2019改款奔驰E300L怎么样?目前想入,宝马530领先和E300L时尚纠结?

来自隔壁村的二狗子


品牌知名度:奔驰到宝马再到奥迪。质量:一汽奥迪到华晨宝马到北京奔驰。价格实惠:奥迪到宝马到奔驰。提速快省油:奥迪到宝马到奔驰。空间:奥迪到奔驰到宝马。麋鹿测试:奥迪到宝马到奔驰。主动刹车:奥迪到奔驰到宝马。操控:宝马到奥迪到奔驰。总结:奥迪价格实惠,低调实用。北京奔驰被南哥和消费者喷死了,一般都是直销,传销,微商,保险人士购买国产奔驰。华晨宝马主动刹车会把人撞死很多次才能刹停,难怪那么多车主要把华晨宝马4个字扣掉才敢开出来。以上对比,选那辆自己看着办。


只爱法拉利奎奎


我就是今年四月份提的19改款E300L豪华运动版,因为我哥买的是宝马525我经常开,所以在试驾完奔驰E之后果断提了奔驰,内饰,外观,动力,提速,甚至操控在我感觉宝马5都比奔驰E要差,车提回来已经开了一万五千公里了,没有任何小毛病,油耗最高跑到百公里5.9升,这是跑国道速度低于80迈的数据,唯二的缺点是,下雨天刹车盘沾水的话,倒车踩刹车会有点响声,在就是二档进三档的时候有轻微顿挫



冷眼看世界173


这么说吧,多数懂车的人都会买宝马530,多数不懂车的人都会买奔驰E300L。

奔驰E300L就像一位优雅的女士,有亮丽的外观,更有美丽的内在,使得多数不懂车的人看到她就无法自拔。不可否认,奔驰E300L这个女人的内在确实是更具吸引力,但等你使用一段时间之后,却会发现,唉,这个女人可玩的动作确实是很少,就算你有心,但她也无力,因为她打娘胎里面就是这么设计的,不可能再多解锁其它的技能。

对于奔驰E300L这个女人,就是奔着它的内在去的,她能让你很舒适,但她的能力却有限。

宝马5系她像一位健身教练,外观看上去特别的有活力,内在可能没有奔驰E300L那么的吸引人,但是她内在的东西,该有的都有,甚至用起来比奔驰E300L更顺手,平时开她的时候还能给你一些刺激,你想要的动作,她几乎都能满足你。她就像一个特别懂你的女人一样,能够你随心所欲。

至于你喜欢那种女人,关键还是要看你喜欢哪种类型。如果你喜欢花瓶,奔驰E300L是最好的选择;如果你喜欢有激情的女人,那宝马530是最合适的选择。


开心汽车


奔驰E300L时尚型和宝马530Li领先型,都属于是一线豪华品牌中大型轿车,这两个也都是各自车系中档排量版本的入门车型,人们常说坐奔驰开宝马,虽侧面说明了两款车的侧重点,但就这个价位来说,差异已经非常小了,综合产品力比较接近,主要就是品牌调性(综合调校)和内外设计以及车载配置方面的区别了。

宝马5系 2019款 530Li 领先型 豪华套装:官方指导价46.39万,结合近期提车反馈信息来看,综合优惠幅度比较可观,大多超过5万元。动力总成部分搭载一台高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛米,匹配8AT变速箱,前置后驱。至于尺寸大小,新车长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm。

配置优势:电动后备箱、主动闭合式进气格栅、真皮座椅、后排座椅电动调节/靠背调节、车联网、单碟CD、转向辅助灯、LED车前雾灯

奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 时尚型L官方指导价46.58万,根据近期车主反馈的信息,综合优惠力度比5系少,3万以下的占比最大。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛米,匹配9AT变速箱,同样是前置后驱。车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1484mm,轴距3079mm。

配置优势:主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、主副驾驶座腿托调节/腰部支撑、副驾驶座电动座椅记忆、支持CarLife、外接音源支持SD、后排侧隐私玻璃、外后视镜自动防眩目

综上:两车作为直接竞争对手,动力性能和车身尺寸都比较接近,也都是前置后驱平台,不存在特别大的差异,就连价格和配置落差都差不多可以相互抵消,主要还是看题主本身的实使用环境和个人偏好吧,如果有商务宴请等比较正式场合的需求,首先考虑奔驰E300L时尚型,2019新的改款性价比也不错,如果更喜欢操控和运动化调校,宝马530Li 领先型是更好的选择。


车坛速递


题主要在这两兄弟之间作出选择,明眼看去确实不好下手哈😇😇

动力方面300稍微占优一点,但是对于普通用户大可不必理会。

配置方面双方差异较大,

300有主动安全系统、360全景影像、自动泊车、可变悬架、全车无钥匙进入、大横屏、无线充电、腿托调节、腰部支撑、防眩目、后排隐私玻璃

530有被动行人保护、0胎压行驶、电动后备箱、主动闭合进气格栅、第二排座椅电动调节、触控液晶屏、车联网

很明显双方追求的方向不同,300更偏商务一点……大伙都说开宝马,坐奔驰😄😃其实530在尺寸上要优于300,现款的内饰豪华程度也不输对手,从9月份销量超过1.6万辆可以证明了自身实力雄厚。

骑着一匹宝🐎或是坐在大奔上其实都让人心旷神怡,一股人生得意的感觉从心底里涌出来,这种感觉不正是各位小伙伴想要的么……🌹🌹

所以呢,其实也并没有那么难抉择,看题主的性格特点或是家庭工作环境需求吧💪💪


Bill696


🙏感谢您的提问,同时感谢问答平台提供给我

们解决问题更好的途径,汽车行业10年,汽车

👉题主提问:宝马530LI领先和奔驰E300L 时

尚纠结,我们来看看两款车的优缺点,再来做

选择。

👇

奔驰E300L时尚版

指导售价:47.58万 优惠:4.4万(参考)

落地价格:43.18+3.7(购置税)+1.3(保险)

合计:48.2万

👍优点:动力不错(2.0T高功率+9AT百公里加

速:6.8秒)、外观足够有气场奔驰小S、内饰

双屏设计科技感足、内饰氛围灯64色可调夜晚

豪华感不减、后排空间大和宝马五同一梯队、

前排座椅舒适性不错、

👎:M274发动机冷启动那声音太大了、胎噪

大、座椅整体舒适度不太想像奔驰、保养费用

高、尾灯太像奔驰C、刹车异响

👊推荐指数:★★★★

👇



宝马530LI 领先

指导售价:46.39万 优惠:5.5万(参考)

落地价格:40.89+3.5(购置税)+1.3(保险)

合计:45.7万

👍优点:动力表现不错(2.0T高功率+采埃孚

8AT百公里加速:6.5秒)、动力总成优秀丝般

顺滑、操控好转向轻盈准确、隔音不错、座椅

足够宽大舒适、底盘整体调教偏舒适(比奔驰

更奔驰)、价位低比奔驰性价比不错、保养便

宜这个级别

👎缺点:内饰有点千年不变、防爆轮胎胎噪略

大、新车味道大

👊推荐指数:★★★★★

👉总结:外观商务内饰豪华感十足选奔驰,注

重舒适度和驾驶感受就选宝马。

✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助

🤘有任何购车用车问题,关注速度季节留言给

我,我会耐心给您解答。


💪汽车行业十年,汽车界活雷锋~速度季节


速度季节


“5E”之间的对决,似乎就如同宿命一样,避不掉,也逃不开,更是很多人买车前一直纠结的根源。

西装绅士和运动青年,他们都有各自独特的魅力

如果说奔驰E级是一名西装革履的绅士的话,那么宝马5系就是一个常年穿着运动服的活力青年,尽管他们都不再是20岁出头的愣头青了,却也有着成熟男人的魅力,散发着诱人的荷尔蒙。

如果你是一个对于颜值有追求的女生的话,那么奔驰E级的内饰会是让你无法拒绝的,横贯式双中控大屏加上大量曲线的运用让这台奔驰E的内饰在柔美的同时也尽显科技感,中控区域木纹饰板的运用也让E级作为一台中大型豪华车体现出其应有的豪华质感,夜色降临,64色氛围灯沿着内饰的曲线亮起,仿若置身剧院的浪漫感受对于女士们来说犹如绅士身上隐约的一丝男香那样诱惑。



而当我们来到宝马5系面前的时候,情况似乎立刻发生了改变,对于男生们而言,这台5系才是他们的主场。不管一个男人的年龄有多大,他的心中其实永远都会住着一个大男孩,也许他平时一直都很沉熟稳重,但是其实他也想过在有机会的时候能够放纵一回。而这台宝马5系就是他们最好的玩具。看起来相比E级而言平淡无奇的内饰可能并不会让女士们感冒,但是当切换到sport模式之后,全液晶仪表盘上的红色界面似乎在提醒驾驶者们,该是时候爆发心底里隐藏依旧的激情了。假如这个时候恰好哈曼卡顿的音响里传来的是《头文字D》的主题曲《Deja vu》,我不确定你会把这台开起来极度有驾驶乐趣的宝马5系开到多快。


爱情里不止是甜蜜,也会有苦涩,爱一台车不光要爱它的优点,也要包容它的缺点

如果把买车比喻车谈一次恋爱的话,那么选车就是选择那个最适合自己的人。作为工业时代的集成化产物,汽车也会像人一样,在各有各的魅力的同时,也有着各自的缺点,和与恋人交往相似,我们与我们的爱车也是每天都要接触的,如果你无法接受它的缺点,那么我劝你还是在开始的时候就不要选择。


秀外慧中的奔驰E级总是给人第一眼美女的感觉,以至于很多消费者还没有试驾过它,或者即便是试驾过也没有与包括宝马5系在内的其他车型对比试驾过。实际开起来的时候,这台E级给人的感受似乎就没有那么好了,相对于落地四十万以上的售价而言,这台奔驰E级的底盘行驶感受略显单薄,在过连续坑洼路段的时候,悬架对于路面颠婆的过滤也并不是很好,彻底震动经常会被生硬的传递到屁股上,在屁股的抗议下,相信绝大多数司机会不自觉的减速以减轻痛苦。


与屁股感同身受的大概就是车内成员的耳朵了。尽管在对外界噪音的隔绝上奔驰E级做得比绝大多数价位比自己低的车型都做得不错,但是在同级别的对比当中,E级并没有明显优势,而如果与宝马5系对比的话,你会发现,5系的隔音要比E级强不止一个档次,除此之外,车内各处传来的异响甚至要比车外的噪音还要让人痛苦,假如你是处女座的话,那我建议你不要选择这台E级,否则你会被各处(没错是各处)找不到源头的异响逼疯,如果恰好被车上载着的朋友家人指出来的话,尴尬的气氛也许只能用猛踩油门来化解了。



运动活力的宝马5系并不像E级那样能让人一见钟情,尽管采用了全新的家族内饰设计语言,但是和奔驰E级比起来,似乎能用来形容这台5系内饰的词语还是只有“朴实”而已。朴实也是形容这台5系内饰最好的概括,并没有太多浮华的线条,也没有太多的亮点点缀,它似乎也并没有想着借助漂亮的外在来打动任何人,假如你真的是一个“颜控”的话,那么每天上车就见到这样平淡的内饰也许会让你感觉到一丝不开心。

情怀一定要有,但是最终还是会输给现实

尽管宝马5系和奔驰E级在产品力上不相上下,但是实际情况是,在销售端,宝马5系有比奔驰E级高不少的市场优惠,以指导价46.39万元的宝马530Li领先型和指导价46.58万元的奔驰E300L时尚型为例,官方指导价相差不超过2000元的两台车型,实际落地价可能奔驰E级能比宝马5系贵出2万以上。而配置方面,两车的配置整体相似,E级比5系多出了主动刹车、全景影像、自动泊车、软硬可调悬架以及腰部支撑,而5系比E级多出了电动后备箱,后排座椅电动调节、主动闭合式进气格栅以及真皮座椅,可以说在配置上两车完全是不相上下的,因此对比下来5系自然更具性价比。



“自古真情留不住,总是套路得人心”。无论你多么有内涵,多么平易近人,却总是抵不住一见钟情的魅力,这也就不难解释为什么即便5系的价格相比E级更低,但是却在销量上从来打不过E级,但是假如你是一个真正爱车的人,那么这台5系真的值得你去选择,毕竟日久生情的感情才最为长久,你也会爱上每天路上和小5相处的时光。


以上


当然,大家也可以直接点击关注或者扫描我的头条号二维码关注我的头条号:汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章


汽车三国


网上的评论都是扯蛋。奔驰E300本来就销量不高,买车都是冲着标去的,99%提车都是外形和300系列一样的200和260系列。要知道,根本就是不同的两款车。网络上一群喷子只开过200的就来喷奔驰,是极度不负责和傻的行为。当然同样宝马530也不是销量担当,一群人开着520以为530也差不多,都是很傻很天真。而实际上E300的性价比还是最高的,要知道C300价格和E300可是没差几万。而300的发动机正是宝马30系列的真正对手。如果真是30系列和300系列比,那肯定选奔驰。如果是20,25系列和200,260系列比,那肯定选宝马。当然如果把奥迪算进来,就不用选了,直接55TFSI带回家:


理想的画面


奔驰和宝马,一直是很多人心目中的梦想车辆。有着这么多年的品牌认知度和认可度,并且现在的设计越来越时尚,价格也因为国产化而有所下调,所以想要购买的人也越来越多了。但是这两个品牌车型本身因为档次价位上的重合度非常高,所以往往在选择上很让人纠结。

先说说改款的奔驰E300L,时尚版官方指导价46.58万元,基本没有优惠。车身尺寸5065x1860x1484mm,2.0涡轮增压发动机,最大功率190kw,峰值扭矩370牛米。

宝马530领先版官方指导价46.39万元与奔驰相差不大,但是让利比较厉害,实际到手会比E300L便宜好几万,只是每个地区价格都不一样,具体车价还是要以询问当地经销商为准。车身尺寸5087x1868x1500mm,2.0涡轮增压发动机,最大功率185kw,峰值扭矩350牛米。

从数据上看,似乎同样排量的发动机,奔驰比宝马动力更强一点点。但是,宝马更注重车辆的操控性,实际驾驶感受上宝马的调教会更好,喜欢驾驶乐趣的男生会对宝马比较偏爱。奔驰的优势在于外观、内饰这些肉眼可见的地方,很漂亮很优雅,也很年轻,乘坐也很舒适,所以女性颜控者更多钟情于奔驰。这也就是所谓开宝马坐奔驰的原因了吧。

奔驰与宝马,两车在配置、性能这些基本设置方面已经无需去比较好坏,能做到的基本都已做到,能想到的也都为车主想到,不会让车主感受到有任何遗憾。纠结这两车如何选择的消费者在意的也不是配置和性价比的问题了。只是两车有各自不同的优势和侧重点,价格上也有了一些差异,主要是看消费者是注重驾驶性能还是舒适度和外观,性别与关注点的不同才是真正影响两者最终选择的因素。


汽车汇


目前最新的2019款奔驰E300为中期改款,外观方面没有太大改变,前脸的进气格栅仍然是家族设计语言,搭配前脸下方的梯形进气口。

2019款奔驰E300L

尾部的柳叶式灯组与前大灯相互呼应,采用了双边双出的镀铬排气管设计。

奔驰E300L前后大灯

配置方面,2019款奔驰E级低胎压报警升级为胎压监测,E300 L车型取消了缺气保用轮胎,E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。

2019款奔驰E300L内饰

动力方面,中等动力的E300 L没改名字,但升级了新的M264系列2.0T发动机,最大功率提升至190千瓦(258马力),峰值扭矩370牛米,官方零百加速时间为6.6秒;

2019款奔驰E300L发动机

顶配的E 320 L 4MATIC现更名为E 350 L 4MATIC,动力系统换装了与奔驰CLS 350 4MATIC相同的2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率220千瓦(299马力),峰值扭矩为400牛米,启动发电一体机的最大功率或为22马力和249牛米。零百加速时间为6.1秒,传动系统仍标配9挡手自一体变速箱。

2019款奔驰E300L变速器

全系前后均为多连杆独立悬架的组合,三大件都是当之无愧的高配。

2019款奔驰E300L悬架

和很多车型一样,中期改款的奔驰E300目前也有较大的优惠。目前广州地区在网上公布的2019款改款奔驰E300L豪华型裸车最低价格为41.68万,比原价优惠了7.6万。

2019款奔驰E300L豪华型裸车价

然而真实的价格是否和商家发布的一样呢?玩车弟专门致电咨询了一番,得到的反馈是,7.6万的优惠包括部分现金优惠和消费券,附加条件是店内上牌。持有广州拍照的指标前提下,最后落地下来价格大概在47-48万元。其他E系车型也都是7.6万左右的优惠。

2019款奔驰E300L

对于奔驰E300L目前的优惠条件,你是否感到满意呢?


分享到:


相關文章: