汽车大看点
看看我的楼兰120KM/小时1800转，有图为证
豹王117
在车速120km/h（简称120，下同）时，发动机转速的高低跟变速箱的传动效率关系重大，而变速箱的传动效率同时也会受到发动机动力的影响，发动机跟变速箱之间的匹配是决定发动机转速高低的最主要因素。一般在相同车速的情况下，汽车排量越大，那么汽车的转速就会越小。
小排量手动挡车型，在车速120km/h（简称120，下同）时，发动机的转速大多会在2500-3200之间；
当然，也有例外，比如五菱的1.5l车型和宝骏730，车速120发动机转速能达到3800；
而雪铁龙世嘉，在车速120时，发动机转速能达到4000转！可见它才是名副其实的高转速发动机！
小排量涡轮增压车型，如速腾1.4t，搭配7速双离合变速箱，车速120时，发动机的转数在2400～2600转左右；
速腾1.6l 6AT自动挡车型在车速120时，发动机的转速在2100-2500转之间；
普拉多虽然也是6at变速箱，但车速120时，它的发动机转速会低于2000转，在1800转左右，因为它的排量大，是3.5l自然吸气发动机；
很多动力更强劲的2.0t及以上排量的涡轮增压车型，在车速120时，发动机的转速都能低于2000转，比如奥迪a4l，在车速120时，发动机转速很多时候能保持在1700转左右；
还有搭配9at变速箱的通用家的君越28T，在车速120时，发动机的转速也能保持在1700～1900转之间；
2.0t的奥迪a6l，车速120时，发动机转速在1800转左右；
而CVT变速箱虽然没有任何的物理档位，但它齿比比较宽，部分1.6排量的自然吸气cvt车型，在车速120时，发动机的转速也能低于2000转。
而同样是搭配cvt变速箱的卡罗拉1.2t，车速120时，发动机的转速是2000转；
使用e-cvt（非严格意义上的cvt变速箱）的凯美瑞混动双擎版，在车速120时，发动机转速最低能到1500转左右；
别克新君越和使用ZF9at变速箱的JEEP大指挥官2.0t车型，在车速120时，发动机的转速也是能保持在1500转左右；
车速120时，发动机转速最低的应该是宝马520，发动机转速在1400转左右。
红剑鱼
很多人总喜欢把发动机转速的多少作为评价一款发动机好坏的依据，这真的是不科学的，有的车时速120km/h的时候，发动机转速可能只有2000转左右，而有的车时速120km/h的时候，发动机转速可能在3000转左右，甚至还有转速更高的。
这个转速其实主要受到两个因素的影响，外界因素和自身因素。不同的变速箱、不同的档位数，速比是不一样的，速比这个词说的通俗点就是发动机的飞轮转速和变速箱档位齿轮的转速比，例如飞轮转一圈，档位齿轮要转10圈，那么速比就是1：10。在相同的速度下，速比越大，那么飞轮的转速就越小，反之速比越小，飞轮的转速越大，这是自身因素，
但是速比的大小需要看发动机的扭矩大小，这就好比我们骑变速自行车，速比调大了，虽然骑行速度快了，但是人很吃力，速比小了，人很轻松，但是骑行速度很慢，所以变速箱和发动机就需要找到一个匹配的数值。很多车企的发动机和变速箱是自己研发的，所以他们可以很好的掌握发动机和变速箱之间速比，让它们尽可能的达到最佳。
但是很多的车企自己并不具备生产变速箱的能力，只能够对外采购变速箱，这时候就要考验车企的技术水平了，能不能让变速箱和发动机匹配的很好，举个很简单的例子，长安的发动机采用的是爱信的6AT，性能应该是很好的，但是由于长安的调试水平不高，所以这款变速箱的优势并不能最大化的表现出来。
还有一个是外界因素，如果车辆是一直在平路上匀速行驶，那么发动机的动力输出没有变化，那么发动机的转速理论上可以达到最低，120km/h的时速发动机转速1800-2000转时很常见的，但如果车辆频繁加速减速或者上坡路段，那么发动机需要更大的扭矩输出，所以转速自然会比较高。
车圈小师哥
车速达到120KM/H，发动机转速可以有多低？
这个没有什么标准答案，不同排量、不同变速箱、不同的调教风格、不同负载等都会让车速在120KM/H时转速不同。有的车子需要接近4000转，而有的车子只要2000转。
一般情况汽车的排量越大，达到120KMH的时候转速会越低，排量越大汽车的扭矩越大，相对来说低转速即可获得不错的动力输出。但是转速不能无限的低，毕竟汽车怠速的时候也要700转了，尤其是冷启动的时候有些车子怠速能够达到1500转。
汽车车速120KMH的时候转速为多少，这与变速箱也有极大的关系。变速箱档位越多，齿比越绵密，那么达到120KMH的转速就越低。一般情况下六速手动挡达到120KMH的转速要比五速手动车型转速低一些。
车速达到120KMH，自动变速箱要比手动变速箱转速低。以本田飞度来说，车速达到120KMH的时候自动挡车型转速在2500转左右，而手动车型转速能够多1000转达到3500转。对于自动挡汽车来说，档位越多同样达到一定车速时需要的转速也要更低一些。
还有就是汽车在负载大的时候达到一定车速需要的转速就越高，这个很好理解，车子需要克服的阻力更大，需要通过更高的转速来实现，车子满载和空载的情况下动力感受也会完全不同。同样汽车在下坡的时候低转速也能获得较高的车速。
还有一点需要说明一下，一般情况下汽车达到一定车速时转速越低会越省油，但是并不是所有汽车都是这样。有些发动机属于高转速发动机，低转速的情况下反而不能有很好的动力输出和燃油经济性，当车速转速达到一定区间以后才会更有劲儿省油。
小强说说车
车速120千米每小时的时候发动机转速可以有多低？为什么？
不妨先举个例子:
本田飞度车速120，手动挡转速3000转左右，自动挡转速2200转左右。
可以看出不同变速箱在同一车速下会有不同转速，一般情况下自动变速箱要比手动变速箱转速低。
如果飞度能够换一台六速手动变速箱，那么车速在120的时候转速要比五速手动变速箱低，变速箱档位越多，齿比越绵密，那么发动机转速就会低一些。
再来举个例子:
大众帕萨特车速120，1.4T发动机转速2400转，1.8T发动机转速2200转，2.0T发动机转速2000转。
可以看出，不同排量的发动机，在车速一定的情况下转速也不同，一般排量越大转速越低。这是因为排量大其扭矩就会大，也就是说车子更有劲儿。
再来举一个例子:
五菱宏光空车车速120，转速3500转左右，满载以后车速120时转速需要4500转。
可以说明，同一款车子，车速一定的情况下，负载大转速就会高，反之汽车负载小，转速也会相应的低。实际上，上坡和下坡也不一样，下大长坡转速可以更低。
实际上车速达到120，不同气缸数、不同车型、不同变速箱、不同排量、不同负载等情况下转速是不一样的。相比较来说，车速达到120千米每小时的时候转速低会更好一些，低转速意味着省油，意味着厂家技术更为先进。
当然也并不是说车速一定，转速越低就越好。衡量一台发动机的优劣标准不仅仅是看燃油经济性，有些发动机是高转速发动机，只有高转速之下才能发挥性能，例如本田红头发动机。
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第三代本田飞度手动挡跑120转速4000
Gk大魔王
达到120时发动机转速低的可能1500-1800，高的可能3500，这个主要看哪一款车和哪一款发动机。
原因如下:
1、发动机转速和发动机动力水平以及动力输出特性有关。如果发动机动力强，同时低转发力强，那120时速时发动机转速可以做的比较低，这样既能满足油耗又能在有动力需求时提供足够的动力输出；如果发动机动力水平差，低转发力弱，那必须提高发动机转速来使车辆能够获得较高的车速，同时高转速才能提供必要的动力输出，保证使用需求。不能动力参数差的发动机高速也可以降发动机转速做低，但是这种情况下在你走加速或者超车需求时会感觉发动机无力，降低驾驶体验。
2、发动机转速和车重有关，同款发动机车重越高，同样的加速需要更高的转速来提供更好的马力维持车辆行驶。
3、发动机转速和车辆外形设计有关，高速行驶时发动机大部分能量用于克服空气阻力，所以风阻系数越低的车，同款发动机同一速度下转速越低。
4、发动机转速和车型调教有关，如性能车或者普通车型s档模式，同一速度下转速较家用车或者普通模式高，较高转速能获得更好的动力相应，运动车型看重动力相应，所以车型调教高转速保证高动力。普通车看重油耗，所以车型调教低转速保证低油耗。
一枚车虾
车辆时速120时发动机转速在多少与发动机功率和变速箱设计密切相关。第一、发动机功率要能支持车辆速度达到120；第二、变速箱也要在发动机支持的转速、功率下有能力达到让车在120的时速下行驶（部分专用车辆变速箱就不支持高速行驶，无论发动机功率多大）。当车型一定时，120公里时速的路面（标准路面）、风阻……所需牵引功率趋于一个常数，这时发动机只需在达到这个功率的最低转速下就可推动车辆前进。但是变速箱的传动比就成为限制条件。现今变速箱的档位越来越多就是为实现发动机在最经济的转达到120公里时速。新近推出的小排量车在发动机转速2500以上就可让车速达到120公里。中等排量以上和部份增压发动机在转速1800以上就可以使车速达120公里以上。总之120公里时速不只是发动机一个因素，变速箱的档位匹配也很重要，许多老车发动机不算差但要3000多转车才超过100公里时速。还有的以牵引力、高通过性为主的车辆发动机功率很大，转速达4~5千车辆速度也不达100公里就是变速箱不支持高速，把功率更多转化为牵引力。还有一些小排量高速发动机低速时功率、扭矩输出都很低，低转速时不可能满足车辆在120公里时速行驶需要的功率，只有中高转速才能有足够的功率输出。
闲人146090081
今天是大年三十，祝大家新年快乐！
汽车车速每小时120公里的时候，发动机转速可以有多低？为什么也会这样呢？有很多的车主会拿发动机的转速做一个比较，谁的转速低就说明谁的发动机好，当然这样比的话，是不正确的。
我自己的车是一台雪佛兰的科鲁兹，在高速上跑120码的时候，转速是3000转左右，并且我是一台5挡手动变速箱，油耗每公里4毛多一点，当然，3000转的转速已经是非常高了，有没有比这个转速要低的呢？当然有，比如说，搭载七挡双离合变速箱的大众迈腾，120公里每小时的时候，发动机的转速大概在2000转左右。
因为之前在4s店做过5年多的工作，所以曾经驾驶过一台6挡的手动荣威RX5，当车速达到120公里每小时的时候，发动机的转速为2500转左右。
我自己的朋友有一台2.0T+9AT的别克君威，他告诉我自己在跑高速的时候，当车速达到120公里每小时的时候，发动机的转速仅仅只有1500转左右。
所以说，我们不能根据发动机具体的转速来判断一台车发动机和变速箱的好坏，发动机的转速比较低，也就说明这款车的燃油经济性表现还是比较不错的但是发动机的转速高，难道就没有优点吗？肯定是有优点的，那么最大的一个优点就是可以吹走发动机缸内的一些积碳。
孟子说车
时速120发动机转速能达到多低？这个需要看你的发动机，变速箱，车型是什么，有的车型120的车速发动机转速能达到4000转，有的只有1200转，这是没有什么可比性的。如果你的发动机低扭够大，变速箱档位够多，变速箱超速档速比够小，时速120的时候发动机转速就会很低。
如果你发动机排量比较低，还没有涡轮增压，车辆自重还比较重，那么时速120的时候发动机的转速就会比较高，因为转速不高的话根本就带不动这个车跑120，所以只能使用高转速来压榨动力。
现在有的车型使用的变速箱都是8速或9速的变速箱，有时候时速120还没升到最高档位呢，你说变速箱的超速档的速比有多小。发动机在高速行驶的时候转速越低，油耗相对来说就会越少，所以汽车厂家才不遗余力的增加档位，降低车辆的油耗。
