劉五店村位於今翔安區南部，與廈門島東北角的五通港隔海相望。相傳明代劉漫首於此地開設五間漁行，後形成一條古街坊（遺址尚存），故村名就叫“劉五店”。劉五店是古同安的天然良港。今港區北起洪塘鎮石潯村，南止新店鎮澳頭村，全區海岸線9.1公里，水域面積約182k㎡，環流水域曰：“潯江”。漲潮時，可泊八千噸級輪船。相傳五代時該港即有海船在集散，宋代已成漁村。宋明間即與泉州港、漳州月港通航，元代沒有驛站，有渡船兩隻，一通五通鋪，另一通石潯鋪。古碼頭建於明初。清有大商船往奉天、廣東、臺灣貿易。1821年2月澳頭船民駕帆船經廈門抵達新加坡，為我國第一艘直通新加坡的帆船。如今保存完好的清代“去思碑” （紀念清馬巷廳通判程榮春）在古街遺址，迄今尚存。
清康熙23年（1684年）閩海關成立，劉五店為廈門正口所轄的錢糧口岸之一，負責稽查來自金門、安海、石碼、海澄、漳州各地的船隻貨物，徵收關稅。乾隆41年（1776年）設立劉五店澳，由水師後營管理，有汛兵五十名，稽查商、漁渡船。乾隆50年（1785年）是為對臺灣、澎湖軍需專運碼頭。55年（1790年）置巡檢司。
1930年代蓮河經新店到劉五店公路通車，又接連福泉馬和漳同馬公路，形成水陸聯運，是通往金廈的重要渡口。
經濟的發展給劉五店帶來了文明，乾隆41年（1776年）村民創辦社學，文運崛起，民眾尚武之風盛行。據不完全統計，從康熙以後，該村先後任過“遊擊”職務以上的武官共有16人。
劉五店港是翔安的海防要地，歷來為兵家必爭之地。同治五年（1866年）11月移福建水師後營遊擊駐劉五店（遺址現土地名“後營”），駐兵240名。咸豐四年（1854年）守備吳鴻源曾和小刀會的水師在此遭遇戰。抗日戰爭時金門、廈門論陷後，這裡成為前沿，慘遭日寇大炮飛機的狂轟濫炸，居民只好內遷各地或渡海東南亞謀生，全村成為一片廢墟。
劉五店是翔安主要僑區之一，順治17年（1660年）清廷遷界，劉五店首當其衝，人民流離失所，大批村民南赴東南亞謀生，其中蔡少菁成為菲律賓商界中的鉅子。從鱷魚嶼到澳頭海域特產世界稀有文昌魚，劉五店港也因此名聞環宇。
劉五店老街建在一條長長的堤壩上，外側為避風塢，內側為湖塘。小巷狹窄幽深，寬約兩米，據說早先是鵝卵石路面，後來覆蓋了水泥。兩邊都是二層樓房，共牆，前店後宅。店面多為單間開，中間設門，左右兩個大木窗，窗板放平就是櫃檯。穿過類似竹竿厝的狹長房間來到後門，豁然開朗，眼前就是避風塢。店家往往用石柱撐起一個平臺，可以觀景和裝卸貨物。
老街混合了一百多年來的各種建築:清代的紅磚紅瓦挑廊，民國時期的泥塑招牌，上世紀六七十年代的石厝，八九十年代的石柱騎樓，當然還有幾座水泥瓷磚樓房。避風塢一側多為清末民初老宅，二層挑廊而出，其上為紅磚閣樓；內湖一側的建築多為後來改建，石材仿騎樓樣式。這些充滿年代感的建築，像是一個袖珍博物館，呈現出閩南鄉鎮一個多世紀以來的歷史脈絡。
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