老車修復:翻新小改一輛"破爛不堪"的經典MINI,完美大變樣

大家好,今天帶來的是一輛經典迷你的翻新過程,這輛車破的非常嚴重,整車各種慘目忍睹現象,不過我們還是讓它滿血復活了!下面帶大家感受一下~

老車修復:翻新小改一輛

板車下來第一張照片,這臺車的大燈是2008年2月14日情人節下線的,非常的媚~

老車修復:翻新小改一輛

湊近一看膠皮都開裂了,雨刮片也老化的不行,幾片橘子皮也挺搶眼!

老車修復:翻新小改一輛

有點意思,亮條卡不住就拿鐵絲綁住!

老車修復:翻新小改一輛

左尾燈開裂進水許久,電鍍燈圈也老化黯然失色!

老車修復:翻新小改一輛

車漆也是很多地方都已經爆裂,外觀老化嚴重,全車所有電鍍裝飾件都已老化,都需要徹底翻新處理!

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D柱裝飾板的狀態~

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儀表臺應該是有被寵物啃過的!

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天窗遮陽簾也耷拉了下來,開車還影響視線!

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加滿油開始試車,車主反應的問題挨個對照測試,儀表臺情況也是非常的糟糕,起鼓掉皮非常厲害!

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發動機報故障燈!

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到處都是感嘆號~

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注意,所有紅色的點綴貼紙都是貼紙~

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這裡幾個圈圈也是,廉價感已經讓我有點無法直視了~

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上舉升機開始檢查底盤,漏油的痕跡一目瞭然!

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油底殼也磕得變形了,必須更換!

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剎車感應線就孤零零的掛在那晃盪!

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全車的膠套和球頭基本都到壽命必須更換!

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內飾部分主要就是儀表臺的翻修,檯面直接更換進口翻毛皮材質,質感檔次一下子就上了好幾個級別!

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國內僅存不多的原版車頂天窗貼紙!

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滿是滄桑的發動機艙!

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水箱框架拿掉後所有組件一覽無餘!

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抬下發動機先把機艙顏色更改好!

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發動機周邊全部檢修完畢開始一一往回裝,三元催化也換了全新的,現在驗車尾氣就不用怕了!

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機艙基本組裝完畢,車身開拆!

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車身組件老化損壞比較厲害,之前車身貼過改色膜,很多東西都被拆壞了!

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這裡就是~

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這裡被硬生生給掰斷了!

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左右流水槽本想換全新的,無奈價格太離譜,還是靠勤勞的雙手修復一下!

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主駕駛門喇叭罩也有損壞,這個地方要維修起來會比較麻煩!

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全車的裝飾條必須全換,迷你的配件也是超級不便宜!

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迎賓踏板一邊損壞只能換一對!

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大燈表面也老化了,看看能不能再翻新一下!

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大燈裡面固定結構也損壞了,裡外慘不忍睹,本來這燈就暗,燈光再一瞎照那不就完蛋了!

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左尾燈損壞更換全新件,右尾燈雖然沒壞但是看樣子也是用不了了!

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轉眼車身烤漆已經完成!

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開始慢慢回裝中!

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價值不菲的亮條全新的真的太耀眼了!

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前機蓋的亮條搓一下還能用,成色基本能達到9成新!

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全新的A柱裝飾板,原來的固定方式都是打膠固定,縫隙都是齜牙咧嘴的那種!

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尾門穿線中,把之前不好用的倒車影像的功能全部恢復!

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翻新後的邊梁換上全新原裝卡子,一拍上去立馬服帖!

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雨刮流水槽蓋板換上全新的配件,原車邊緣橡膠早已爛透!

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葉子板燈也有裂縫,沒有單獨燈賣只能換整套!

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輪眉車門也扣上了已經,輪眉的黑一定要和原廠的一樣!

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輪轂噴成銀色比較好看!

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翻新好的輪轂蓋和全新的輪轂蓋標!

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翻新的電鍍件,這些電鍍件全換掉的話那個費用不敢去想,一個尾燈接近1K,大燈我費了老大的勁給它修復好了,價格都沒敢問!

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電鍍件的質感基本恢復全新!

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晚上加班把收尾活給幹掉!

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這個玻璃搖窗機前後修了兩天,把它關窗的成功率恢復到了百分之80,原來只能到百分之20,換?算了,還是省省吧,把錢花在刀刃上!

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越野版迷你準備去洗車啦,洗完澡就是城市版了~

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身後的三臺大佬分別是一代限量藍色內飾TT,第二代悍馬和RX8,都在等待修復中!

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普通版修成運動版本,感覺這張照片照得不錯!

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迎賓燈也給搞亮了,腳墊踏板比較髒,明天一塊去洗掉!

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準備洗車咯!

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開工,好爽!

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洗刷刷~

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完工後不好好洗一下,到處都是咱的髒手印,哈哈!

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發動機艙也得漂漂亮亮的!

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前有浪迪!

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後有切諾基!

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現在開去貼天窗貼紙!

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洗乾淨後,開著這個小傢伙,感覺還挺愜意~

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感覺這張照得也可以嘛!

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天窗貼的時候順便把燈膜也貼了,兩張膜夠迷你加兩箱油啦!

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米字旗!

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朋友洗車店開張,帶它又去裡外洗了一遍!

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是不是亮瞎啦!

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據說這個背光顏色是人眼最舒服的顏色!

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這個角度也舒適!

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氛圍燈的配色也就更不用說啦!

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紫色的氛圍燈和迷你這個車還是比較搭的!

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內飾的造型也是別出別出心裁,非常有創意!

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很尷尬,至始至終我都沒把時間研究出來怎麼調滴!

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手動模式加減檔是根據人機工程學來設定的!

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好了,接下來一個星期就是路試,等到好天氣就是去拍美照了!

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等來等去等到一個沒雨的天氣,晴天也就不指望了,大家湊合看吧!

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還記得來時啥樣不?

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小巧精緻,這才能叫"迷你"嗎~

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所有bug全部解決!

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這角度真可愛~(@^_^@)~

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慢慢欣賞吧~

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各種大大小小的圓圈~

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裡外都完美了,漂亮吧~

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最後拿這張萌萌噠的眼睛做收尾吧,下期再見!

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主修:老車翻新團隊


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