忘記齡
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致408定位于一款a+级轿车产品，主要对飚大众速腾，本田思域等，这款车和主流对手相比市场表现略显尴尬，2019年前八个月也就卖出了0.62万台，平均月销不到1千台，属于非常冷门的选择。
2019款标致408 1.6t豪华国六版，官方指导价14.97万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价11.97万，全部落地再加购置税10593，车船税420，强险950，商业险4868，上牌500，共合计13.7万左右。
标致408外观设计比较漂亮，前脸点阵中网很有辨识度，下格栅也是层次突出，车身侧面硬朗匀称协调，后尾部端庄饱满，狮爪尾灯格外亮眼，整体颜值可圈可点。内饰方面，用料颇为扎实，大面积的软性包裹摸起来很有手感，功能分区排布也很清楚，中控屏尺寸9.7英寸，很有档次，而且支持carlife,用起来比较顺手方便。
动力方面，搭载一台1.6t发动机最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉比较有底气，整体储备很足，深踩油门小有激情，只不过变速箱在低速时会有一定的顿挫，在平顺性上还有提升空间。底盘调教风格偏向舒适，滤震柔和度高，走烂路也没有多余的回弹跑跳，行驶格外稳健，将舒适和支撑结合的比较到位。
标致408 1.6t这款车产品力还可以，颜值不差，动力也稳健，底盘调教扎实，空间宽松，只是在品牌和保值率方面确实差强人意，国内消费者的认可度偏低。
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李老猫说车
性能方面 家用的话动力足够猛，推背感啊超车啊 都是一脚油门的事，再说油耗，3000公里的时候东莞回湖北老家 1380公里 五个成年人 满载，后备箱满载，开空调，油耗4.5，总共加了600的油，95号的，空间同级别不用说了，座椅设计合理，不是平的 有点上翘托住腿部的，包裹性好。后悬挂虽然是非独立的 但跟同级别的合资车独立悬挂来比较在我看来没有差距，(经过多款比较）。以上来自用车一年的真实反馈。
MrWang11259619062
我是12月22提的19款408自动豪华1.6T！当时购买这款车的原因是大多数头条车友评价法系车用料扎实，底盘好，悬架调校好。然后去4s一看被颜值吸引了(前脸和前后灯都年轻霸气)直接就帕斯掉看了很久的思域，xrv，逍客这几款中配谈好了落地都在15.2。然后在销售特别好的服务下当天就交了3000定金，价格是14.97的指导价优惠2.5(磨了几个小时口水，销售也往经理室跑了好几趟 感动！)贷款4成，首付总共差不多10万，因为保险就花了8300保险工作人员算的清单只有7000但我把第三者在50万的基础上提高了100万，另外车上人员险也增加到一人23万，所以就超了点预算。可是心里安心啊！从看车到交定金就一天时间！终于提了爱车后特别小心爱护家人说我就那三分热度。。。
这是人生第一辆车所以这不知道好不好驾驶感受1.6T动力没得说，也很平顺，油门响应也很好。
说缺点吧比较18款，19款减配了4车窗一键升降现在只有主驾驶有，前雾灯没有，最坑的是豪华版定速巡航也减了！
最让人伤心的是才买十天前胎过小区门口挖的一个10公分宽10公分深的煤气管道坑时候左前轮直接爆胎了，当时蒙了。别人那么多车天天进进出出都没事，今天去4s店鉴定上传厂家了看能不能走保修，走时维修主管让我别包太大希望，让我等3天会回复我！附上两张图！大家懂行的帮我看看是不是我原因还是胎水原因，如果不是我原因可以去外面米其林轮胎店做检测费用他们出胎他们换如果不是他们就不管！
吃货总比痴货好16
我们是上海的汽车媒体，按照上海的优惠，落地13万左右。车价14.97万，优惠4万，杂费1000，保险6000，购置税大概1.1万，上牌大概500左右。
408性价比很好，2.7米以上的轴距使得车内空间很大，实用性不错。科技配置什么也都很齐全。
保养:408使用的涡轮增压发动机，保养费用不算低，小保养大概在700到800元，大保养要3000左右每次。
油耗:法系车的通病就是不够省油，408 1.6t的油耗也在9到10升百公里，后续的用车成本较高。
但是目前408爆出的问题确不少，罗列如下:
1.轮胎开裂的问题，这个应该是轮胎供应商的问题，新款已经解决了这个问题。
2.冷车抖动，这个也是车友反映问题比较多。虽然不是什么大问题，但是影响用车体验。
3.顿挫，变速箱跟发动机匹配不是很好，有时候换挡会有顿挫。
4.烧机油，这个问题发生比较少，但是有车友发现烧机油的现象。
撩车家
19款标致408358THP自动豪华版，市场指导价14.97万，目前销售优惠1.6万元，车型动力搭载与宝马合作研发的1.6T涡轮增压发动机，最大167匹马力，匹配6档手自一体变速箱，车型悬架是前麦弗逊+后扭力梁形式，车身4750+1820+1488mm，轴距2730mm，车胎215/50R17规格。
标致4081.6T豪华版车型，裸车价格优惠后在13万多元，发动机最大167马力，起步加速涡轮在1400转时介入，应对1.380吨车身自重，动力表现毫无压力，即便是满员满载时，动力也能轻松应对，起步百米加速9.36秒表现不错，匹配的6AT变速箱动力传递直接加速快，只是有升档积极降档稍显迟滞表现，并且稍有轻微顿挫感觉。
车底盘前麦弗逊+后扭力梁形式，经由底盘大师调教后舒适性表现不错，值得称赞是底盘和车身钢板及前后防撞梁用料扎实，高速驾驶稳定性很好是车型亮点，车型空间相比同级车型优势明显，长达2730mm轴距长度，保障了车型后排乘坐空间宽忪舒适，车型轮胎规格更偏向提升操控性能，总体感觉标致408车型，在功能配置及机械性能上表现不错很实用，车型噪音控制表现很好。
车型质量优良和车型销量低迷，无凝是车型品牌营销策略和车型定位定价出现偏差，独特个性化设计思维与国内消费者认同感觉格格不入，至使车型品牌逐渐被边缘化，单论车辆性能相比较并不差，唯有差别是油耗稍高及保值率低，还有车型附件有瑕疵等问题，所以空间大和操控好及驾乘感受友好的19款408车型，还是值得有法系车情怀的消费者选择。
老萝闲语
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
老大是问2019款标致408 1.6T自动豪华版的性能怎么样？按照这个要求这一款车配置是2019款 350THP 自动豪华版，这一款车官方指导价是14.97万，我是查了下这一款车现在能优惠后裸车价格是11.77万。
东风标致408这款车定位的也是一款紧凑型轿车，这款是中法合资车型，所以整体品质还是非常不错的，这款车的话整体定价是在11.97万到18.97万，而且这款车全系提供的有1.2t涡轮增压发动机和1.6t涡轮增压发动机，也是有手动挡和自动供消费者选择。
1:车款：2019款 350THP 自动豪华版，这一款车官方指导价是14.97万，裸车价格是11.77万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：10060元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5414元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费117700+10060+5414+130=133304元，这样的话2019款 350THP 自动豪华版，这一款车官方指导价是14.97万，全款落地价格是133304元。
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汽车人汽车事
18款，去年10月提的，落地不到14W、目前快半年了，一万多公里了、不后悔，空间大，动力不错，毕竟1.6T的排量呢，油耗满意，高速6，综合8个，目前北京油价6.99，差不多一公里五毛多，至于轮胎，烧机油啥的问题目前没遇到，也希望自己不要遇到。
嗯、19款自豪相对18款有减配，估计14W也能落地，我只想说，有同款可以拉个群么？
tianlee
旅行者153543782
法系车在18年的销量下跌了很多，对于标致汽车来说，去年的日子也并不是很好过，虽然说旗下的很多车型完成了换代升级，但是市场的销量表现依然不景气，全新的标致408上市已经有好几个月，新车的整体外观设计，个人来看还是非常漂亮的，前脸采用了家族式的设计风格，进气格珊使用了很多的黑色装饰件，看起来也非常的运动。
但是法系车一向都是比较偏执的，很多的消费者对于法系车的优点，基本上都能够认同的就是底盘的调校，确实法系车在底盘调校方面做得是非常不错的，即使是几万块钱的扭力梁非独立悬挂也能调的比同级别的车型书是很多，但是对于像标致408这样十多万元的车型来说，如果还使用面包车的底盘，那么很多的消费者就会觉得这个钱花得不是很值，
除此之外，在内饰的设计包括配置方面法系车消费者的感觉也是诚意不足，没有同级别的车型有优势。
标致408 1.6T自动豪华版车型的指导价149,700元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，实际车价114700元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在133344元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
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孟子说车
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
东风标志408是一款在中国有着非常不错销量的A+级轿车，新一代408根据老款打造而来，在外观内饰方面进行了全新升级，4750*1820*1488mm的车身长度和2730mm的轴距可以说是同级别领先的存在，外观方面采用了标志全新的家族式外观设计，整体非常时尚大气，车身线条流畅运动感十足，内饰设计采由于取消了多媒体实体按键，整个中控非常简洁美观，做工用料非常不错。空间方面得益于较大的车身轴距，乘坐空间领先同级别，乘坐空间较为优秀。
动力方面取消了老款的1.8L自然吸气发动机，搭载了标志和宝马集团研发的1.2T三杠涡轮增压发动机和1.6T发动机匹配手自一体变速箱，换挡平顺动力输出线性，1.2T发动机动力表现相比同级1.8L自然吸气发动动力不相上下，1.6T发动机动力更强劲，适合对动力有需求的消费者，家用1.2T也是足够的。相比1.6T有更好的燃油经济性。
底盘悬挂搭载了前独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，不过在平时很难感受出来，得益于法系车优秀的底盘调教功底。即使是扭力梁非独立悬挂相比同级的独立悬挂也不会明显逊色，在操控性和舒适性方面甚至优于许多搭载独立悬挂的车型，加上不错的噪音控制，整体行驶舒适性非常优秀，是一款非常有性价比的家用车。
2019款标志408 1.6T豪华型官方指导价14.97万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价12.97万，加上购置税
