推算方法很簡單：
車輛銷售價格=計稅價格x（1+增值稅率）
當增值稅率是16%時，銷售價格是計稅價格的116%。
當增值稅率是13%時，銷售價格是計稅價格的113%。
用113除以116，結果是0.974，所以，降稅之後的銷售價格，應該是降稅之前的97.4%，降幅是2.6%。
當然，這只是理論上的價格降幅，最終執不執行，還得看各個汽車廠家自己的決定。
退一步講，就算廠家真的進行官方降價，4S店會不會同步下調終端售價、擴大優惠幅度，也很難說。
不過，車價的整體下降還是可以預期的，畢竟市場競爭是存在的。無論廠家還是經銷商，都有各自的競爭對手，你的競爭對手降價了，最終你也只能跟著一起降價。
進口總稅率下降
進口車總稅率計算公式：
總稅率=(關稅+消費稅+增值稅)／到岸價
增值稅下調之後，進口總稅率也會下降：
但是，有兩點需要說明：
第一，上表右欄的降幅，指的是進口總稅率的降幅，而不是車價的降幅，車價的理論降幅仍然是2.6%。
當然，最終車價的實際降幅，得視乎每款車的供求情況而定，畢竟是市場經濟。
第二，上表中的進口總稅率，是按15%的關稅稅率計算的。
目前，所有進口車的關稅稅率，都是15%。但是，美國產進口車到一季度結束時，有可能會重新被加徵25%的關稅，稅率漲回到40%。
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