纳兰谈史
我想用小孩和教育举几个例子。当年烟台是老大，青岛是老二，基本条件都差不多，德国人来了，选择了青岛，因为在一张白纸上勾画更容易，而那时候的烟台已经有了自己的基础形态了，等到民国时期收回青岛后，作为国家来讲烟台这个老大就不如青岛了，因为青岛的基础打的好，接受了更先进的西方教育，那好吧重点培养老二吧。再往下就形成了一个循环了，老二的发展越来越好，当父母的就尽量给他提供更好的环境和条件以及支持，请更好的辅导老师来帮他（领导班子）其实就这么简单。但是烟台自身的地理环境和资源不比青岛差，现在只是落后而已，慢慢都会追上来的，甚至威海也在高速发展希望他尽快的追上来，到时候胶东三座滨海城市雄据半岛，闪耀全世界！
浮生若梦石头
烟台比青岛差吗，不差，嫩都说说青岛有什么牛逼的，不就是市南有点高楼，其他四方，台东破烂不堪，我朋友在青岛开厂子，他说，三年没去逛青岛市里，连莱州个县级市也不如，可能话有点夸张，
国家好的资源都给了青岛，工业烟台一直在青岛前面，青岛市因为享受国家政策资源倾斜，所以他的三产历害，还有房价高拉GDP，
最主要的是国家强行拆了烟台，威海从烟台分出去，莱西划给了青岛，如果不分，请问青岛用什么超烟台
烟台好不好，我最有发言权，我业余跑滴滴，烟台的大街小巷各角落几乎都跑遍了，烟台到处都是高楼大厦，比青岛感觉还多，只是立交桥少，但烟台有山东第一大立交桥，胗格庄立交桥，有山东第一高，世贸海湾，我也拉了不少青岛来烟台出差，旅游，玩耍的青岛人，人家对烟台挺赞尚的，都说烟台挺好的，特别是上个月拉个几个青岛白领，对烟台大加称赞，特别说莱山区，高新区太棒了
还有的说烟台小城市，这不胡诌八扯吗，我跑滴滴，我给大伙仗量下，烟台西到万华，东但牟平区滨海东路吧，能有七十公里长，南到陌堂河滨路，北到芝罘岛，近三十公里，这么大的城市框架哪个城市能比，前些天拉几个福建人，在车上说，烟台比青岛大多了，当然，烟台比较分散，不像青岛人口密度大
莱丰
1、1861年烟台开埠，1891年青岛开埠。
2、1904年青岛通铁路，1956年烟台通铁路。
3、青岛的企业家很多都是烟台的。
4、青岛的高校学生会是烟台人的。
结论：
1、起初，烟台比青岛发达，后来，青岛比烟台发达。
2、烟台人与青岛人是一样的，且关系很好。
3、日后，东北亚局势缓和、烟大隧道通车、渤海湾大湾区形成，烟台将可能超过青岛。
4、将来这个问题会变成：“青岛和烟台的差距在哪？”
雨林木风杨
作为在青岛的烟台人，浅谈一下两城市的差距。1、城市级别的差距，一个副省级单列市，一个普通地级市。2、经济总量的差距，差4000多亿。3、企业品牌的差距。4、旅游的差距。5、大学数量及级别的差距。6、港口吞吐量差距。7、机场客流量及航班的差距。8、高铁班次的差距。9、地铁的差距。1O、人才年流入的差距。11、城市知名度的差距，新一线城市、奥运举办城市、帆船之都、上合示范区等。12、领导层级、水平的差距。I3、财政敛财手段的差距，本人二十年共三次违章罚款全在烟台。14、城市的整体规划差距。15、外资入驻的差距。16、城市定位的差距，青岛比烟台更加面向世界。17、经济结构的差距，青岛多轻工业型，烟台多资源型。
草草总结，非喜勿喷，谢谢。祝愿两城市越来越好。
joe192538656
烟台和青岛两个城市我都居住多年，体会比较深刻。我个人的比较如下:
地理位置和交通便利方面，青岛明显强于烟台。不管往南北、向西还是往东连接日韩，多年来青岛的交通便利都要前强于烟台。现在高铁通了以及烟台新机场建设之后，客运方面差距稍稍缩小，但还是追不上青岛。这跟经济发展直接相关的。
及经济方面，青岛烟台各有特色吧。总量肯定是青岛优势，单列市不是摆设。烟台制造业大企业很多，而且仍在高速发展，去开发区看看就知道了，潜力很大。青岛的优势在于高校和科研院所多，人才优势大，旅游业也强于烟台。。但房价青岛是烟台的2倍以上，这大概也拉高了两地的GDP差距。
生活方面，就个人感受来说，烟台更便利，除了芝罘区，拥堵区域少，停车也方便（同样芝罘区除外）。两地工资水平差不多，物价消费水平也相近。
物产方面，烟台要好于青岛，水果和海鲜更丰富。烟台苹果莱阳梨早就远近闻名，现在大樱桃也是销往全国。梭子蟹、海肠和海参品质都很好。
气候方面，烟台也要明显好于青岛。别的不说，每年6-8月份，青岛就像一个大桑拿房，太难受了。烟台就好的多，夏天潮湿期不过半月，程度也低，气温也高不了多少。
要是从二者选个城市生活，我更喜欢烟台，环境不差，夏天不潮湿，房价便宜，还有各种新鲜的海鲜和水果。
菜刀勇
做为山东人，青岛人，我来说几句，仅供参考。青岛和烟台都是山东极其重要的沿海城市。最近几年，青岛确实风头正足，特别是上合峰会等大的活动。而烟台却默默无闻。如果说政府的扶持有关，这点也确实存在，但是，首先你本身要有足够的实力。至于说差距，都是相互的，尺有所短，寸有所长。
总之，如果济南是山东的“长兄”成熟稳重，那么烟台就是山东的“长姐”内敛持重，而青岛就是山东的“小弟”，时髦新潮。
青岛利剑安保
说起烟台和青岛的差距，表面上感觉都差不多，都属于胶东半岛的沿海城市，但是实际还是有许多差距的，简单从：城市地位、经济总量、地理位置、历史机遇、文化教育和其他六个方面来说一下
1.城市地位
烟台为山东省地级市，青岛为副省级城市、国家计划单列市，但从这一点就能看出差别很大，副省级城市意味着级别比烟台高半格，相应的领导所对应的能力正常也会高一些，权利大一些，这些都为城市的建设和发展提供一个保障。而国家计划单列市更是牛的不行，要知道中国总共就5个计划单列市，经常听人们说山东烟台、中国青岛，城市知名度上也有很大的不同，所以在城市地位这一方面烟台可以说是望尘莫及。
2.经济总量
两个城市之间做比较首先想到的就是GDP，2018年烟台GDP总量为：7832，青岛的GDP为：1.2万亿，差了4千多亿，4千多亿相当于4个莱芜的GDP，或者2个枣庄又或是1.5个菏泽的GDP，所以在经济上差距还是蛮大的，并且烟台的经济增速全省倒数，在省内连续十几年的老二位置也被济南一举超越，接下来烟台的经济发展任重道远
3.地理位置
烟台位于山东省的边边，虽然海上运输还可以，但是陆地位置不如青岛，举个简单的例子，烟台通高铁的时间是2014年，很多内陆城市早就通了，从烟台到省内其他地区时间都很久，可以见得地址位置对烟台的发展还是起了一定的限制作用，青岛的位置就不必多说了，到哪都很方便，地理位置还变现在区域的辐射能力上，青岛的辐射为山东全省，烟台只能胶东半岛。
4.历史机遇
在这点上青岛可以说是抓住了两大历史机遇，一是2008年的奥运会，青岛作为帆船项目的举办地，那几年各种基础设施建设和完善，一下子提升了城市形象，并且让青岛站在了世界的面前，对招商引资起了非常大的作用，二是2018年的青岛上合峰会，让青岛再次以全新的面貌展现在世界面前，这两次重大会议的举办无疑给青岛带来了巨大的机会。反观烟台国际性的中大会议就别说了，国内及省内中大会议的举办都很少，相应的机会也少了很多。
5.文化教育
文化教育上面对比一下两地高校，青岛的高校很多，知名的有 中国海洋大学、中国石油大学、青岛大学、山东科技大学、青岛科技大学等，烟台的知名高校：中国农业大学、烟大大学、哈理工研究生院（在建），整体的高校数量和知名高校数量都比青岛少些，值得注意的是，这些学校的毕业生留存是个很大的问题，青岛的毕业生很多都留在了青岛，烟台的毕业生很多都去了青岛或者北上广等一线城市，学子的留存问题也是一个头疼事。
6.其他方面
简单说一点吧，烟台这边的领导经常调动，缺乏一个能稳定干个3-5年的，很多时候是一个跳板，记得上一任干了不足一年就走了，这样的话对发展的促进可能不像青岛那样强劲。
城市百科
从地理上分析，烟台和青岛来对比就是 既生瑜何生亮
烟台港 北边靠海 在地理位置上 劣势 和渤海湾港口群竞争腹地太浅 和青岛基本重叠。 烟台的主要资源 是周边县市很强，
莱州 机械 石材 海洋化工 海产 黄金是一个富裕成都比GDP看起来强大更多的城市。
龙口港口工农业都很发达。
招远 金都。
其他县城也不错。
青岛港 腹地优势很强 如果 打通青岛 潍坊 东营 沧州天津 北京，以及 青岛通合肥方向的铁路。青岛港是可以 压制整个 北方渤海湾港口群的。
青岛底下即墨胶州还可以平度莱西太弱。
新机场估计采取空铁联运 高铁 地铁 机场底下过 。 淄博潍坊 烟台威海 来青岛坐飞机更方便，说个消化，济南新东站 来青岛也方便。
青岛在 文教产业下了大棋 30所以上的 顶级高校 在青形成 顶级大学产业链。这个10年后会有结果。
青岛 最欠缺的就是私营经济孵化 主要是生活成本太高。政府 应该在部分区域 扶持发展。
青岛的地利优势 让他胜出。
烟台要想超越青岛需要付出2倍努力才行。
青岛改车老林
一个烟台人。
先说我的结论。烟台会被青岛落的越来越远。
以我的个人经历与认知，青岛作为国家计划单列市、山东唯二的中心城市，发展的前景不可限量。
大学和科研院所数量也比烟台强很多，决定了高技术人才数量更多，科学技术含量高的工业和信息产业发展会更顺利。
就业的大头民营经济青岛更强，也可以说青岛政策更开放。这一点导致两个结果，人口吸附效应和土地价格。民营企业用工多，城市人口越多越聚集，堵车了，修地铁吧（这一点很重要，烟台想修地铁就是卡在城市人口数量上），城市建设档次更高了，人来的更多了，买房子吧，土地价格高了，政府一卖地，有钱了，大把的钱撒出去，基建项目城市建设加新兴产业扶持，城市档次又提升，政府政策更开放更宽松（反例“投资不过山海关”），民营经济更好吸收更多人就业，形成良性循环。烟台GDP不低，但是相对于青岛，烟台辖内的县级市贡献度很高，龙口、莱州、招远个顶个的强，这就造成了烟台市城区人口集聚不明显。大型国有企业主导的城市能解决多少就业呢？
青岛旅游产业优势明显。旅游业绿色产业，无本万利。山东旅游里，青岛作为滨海旅游省内第一目的地，创造大量就业机会。烟台旅游也还凑合，但多是做为青岛威海的中转地，旅游产业还需要努力。
城市定位差距明显。世界的青岛，中国的烟台。看过一个讲青岛港的纪录片，全自动化的港口设施不愧为全国第三大港。海尔、青啤等城市名片遍及全球。从很久之前我们这里就风传，说是青岛要升格为直辖市，要把烟台的几个县市拿走，一直云山雾绕的。现在看来是假的了。但是自从济南合并掉莱芜后，山东省要集中力量发展中心城市的迹象愈发明显，中部就是省会，东部当然就是青岛。自身发展动力就很强，再加上外部政策刺激，相信青岛更加的一飞冲天。
烟台要是离青岛远一点，也许发展的能更好一点。
晓73567303
烟台和青岛都是非常优秀的城市，在全国发展来说，都是排在前面。2017年青岛经济总量排在全国十二，烟台经济总量跑在省会城市济南前面。烟台和青岛都处在胶东半岛，都是沿海旅游城市，很多地方是比较相近的。但差距也是很明显，从经济总量看，2017年青岛GDP为11037亿元，烟台为7338.95亿元，这个数字也是很可观的。抛开区位优势、计划单列市等因素，我个人来说，我觉得有以下差距。
青岛栈桥是青岛标志性建筑
其实烟台也有栈桥，也挺美，只是没有青岛栈桥那么出名。
一是旅游资源和打造的差距。 虽然烟台和青岛都是旅游城市，都有着优良的海洋旅游资源，但是青岛沿海一线旅游资源的打造是烟台无法超越的。青岛从游客下了火车后，走个一二百米就可以饱览栈桥风光，夏天还可以在边上的第六海水浴场洗个海水澡。从栈桥到崂山一线，都是美丽风光，如海军博物馆、鲁迅公园、第一海水浴场，八大关就不用说了，再往东就是五四广场、雕塑园、石老人海水浴场，这些美景就够游客看几天。再就是崂山风景，除了爬崂山，看太清宫、巨峰等美景外，还有山海美景，特别是仰口风景区一带，山海美景是十分好看，如果有时间，游客也可以在这里玩上两天。反观烟台，烟台火车站虽然靠烟台港，但看不到海，要乘车去烟台山，如果走路过去，作为外地游客，那几乎不可能。从烟台山一直往东走，在我印象中，除了月亮湾能数得着外，其他景点印象不是很深。
二是品牌文化的差距。品牌文化是什么？曾经某国际大品牌企业总裁这样表示，如果我的企业一夜之间付之一炬，我只要把产品生产起来，我照样东山再起，这就是品牌文化的力量。青岛俗称“品牌之都”，非常重视企业文化的打造，在我的印象中，青岛的企业品牌我张口就来，如海尔、青啤、海信、奥柯玛就不用说了，还有双星、红领、中车等等，就连一些只服务本地市民的企业都有品牌，比如“暖到家”是青岛热电企业的品牌，还有公交企业“温馨巴士”和长途客运品牌“情满旅途”，都是中国驰名商标。而烟台，在我印象中“张裕”算一个，另外还有鲁花、烟台苹果、龙口粉丝，别的我就想不起来。从品牌文化中，可以看到一个城市的企业是不是强。
青岛港被称为北方第一港
烟台港
三是港口、铁路、机场的差距。首先，从港口来说，烟台和青岛都有港。在2017年全国港口吞吐量，青岛港排名第六，年吞吐量为5.2亿吨，而烟台港为4.01亿吨，差距明显。世界港口城市，大都是先发展港口，港口好了，城市就发展起来了。烟台和青岛都是因港兴市。曾今（1900年前），烟台港一直领先青岛港，自从胶济线通车后，青岛港就开始超越烟台港。从20世纪90年代开始，两港之间的差距越来越大，1990年烟台港在为成为千万吨大港而努力时，青岛港已开始向5000万吨大港迈进，并于1995年突破5000万吨大港；到90年代末，烟台为突破2000万吨努力时，青岛港已号称亿吨大港了。尤其是集装箱，青岛港是烟台的100倍还多。其次，从另一方面讲，青岛也是因铁路而兴，如果没有胶济线的开通，就成就不了今天的青岛港，就没有青岛的今天。从历史和现实的角度看，在烟台开埠后，烟台曾作为中国北方的重要的一极，长期领先于青岛。但从胶济铁路开通后，青岛逐渐取代了烟台。铁路在烟台与青岛的较量中，起到了关键作用。现在，随着青荣烟城际铁路、潍莱高铁、环渤海高铁的开通、开建和规划，未来烟台在交通上的短板会越来越小。如果烟台大连海底隧道，烟台的发展更是如虎添翼。
2019年投入使用的青岛胶东国际机场
2015年启用的烟台蓬莱机场，距烟台市内43公里
最后，机场迅速崛起。青岛铁路和港口的兴起，也带动青岛机场的发展。青岛现在的流亭国际机场是山东最大的机场，也是国内十二大干线机场。2010年11月19日，机场旅客吞吐量突破1000万人次，标志着机场迈入大型空港行列。2012年，机场开通青岛至法兰克福、青岛至洛杉矶航线，成为山东省首条洲际客运航线和货运航线。 2013年8月8日，青岛经上海浦东至旧金山航线开通，是山东省首次开通飞往美洲的“一机到底”国际定期航线。 2017年，青岛机场新开4条洲际航线，总数达到8条，实现青岛至法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华、莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶等城市的直航。2019年，青岛胶东国际机场即使投入使用，以4F级的运行等级，是目前世界民航运输最高等级，可起降空客380、波音787等目前民航运输最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当。烟台最新的机场是烟台蓬莱机场，距烟台市区43公里，于2015年启用，为4E运行等级，除了国内航班外，国际航线主要是日韩航线，几乎没有洲际航线。
