柴油车为什么要加尿素?而汽油车不需要?两者有什么不同?

汽车发动机分为汽油发动机和柴油发动机。汽油发动机在我国汽车市场上非常常见,但是柴油发动机在乘用车的领域却很少见,只有一些大型运输车辆和客运车辆上会使用柴油发动机。柴油发动机需要添加尿素,这又是为什么?加尿素又有哪些作用?

柴油车为什么要加尿素?而汽油车不需要?两者有什么不同?

柴油车为什么要加尿素呢?最主要的原因是要解决尾气排放的问题。无论是汽油发动机还是柴油发动机在燃油燃烧的过程中都会产生大量的有害气体,其中就包括很多的氮氧化物,这些氮氧化物对于空气的危害程度比较大。

柴油车为什么要加尿素?而汽油车不需要?两者有什么不同?

柴油机采用的是压燃式的点火方式,因此压缩比比较大,很多情况下柴油发动机都是处在富氧状态下燃烧,如此以来柴油发动机废气当中的氮氧化物含量比较高,也正是因为如此,柴油车才需要加注尿素来改进柴油车尾气中的氮氧化物含量。那么尿素是如何起到净化废气的作用呢?尿素在高温状态下会转化成大量的氨气,这些氨气则可以充当还原剂,将废气当中的氮氧化物转换成氮气和水蒸气,而空气中,70%的物质是氮气,所以转化后的尾气不会对空气造成污染。


柴油车为什么要加尿素?而汽油车不需要?两者有什么不同?

柴油车和汽油车在处理尾气排放上最主要在于结构上的区别,汽油车在排气管上设置了三元催化器,三元催化器会加快汽油车尾气中氮氧化物、一氧化碳以及碳氢等有害气体的还原。从而达到排放标准,减少有害气体的排放。

柴油车为什么要加尿素?而汽油车不需要?两者有什么不同?

在相同排量下,柴油发动机的动力要优于汽油发动机,同时柴油的价格也要比汽油便宜,所以在欧洲很多的车型都配有柴油动力可以选择。但是由于国内的柴油品质并不是很理想,所以很多的柴油发动机并没有搭载于国内销售的家用车型上,乘用车辆为了提高载货和载客的能力,大多采用柴油发动机,尿素对柴油发动机的尾气净化意义重大,所以很多的柴油车都需要加注尿素。


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