愛下雨的小蝦米
【導語】對於騎行來說，護具的作用是可以有效地降低在摔車或者事故中對身體的傷害，如果可以的話裝備穿戴的越整齊對人體的保護越強，即便是炎熱的夏天，頭盔護具也是不能少的，如果因為太熱而不想戴頭盔汽車的話，那還是選擇汽車更為合適，不僅安全還可以吹空調。
上個月出去騎行的時候同行的一輛KTM 1090 adv因為輪胎打滑而在高速公路上面摔車，整個車在時速一百多的時候砸在地上連人帶車都滾進了路邊的排水溝裡面，但是由於騎士的裝備是穿戴齊全的，從騎行服、騎行靴到全盔手套全部都有，所以這次時速一百多的高速摔車進溝對人體的傷害幾乎沒有。回到市區的時候就發現了整個頭盔側面全部花掉了，騎行服也爛了幾個洞，手套的正面也幾乎要磨穿了，如果護具不穿戴整齊的話，可能就非常危險了。
全盔對頭部的保護是全方位的，不論是沒有摔車時候的擋風還是摔車以後對頭部的保護，都會起到很大的甚至是至關重要的作用，如果是半盔的話可能只能抗住摔車時候那一下的衝擊，但是衝擊完了以後頭盔可能就會發生位移，在地上滑行的時候可能頭部就會和地面發生碰撞，導致受傷或者致命。
我身處在廣西南寧，此時此刻的溫度是34攝氏度，還沒有到正午的時候，午後的溫度可以超過38度，體感溫度超過40度，但是即便是這樣，我騎車出行的時候還是會選擇佩戴全盔，哪怕是放頭進去的時候就開始一直冒汗，也要堅持戴全盔騎車，在低速的時候可以把面罩打開散熱，速度起來以後把面罩關起來，就只能靠頭盔上的導流孔散熱了。
所以我在夏天的時候就會把車子的風擋降到最低，儘可能的讓頭盔撞風，之前騎DL250的時候，風擋是固定的，我還裝了加高的風擋，結果整個上半身和頭盔都吹不到風，如果穿著騎行服騎車的話幾乎就要中暑，但是為了安全跑長途的時候還是要穿戴整齊。
如果出汗多的話，就可以在戴頭盔的時候穿一個頭套，最好是吸汗的那種，穿好頭套以後再戴頭盔就會相對比較舒適一些，一個是可以降低頭盔清洗的頻率，還有一個就是可以吸汗讓頭盔裡面不那麼難受。
總而言之，對於騎行來說，頭盔是最基本的保護，即便是日常騎行，不穿戴其他裝備的情況下，頭盔也是必須要戴的，而且為了安全最好還是佩戴全盔，畢竟相對於熱那一下，我還是更加想要在危險的時候可以儘可能的保護自己，在摔過幾次車以後就越發覺得生命的脆弱。
明說汽車那些事
很不想全盔，但是又必須全盔，因為帥呀😂
哪兒哪兒都是我
天熱戴頭盔主要功能是防曬，其次是安全
豫章城子楓
全盔昨天170公里
駕馬騰雲
全盔的安全性不是3/4盔和半盔能夠比擬的，去年騎vespa摔了一次，就是帶著的這個全盔，正好摔到下巴，如果是半盔的話估計要縫針了
愛騎車的重慶人
我的五個頭盔四個全盔，一個哈雷的也是揭面，只要有一點肉露外面我就拒絕騎車，參加汽車場地賽或者越野賽也是全盔，連我老婆騎車都是全盔
賽車貓
必須要帶的。
春風得意的馬蹄
必須帶啊！6月底在西藏最高溫39度也一直全盔！
摩旅行者LZQ
出門必全盔。命重要
若無其士
廣東跑回老家廣西，全程來回兩千公里，護具，頭盔，頭巾，手套，一樣不都能少，太陽很曬，全盔可以擋太陽曬，只要摩托跑起來，不會太熱，停下來就辛苦了點。
