選擇困難症,瞭解過領克01和紅旗HS5的大神們給個建議!反正只買國產車?

醬油不懂醋的鮮


預算足夠當然是選紅旗HS5咯,時尚、大氣、穩重,領克的車感覺還是偏個性化一些,尤其是尾燈的設計。



前臉為大尺寸的直瀑式進氣格柵,搭配紅旗的獨有LOGO時尚感十足。20寸的大腳搭配硬朗的線條設計,更是顯得整車氣勢十足。

18.38萬的起售價格和同級別相比有點偏高,很明顯,紅旗這走的是高端路線了。


HS5的內飾做工非常精緻,而且紅旗的logo看起來逼格也很高啊有沒有,打開車門一眼就能看到的一體式大屏科技感也很強。

除此以外,細節處理也很到位,手感舒適,幾乎不亞於任何一款合資品牌。

動力方面搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配六檔手自一體變速箱,而且還有四驅版本可供選擇。

只不過價格你懂的,但是對比合資品牌來講,價格肯定還是相當厚道的。

無論是顏值還是配置,紅旗這款SUV都具備相當的實力,動力方面更是無可挑剔,堪稱國產豪華SUV。


輕輕侃車


紅旗HS5已經跑了1300多公里,總體十分滿意!這裡把前幾天回答網友的內容不妨再貼給你,以資參考!

閱讀 1.1萬,點贊14 浮山劍客 5天前

我7月12日提車,HS5四驅中配,目前行駛里程不過千公里,油表顯示耗油9.5。總體感覺很滿意!我家孩子一個是Q52.0T高配,一個是冠道2.0T高配。其他親戚及弟妹侄男子弟從奔馳,霸道,RV4,到長安馬自達,途觀,雷克薩斯(高低檔都有)不一而足。我也都開過坐過,良心說,我一點不覺得紅旗HS5比他們差!不管從發動機的爆發力和平穩性,或者配置的豪華脫俗,到安全係數的追求,都令人滿意,絕對對得起這個價位的付出!在訂車前我先後比較了斯巴魯森林人,日產樓蘭,漢蘭達及大眾途觀L,最後還是義無反顧的選擇了紅旗HS5。通過近千公里駕駛,更加認定我的選擇是對的,前幾天看到紅旗公司對發動機進行了30萬公里公路測試以及臺架耐久性實驗圓滿成功,參數超過設計要求的視頻報道,更加堅定了我對紅旗的信心。就是在高速上跑到90邁以上時,就有從門窗玻璃邊上發出的似乎是進風的聲音,且比較明顯,用手在門縫周圍感受一下,又沒有漏氣的感覺,不知啥問題?!但感覺不到影響車內密封效果。另外跑高速胎噪有點大,回來後把胎壓從3.2左右調整到2.7左右(正常胎壓在2.5--2.7之間)後明顯好許多。這是我對該車的初步感受,僅供參考,如何選擇,還要看你的偏好! 最後就是公司給的優惠也是吸引我的重要因素,一是4年或10萬公里免費保養,二是終身質保,還有對VIP客戶的實質性多項優惠。另外就是一些外圍購車優惠,這些也是我選他的重要因素。


浮山劍客


首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。

紅旗HS5是紅旗第一款中級豪華SUV,5座。

一改以往紅旗沉穩風格,更加年輕化、運動化。不過在一些細節上還是保持了紅旗品牌元素,比如車頭大面積的鍍鉻格柵,以及發動機蓋上的紅旗等。長寬高分別達到4760/1907/1700毫米,軸距為2870毫米,尺寸上來看,並不小,長寬高都超越了停產了的奧迪Q5。

整體設計更加向年輕消費群體靠攏,而不是此前紅旗給人那種沉穩、純官車的感覺。內飾雙12.3寸中控屏、253色氛圍燈、定製Bose音響、NAPPA皮飾等等,而且用料不錯,品質提升明顯。空間表現也很不錯,因為造型設計原因車看著並不顯大,但是內部空間不會讓你失望。

紅旗HS5全系只搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率達到了224匹馬力,參數和奧迪A6L 45TFSI真的是一模一樣,足夠讓人懷疑這臺2.0T發動機與第三代EA888機型之間的聯繫。與其匹配的是一臺6AT手自一體變速箱。擁有經濟、舒適、運動、越野、雪地五種駕駛模式,還搭載了智能可調減震器,可以帶來更多的樂趣。


大話談車


樓主還挺有個性的,話說的特別好,國產車一樣有優秀的車型,沒毛病。外觀嘛,領克01的外觀可夠獨特的,屬於比較誇張的設計風格,不能說難看,只能說是我欣賞不了,不過看著倒是感覺特別新奇的。紅旗HS5則是符合傳統美感的,屬於那種霸氣動感風格,所以我個人更偏向於HS5。緊接著說說內飾,就說一點,HS5的內飾是對稱式的,我比較喜歡這種傳統的美感。所以在第一印象上我就能很快的做出選擇。再來看看其他方面,樓主說和車的大小無關,那我就不說兩款車的空間問題了,畢竟不是同等級別的。動力上,兩款車都是2.0T發動機,紅旗HS5是224馬力,領克01是190馬力,區別很明顯,想必紅旗的動力性能會更好一些。這兩款車我都沒有開過,對於駕駛感不好多做評價,不過我開過紅旗H5和H7,對於紅旗車的舒適性,我還是很滿意的,我相信HS5也不會降低標準的。果預算足夠,那麼選擇紅旗HS5會更好一些,這車的性價比也是很到位的。當然了,在選車之前一定不要忘了試駕,只有自己體驗過才能真正瞭解一款車。


聽書姑娘測


看到紅旗那兩個字,我就心動了。你這兩個車選的好,比較有代表性。領克01除了頂配是四驅,其他都是兩驅,我們來看一下次頂配也就是耀Pro,指導價國六車型是18.18萬,然後對比一下紅旗HS5,如果從價格相差不多情況下比較只能對比入門車型也就是智聯旗悅,指導價18.38萬。相差2000,配置方面一樣的不說,就說不一樣的,紅旗HS5定位中型SUV,領克01是緊湊型SUV,雖然都是2.0t渦輪增壓,前者最大馬力224,後者領克190,但是整備質量紅旗重1755,領克1632,所以相對來說也就差不多感受。軸距紅旗2870,領克2734,實際感受需要你自己去感受,每個人不一樣。當然,領克有一個值得說的就是不限里程和年限的整車質保,不過我覺得這個要求肯定是需要從始至終都在4s店保養。所以其中可操作不好多說,只能說各有各的好~當然,都是吃95號油。這兩個配置下領克01會豐富一下,而且還有一個3000元的科技包。畢竟一個是入門車型一個是次頂配車型。如果你忽略價格,那就用紅旗HS5的次頂配來對比,這樣會比較有說服力一些。也就是智聯旗領,指導價22.68萬這款,對比領克01次頂配耀Pro。360全景影像這個比較實用的配置領克需要選配。駕駛模式紅旗有運動,舒適,雪地等五種,領克沒有。紅旗還有後排座椅加熱,方向盤換擋,加熱,記憶等,12個Bose音響,領克10個燕飛利仕,還有空氣淨化,負離子等~~整體來說,紅旗配置點更豐富~~~~再來說外形,顏值來說領克佔據優勢,更年輕運動一些~~~不過,紅旗這獨特的標誌以及自帶的民族感情來說,紅旗在我心中佔據份量重一點,可能是感情分佔據的多一些,畢竟對於我這個小年輕來說我可能更喜歡領克01給我的運動年輕感~~~但是就想我開頭說的,看到紅旗這兩個字,我就心動了,這個是其他品牌比不了的,民族感情在很多消費者心中還是佔據第一選擇的。說真話就是,如果你對這兩個外形內飾氛圍無所謂,對車價也無所謂,那麼就看你自己年齡接受能力來選擇,年輕人嘛,領克,領克車色配色更豐富一些,想要成熟穩重商務一些紅旗沒錯的,而且這兩個車開到路上也都是比較獨特的,至少我沒發現爛大街,很多時候都比較少看到~~~~以上個人意見僅供參考,歡迎補充!!!


車行湘北


儘量選民企的東西,起碼看得見在用心做。紅旗觀察一下,長安的徐留平調到一汽了。長安前些年的成績有目共睹的。長安的藍鯨發動機,1.5—2.0T,做的非常好。逸動和CS75也是在同級別裡很不錯的車型。徐留平調到一汽後,可以看到一汽這幾年的改變很多。吉利的口碑不錯,帝豪能暢銷這麼多年就是證明。領克跟沃爾沃40系是共享CMA架構。


魚與漁與娛YYYYY


其實國產車中還有不少好車,我推薦1.8t國六版華晨中華v7。中華v7上市已經一年多了,由於種種原因銷量不算好,不過不代表車不好。今年8月23號剛上市的升級版,三大件都是寶馬出品。性價比很高售價12萬-16萬。很多老百姓雖然喜歡但是望而止步。認為這個價格不如買合資車了。對國產車有忠愛情懷的我推薦這款車,當然性能方面也超過絕大部分同排量的車

第一發動機好(寶馬授權生產的王子發動機ce18)1.8t的排量就達到了170功率,231馬力,300扭矩,最大扭矩轉速區間1800轉-5000轉(有幾個懂車的能看出這發動機參數好在哪嗎?動力更持久)

第二空間大(4702*1932*1753),外觀霸氣。車體很寬,達到了中大型SUV的尺寸。

第三性價比高(與同價位的車比較性價比最高12萬一16萬),

後排能放平當床睡覺。有七座可以選擇。油耗低8-12不等,看路況。這車很寬,達到了中大型SUV的尺寸。百米加速8.5秒,妥妥的推背感。要知道,這可是1.7噸的中型SUV。可不是那些輕飄飄的轎車。

安全係數高,碰撞測試五顆星。

三大件槓槓的國產車,寶馬發動機(寶馬為華晨專門升級的王子系列發動機,保留原寶馬專有技術,單渦輪雙渦管,可變氣門升程等。雖然名義上是華晨的發動機了,但是實打實的寶馬發動機。機蓋上保留了BMW標識,雖然沒有寶馬藍天白雲標誌,但是無法掩蓋其出色的性能),底盤是麥格納與寶馬為華晨研發的底盤,變速箱是德國格特拉克七速溼式雙離合,寶馬x2,mini等車型的變速箱。

銷量低迷的原因很複雜,第一這個價位有很多人更願意買合資車。第二,4s店很少,許多城市都沒有導致買車麻煩。第三名氣小,華晨不會炒作,因為是國企不在乎這些。第四華晨中華的車黑很多,不是罵車不好,而是罵其好牌不會打,領導不作為。背靠寶馬這顆大樹躺著賺錢。賣不出多少車卻不愁吃喝真是氣死各大車企。做為國有車企,不用擔心倒閉什麼的。

不限里程,不限年限,終身質保。不用怕三大件出啥簍子,免費保修。注意的是,只有新車才能享受終身質保,二手車可沒有這待遇。

對於自駕遊的小夥伴們,空間大,車寬操控性好,駕駛感受特別舒服無頓挫感,百米加速8.5秒,吃92號粗糧,還能放倒睡覺,多給力啊。

v7的 吐槽點是隻有幾點。第一就是4s店很少,購車麻煩。第二,內飾單調。第三,電子設備有普遍小毛病,偶爾黑屏的現象。原因在於內存空間被離線地圖佔滿,需要手動刪除。

這三款SUV中論名氣可能是無名小卒,但是論綜合能力算是最強的。價格也是最低的。可以看出華晨的坦誠相待。其他兩款對比一下應該心裡就有數了。










時間不會倒流611


說實話我沒懂你糾結的點在哪,依我看兩車完全沒有可比性,紅旗完勝罷了。首先看品牌知名度,紅旗做為經歷過六十載風雨的老品牌,曾在閱兵儀式以及領導出席活動時頻繁出現,說明知名度和品牌力是好的。其次再說外觀以及性能,hs5的進氣格柵極盡張揚霸氣,似乎在宣告中國品牌的厲害所在,內部寬敞舒適,真皮增加了車的質感,發動機也是牛的很,主要是油耗表現優秀,想出遠門不用考慮費油的事。最後是價格方面,雖然費用差不多,但是紅旗有很多先進實用的功能,例如安全系統,可以自動避免車輛的碰撞,給人安全的駕駛體驗,所以綜合各方面,我認為紅旗完勝。


大大大瓢


首先樓主支持國產車,贊一個,我也一樣,共勉。

樓主可以擴展一下選擇面,多瞭解一下其它國產車,這樣可以買到更合適的車。

比亞迪唐DM和宋Pro DM百萬之內動力最強之一。

魏派VV6配置高,是世界上除了凱迪拉克以外,唯一配置流媒體後視鏡的車。

哈弗H9,越野能力最強的國產車之一。


健飛船


領克01屬於緊湊型SUV16萬到20萬左右,它的賣點主要是以顏值高為首,很多人選擇領克01,都是因為它的高顏值所吸引。比如它的車內撞色設計,的確吸引眾多年輕人的目光。而紅旗HS5呢,就不單單是因為它的外表所吸引了,紅旗HS5它還有較強的動力系統,四驅動力供消費者選擇,起步夠快,讓追求速度的消費者愛不釋手。說道HS5它是紅旗出的首款SUV代表作,它的優勢眾多,在車內操控系統中足夠體現出科技感和智能感以及豪華感,是一款性價比很高的豪車。所以如果讓我選擇,我固然選紅旗HS5.


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