X1会好一些，相比汉兰达在车身轴距上要长些，X3的车身轴距为2864mm，汉兰达的车身轴距为2790mm，而实际体验后，却发现汉兰达的后排乘坐空间更宽敞，X3的后排空间够用，但没汉兰达夸张。
此外，这两款车在动力总成方面各分秋色，谁也不输谁。
汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机配来自爱信的6速手自一体变速箱，这款变速箱在国内很多车型上都有搭载，是一款有口皆碑的车型，稳定性、平顺性都很好。另外值得一说的是丰田还拥有爱信的股份，两者在发动机和变速箱之间的调教能力上有着先天的优势。
宝马X3搭载的也是2.0T发动机，配来自采埃孚的8速手自一体变速箱，是宝马集团的王牌动力总成，动力输出线性、稳定性高。两款车的变速箱都是来自国际上数一数二的变速箱公司。
动力、空间上，汉兰达和X3可以说是平分秋色。
在车型售价上，其实这两款车根本就不是一个级别的，汉兰达的指导价是23.98-32.58万元，目前没有终端优惠，有些地区还存在加价的情况。
宝马X3的指导价是38.98-56.58万元，终端有着3到4万的优惠，即便按照4万的终端优惠来算，X3的裸车起步价也来到了34.98万元，都超过了汉兰达的最高配车型的售价。
所以，如果题主预算很足的话，这两款车倒是可以拿出来比一比。还是那句话，汉兰达最主要的目的还是奶爸家用，没什么激情，但足以满足一家人的各种需求，而且售后方面也比较经济。宝马X3是豪华品牌，除了有身份上一个溢价能力，主要还在于X3全系标配宝马集团研发的适时四驱系统，车辆的行驶性能和产品力还是非常不错的，完全值得选择。
凡哥说车
换车选择SUV车型的话，是选择汉兰达好呢还是选择宝马X3好呢？我们今天就来聊聊这个问题。
汉兰达更适合有7座刚需的人
其实汉兰达和宝马X3这两台车的售价相去甚远，但是在现实生活当中，经常会有这种在传统意义上来说并不势均力敌的选择，因此我们依旧会拿汉兰达和X3来进行一下对比。
其实严格意义上来讲，汉兰达并不能算是一台不错的车型，除了空间和可靠性以及二手车保值率等方面做得不错之外，汉兰达的优点就不是那么明显了。从驾驶的角度来说，这台汉兰达转向力矩比较轻，虚位也比较大，油门和刹车踏板都属于偏轻的反馈力度，而且这台车的底盘也调校得极为柔软，导致了这台车在转向的时候纵向支撑不足，车内的乘客能感受到极大的车身侧倾，而在这样的驾驶感受面前，驾驶者也谈不上信心可言，开着这台汉兰达你的感受就像是开船一样，脚没有踩到陆地的感觉，因此除非你是有7座刚需，否则尽量不要选择这台汉兰达。
尽管价格更高，但是宝马X3才是更适合的选择
相比之下，尽管价格更高，但是宝马X3明显是一个比汉兰达更好的选择，宝马一直引以为傲的操控让驾驶者在驾驶这台X3的时候能够获得不少驾驶乐趣，精准的转向以及匹配良好的动力总成都是这台X3的加分项。当然了，尽管没有加长，但是这台宝马X3的空间并不小，作为一台中型SUV车型，这台X3的空间完全能够应付绝大部分的使用需求。
当然了，还需要说明的一点就是宝马在采用CLAR平台的车型上对于舒适性进行了前所未有的加强，因此这台X3的底盘其实在日常驾驶中也是偏舒适的风格，对于路面多余的震动都能有非常好的过滤，而且这台X3的座椅包裹性也非常棒，宽大的座椅即便是比较胖的成年男子坐在其中也能获得非常不错的乘坐体验，因此即便身高腿长，这台X3依旧适合你。
此外，X3在品牌认可度上也要比汉兰达高得多，对于外人来说，你开X3和开汉兰达完全不是一码事，既然X3在各个方面都要比汉兰达更好，那我们何乐而不为呢？
以上
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汽车三国
肯定是X3了，我开过汉兰达舒适度几乎为零，不适合腿长的人开，2.0T的动力太肉了，没有驾驶乐趣，而且高配的车型是7座的，需要2年年审一次，只是比较保值；也开过X3，X3的动力随叫随到，调教的比较好，动力强劲，内饰豪华，而且现在都是免费基础保养5年，5年后基本上要换车了！如果是想要保值，而且个头不是太高，汉兰达推荐；如果喜欢操控和驾驶乐趣我推荐X3，两个价格差不少，汉兰达28-35万落地价，X3起步价要38万
谁明浪子心26701451
近年来，SUV车型在市场中的热度一直居高不下，一位朋友在经过了长时间的考虑之后，锁定了宝马X3和丰田汉兰达两款车型，但是却一直在两者之间犹豫不决。
毕竟汉兰达作为丰田家族当中的经典车型，其耐用性是有口皆碑的。而宝马X3得益于品牌影响力和超强的四驱系统，也是很多人心目当中的理想座驾。
那么这两款车型他究竟该选哪一款呢？
首先，丰田汉兰达和宝马X3同样作为中型SUV，但是内部空间还是存在着一定的差异。
汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm，而宝马X3车身尺寸为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。
汉兰达有7座车型，宝马X3则为5座，所以汉兰达即便是在车身长度方面占有一定的优势，内部空间和舒适性与宝马X3相比还是存在一点差距的。
所以对于这位朋友来说，可能在空间方面还是选择宝马X3更加合适一些。
其次，来看一下两者动力方面的配置。宝马X3搭载的是2.0T涡轮增压发动机，高功率版本的最大输出功率为252匹马力，另外匹配8AT变速箱，不仅动力输出比较强劲，而且提速响应及时，爆发力也很赞。
丰田汉兰达搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，变速箱则是来自于爱信的6AT变速箱，稳定性和平顺性都非常不错，平常开起来更是让人感觉动力充沛，推背感很强。
但是在操控性能方面，汉兰达会有些许的顿挫感，而且传动灵敏度与宝马X3相比也稍差一些。
最后是两款车型的性价比比较。宝马X3厂商指导价格为38.98万元-56.58万元，而丰田汉兰达指导价格则为23.98万元-32.58万元，可以说两者完全不在同一个等级。
38万元完全可以用来购买丰田汉兰达的高配版车型了。不管是在内饰还是配置方面，汉兰达高配版都达到了一个很高的层次。
但是如果购买了汉兰达，后期的问题也有很多。例如7座型汽车在年检和保养上所花的费用都比5座型汽车要高上一些，另外7座型汽车并不能享受6年免检的待遇。
因此对于这位朋友来说，如果预算充足而且不需要考虑载人能力的话，还是建议购买宝马X3。
综上来看，丰田汉兰达和宝马X3可以说是彼此非常强劲的对手了，而且在价格与配置方面都有着很强的竞争力。
汉兰达的7座车型更加适合家用或者是商务出行，而宝马X3在操控性和舒适性上则更胜一筹，在购买时也要考虑到价格因素和实用性来选择。
当然，对于前面所提到的这位朋友，购买宝马X3是比较合适的。
汽车观察家
汉兰达后尾箱间隙成人一个手指可以塞进去，排气管中段差不多都掉地上了。
用户50007132186
X3就一个装逼的面子或，开两年装逼完了就是高昂的维修保养费用。买X3的经济基础也不会比汉兰达好多少。实用还是汉兰达，动力家用足够，自驾游长途旅行舒适，维修保养价格便宜方便，关键是故障率低省心。
甘巴拉固
既然是已经有一辆车了，第二部车就不用再想奶爸车了吧？所以我更倾向于建议选择宝马X3。
宝马X3轴距2864mm，真实空间虽然没有这么大（毕竟受发动机布置限制），但其实还是不错的。我身高1.8m，主驾位调整好驾驶姿态后头部的空间大概还有一拳两指多有的距离；按这个位置，后排腿部空间大概还有250px左右，跷二郎腿可能稍微有点困难，但保证正常乘坐的空间需求肯定是没问题的。
您还提到屁股大，那就是说想知道座椅的包裹性、承托性怎么样。宝马X3作为一款定位运动性的SUV，座椅还是很注重这两点的。当然，因为为了保证运动驾驶需求的支撑力，座椅会做得偏硬一些，不过还不至于说是糟糕的乘坐体验。
至于您问到汉兰达，我很好奇您现在开的SUV是哪款。因为汉兰达的定位就是一款家用车，它的优点在于空间大、设计沉稳、舒适性高并比较省心（保养和油耗层面），是一款各个方面都能打80分的车型，但要说更高得到就比较难了。
总之，宝马X3和汉兰达之间的差异还是挺大的。比如宝马X3的前悬架是双球弹簧减震支柱前桥，汉兰达最高配的依然是麦弗逊独立悬架，前者明显更看重驾驶性。既然您是要购买第二款车，再选择家用车可能没必要。当然如果您的第一款车比较个性，我会建议选择家用化属性的汉兰达。
